Pada rute Garut–Gambir yang dilayani KA Papandayan, Kereta Panoramic bahkan menjadi primadona. Sepanjang 2024, sebanyak 22.941 pelanggan menikmati panorama Garut melalui layanan ini, dan sebanyak 3.015 pelanggan tercatat pada triwulan pertama 2025.
Menurut Anne, tingginya minat terhadap layanan KA Pangandaran dan KA Papandayan menunjukkan betapa pentingnya kehadiran jaringan kereta api yang semakin merata di berbagai wilayah. Konektivitas yang lebih luas diyakini mampu membuka akses baru, menggerakkan ekonomi lokal, dan memberikan pilihan mobilitas yang lebih berkelanjutan bagi masyarakat.
“Semangat kami adalah menghadirkan lebih banyak lagi layanan berkualitas yang menghubungkan lebih banyak daerah. Apalagi dengan potensi pengembangan jalur-jalur kereta api di Jawa Barat yang terus bergulir, kami melihat peluang besar untuk memperluas manfaat kereta api kepada masyarakat,” kata Anne.
Dalam beberapa tahun terakhir, pengembangan layanan berbasis rel di Jawa Barat memang terus menjadi perhatian. Jalur-jalur yang sebelumnya tidak aktif kini mulai dilirik kembali untuk dihidupkan, sejalan dengan kebutuhan mobilitas masyarakat yang terus tumbuh.
KAI sendiri telah menyiapkan berbagai langkah untuk mendukung peningkatan layanan, mulai dari pengadaan sarana baru seperti 612 kereta penumpang dan 54 lokomotif, hingga modifikasi sarana eksisting untuk menghadirkan perjalanan yang lebih nyaman dan modern.
Sebagai bagian dari persiapan menuju era elektrifikasi, KAI juga menambah 29 trainset Kereta Rel Listrik (KRL) baru, baik yang diproduksi di dalam negeri maupun yang berasal dari produsen internasional. Langkah ini menjadi cerminan kesiapan KAI dalam menjawab kebutuhan transportasi masa depan.
“Kami percaya, dengan rencana perluasan konektivitas yang terus digalakkan, kereta api akan semakin relevan sebagai pilihan utama mobilitas antarkota. Setiap jalur baru yang terhubung, setiap stasiun yang hidup kembali, akan membawa manfaat ekonomi, sosial, dan lingkungan yang nyata bagi masyarakat,” tutup Anne.
Tampilkan Semua