Kumpulan Pos PT Railink – Bisnis Cilacap.info

Hari Anak Nasional 2026, KAI Bandara Ajak Anak Mengenal Dunia Perkeretaapian dan Hadirkan Perjalanan yang Ramah Anak

Tim Press Release — Fri, 31 Jul 2026 01:01:54 +0000

JAKARTA, CILACAP.INFO – Dalam rangka memperingati Hari Anak Nasional 2026 yang mengusung tema “Sayang Anak, Lindungi dan Bangun Masa Depan”, KAI Bandara menghadirkan berbagai kegiatan edukatif dan interaktif di wilayah operasional Medan dan Yogyakarta.

Yakni sebagai bentuk komitmen perusahaan dalam mendukung tumbuh kembang anak melalui pengalaman belajar yang menyenangkan serta menciptakan layanan transportasi publik yang aman, nyaman, dan ramah anak.

Di Stasiun KA Bandara Medan, KAI Bandara menerima kunjungan peserta Good News From Indonesia (GNFI) dalam rangka kegiatan edukasi yang memperkenalkan dunia perkeretaapian secara langsung kepada generasi muda.

Kegiatan ini menjadi sarana pembelajaran yang memberikan wawasan mengenai layanan kereta api bandara, fasilitas stasiun, hingga operasional di balik perjalanan kereta api yang aman dan andal.

Peserta diberi kesempatan mengunjungi Depo KA Bandara secara langsung sarana perkeretaapian dan proses perawatan yang dilakukan guna menjaga keselamatan, keandalan, serta ketepatan waktu layanan.

Sementara itu, di wilayah Yogyakarta, KAI Bandara YIA turut memeriahkan Hari Anak Nasional dengan membagikan merchandise kepada anak-anak di Stasiun Yogyakarta dan Stasiun YIA.

Kegiatan ini merupakan bentuk apresiasi kepada penumpang anak sekaligus upaya menghadirkan pengalaman perjalanan yang lebih berkesan dan menyenangkan.

Direktur Utama KAI Bandara, Porwanto Handry Nugroho, mengatakan bahwa Hari Anak Nasional menjadi momentum penting untuk memperkuat peran seluruh pihak dalam menciptakan ruang publik yang aman, nyaman, dan mendukung proses belajar anak.

“Transportasi publik bukan hanya menjadi sarana mobilitas, tetapi juga ruang edukasi yang dapat menumbuhkan rasa ingin tahu, kedisiplinan, dan kepedulian terhadap keselamatan. Melalui kegiatan edukasi dan berbagi kebahagiaan di Hari Anak Nasional ini, KAI Bandara ingin memberikan pengalaman positif bagi anak-anak sekaligus memperkenalkan dunia perkeretaapian sejak dini sebagai bagian dari pembangunan generasi masa depan Indonesia,” ujar Porwanto.

Melalui rangkaian kegiatan tersebut, KAI Bandara berharap anak-anak dapat mengenal lebih dekat layanan transportasi publik berbasis kereta api, memahami pentingnya keselamatan dalam perjalanan, serta memperoleh pengalaman yang menyenangkan selama menggunakan layanan KAI Bandara.

KAI Bandara berkomitmen untuk terus menghadirkan layanan yang aman, nyaman, inklusif, dan ramah anak sebagai bagian dari upaya mendukung terciptanya ekosistem transportasi publik yang berkelanjutan.

Momentum Hari Anak Nasional juga menjadi pengingat bahwa investasi terbaik bagi masa depan bangsa adalah memberikan ruang belajar, perlindungan, dan pengalaman positif bagi setiap anak Indonesia.

Untuk informasi lebih lanjut mengenai jadwal, tarif, dan pemesanan tiket KAI Bandara, masyarakat dapat mengakses situs resmi PT Railink di www.railink.co.id, atau melalui media sosial resmi di Instagram @kabandararailink, Facebook @KABandaraRailink, Twitter @KAIBandara, serta melalui email di humas@railink.co.id

Pengoperasian layanan KA Bandara pertama kali pada tahun 2013 dari Kota Medan menuju Kualanamu International Airport, kemudian pada tahun 2018 pengoperasian KA Bandara Soekarno-Hatta (Basoetta).

Kemudian Pada April 2022, PT Kereta Api Indonesia menugaskan KAI Bandara untuk mengoperasikan layanan KA Bandara Yogyakarta International Airport, sehingga memperluas jangkauan layanan kereta bandara di Indonesia.

Pada Januari 2023, terjadi perubahan strategis di mana KAI Bandara mengalihkan pengoperasian KA Basoetta ke PT Kereta Commuter Indonesia (KCI).

Langkah ini diambil untuk meningkatkan efisiensi operasional dan fokus KAI Bandara dalam mengembangkan layanan kereta bandara di Medan dan Yogyakarta.

Selain itu sejak tahun 2021 PT Railink mengembangkan bisnis MOSS (Maintenance, Operations, Spare Parts and Services) yang memiliki visi menjadi pemimpin perawatan sarana dan perdagangan suku cadang kereta api yang berkelanjutan.

MOSS adalah lini bisnis KAI Bandara yang menyediakan layanan pemeliharaan, operasional, dan suku cadang untuk mendukung operasional kereta api, terutama untuk KAI Group.

Press release ini juga sudah tayang di VRITIMES.

KAI Bandara Perluas Jangkauan ke Lubuk Pakam, Sinergi dengan KAI dan DJKA Tingkatkan Aksesibilitas Masyarakat

Tim Press Release — Sun, 05 Jul 2026 13:56:16 +0000

JAKARTA, CILACAP.INFO – PT Railink (KAI Bandara) resmi memperluas layanan transportasi publik berbasis kereta api di Sumatera Utara dengan menghadirkan layanan hingga Stasiun Lubuk Pakam.

Pengoperasian layanan baru ini merupakan hasil sinergi antara PT Kereta Api Indonesia (Persero), Direktorat Jenderal Perkeretaapian (DJKA) Kementerian Perhubungan, dan PT Railink dalam menghadirkan layanan transportasi yang semakin mudah dijangkau, aman, nyaman, tepat waktu, dan terjangkau bagi masyarakat.

Melalui dukungan PT Kereta Api Indonesia (Persero) sebagai induk perusahaan serta dukungan pemerintah melalui DJKA Kementerian Perhubungan dalam penyelenggaraan layanan Public Service Obligation (PSO), masyarakat kini dapat menikmati layanan kereta api dengan tarif hanya Rp5.000 per perjalanan.

Kolaborasi ini menjadi wujud komitmen bersama dalam memperluas akses transportasi publik, meningkatkan konektivitas antarwilayah, serta mendukung pertumbuhan ekonomi di Sumatera Utara, khususnya Kabupaten Deli Serdang.

Direktur Utama PT Railink, Porwanto Handry Nugroho, mengatakan bahwa perluasan layanan hingga Stasiun Lubuk Pakam merupakan bagian dari komitmen perusahaan untuk menghadirkan transportasi publik yang semakin dekat dengan masyarakat.

“Kami menyampaikan apresiasi kepada PT Kereta Api Indonesia (Persero) dan Direktorat Jenderal Perkeretaapian Kementerian Perhubungan atas dukungan yang diberikan sehingga layanan hingga Stasiun Lubuk Pakam dapat terealisasi,” ucap Purwanto.

“Sinergi ini menjadi bukti komitmen bersama dalam menghadirkan layanan transportasi publik yang aman, nyaman, tepat waktu, dan terjangkau. Kami berharap kehadiran layanan ini mampu meningkatkan mobilitas masyarakat, mempermudah akses menuju Kota Medan maupun Bandara Internasional Kualanamu, sekaligus mendorong pertumbuhan ekonomi dan aktivitas masyarakat di Kabupaten Deli Serdang,” ujar Porwanto.

Layanan baru ini beroperasi sebanyak 4 perjalanan setiap hari dengan relasi Stasiun Medan – Stasiun Bandar Khalipah – Stasiun Batang Kuis – Stasiun Araskabu – Stasiun Lubuk Pakam (PP).

Perjalanan menggunakan sarana Kereta Rel Diesel Elektrik (KRDE) Woojin dengan jarak tempuh 29,366 kilometer dan waktu perjalanan sekitar 45 menit.

Hadirnya layanan hingga Stasiun Lubuk Pakam diharapkan memberikan pilihan transportasi yang lebih efisien bagi masyarakat Kabupaten Deli Serdang.

Selain memperlancar mobilitas harian, layanan ini juga akan mendukung aktivitas ekonomi, pendidikan, pariwisata, serta meningkatkan konektivitas dengan Bandara Internasional Kualanamu dan Kota Medan.

Perluasan layanan ini merupakan bagian dari komitmen PT Railink untuk terus mendukung program pemerintah dalam meningkatkan penggunaan transportasi massal berbasis rel.

Bersama PT Kereta Api Indonesia (Persero) dan DJKA Kementerian Perhubungan, KAI Bandara akan terus berinovasi menghadirkan layanan yang memberikan manfaat nyata bagi masyarakat sekaligus mendukung pembangunan transportasi yang berkelanjutan.

About PT Railink PT Railink (“KAI Bandara”) merupakan anak perusahaan dari PT Kereta Api Indonesia dan Angkasa Pura Indonesia yang menyediakan layanan angkutan penumpang dari pusat kota ke bandar udara melalui perkeretaapian.

Pengoperasian layanan KA Bandara pertama kali pada tahun 2013 dari Kota Medan menuju Kualanamu International Airport, kemudian pada tahun 2018 pengoperasian KA Bandara Soekarno-Hatta (Basoetta).

Pada Januari 2023, terjadi perubahan strategis di mana KAI Bandara mengalihkan pengoperasian KA Basoetta ke PT Kereta Commuter Indonesia (KCI).

Langkah ini diambil untuk meningkatkan efisiensi operasional dan fokus KAI Bandara dalam mengembangkan layanan kereta bandara di Medan dan Yogyakarta.

MOSS adalah lini bisnis KAI Bandara yang menyediakan layanan pemeliharaan, operasional, dan suku cadang untuk mendukung operasional kereta api, terutama untuk KAI Group.

KAI Bandara Dukung Mobilitas Masyarakat Wates melalui Layanan KA Bandara YIA Berbasis PSO

Tim Press Release — Fri, 03 Jul 2026 03:03:17 +0000

JAKARTA, CILACAP.INFO – KAI Bandara terus berkomitmen menghadirkan layanan transportasi publik yang aman, nyaman, dan terjangkau guna meningkatkan konektivitas masyarakat di Daerah Istimewa Yogyakarta.

Melalui layanan KA Bandara YIA dengan dukungan skema Public Service Obligation (PSO) dari Pemerintah, masyarakat di wilayah Wates kini semakin mudah mengakses pusat Kota Yogyakarta maupun Bandara Yogyakarta International Airport (YIA).

Tingginya minat masyarakat terhadap layanan KA Bandara tercermin dari jumlah pengguna yang terus menunjukkan tren positif.

Sepanjang tahun 2025, sebanyak 261.551 penumpang menggunakan layanan KA Bandara melalui Stasiun Wates.

Sementara itu, hingga periode Januari–Juni 2026, jumlah pengguna telah mencapai lebih dari 140 ribu penumpang, yang menunjukkan tingginya kepercayaan masyarakat terhadap moda transportasi kereta api sebagai pilihan utama dalam mendukung mobilitas sehari-hari.

Executive Vice President KAI Bandara, Porwanto Handry Nugroho, mengatakan bahwa kehadiran layanan KA Bandara tidak hanya mempermudah akses menuju bandara, tetapi juga menjadi penghubung penting bagi masyarakat yang beraktivitas antara Wates dan Kota Yogyakarta.

“KAI Bandara berkomitmen untuk terus menghadirkan layanan transportasi yang mudah diakses oleh seluruh lapisan masyarakat. Dukungan Pemerintah melalui skema PSO memberikan manfaat nyata dengan menghadirkan layanan transportasi yang terjangkau, sehingga mampu meningkatkan mobilitas masyarakat sekaligus mendorong pertumbuhan ekonomi di wilayah sekitar,” ujar Porwanto.

Keberadaan layanan KA Bandara berbasis PSO juga memberikan dampak positif terhadap aktivitas ekonomi lokal.

Kemudahan akses transportasi mendorong meningkatnya pergerakan masyarakat, memperluas peluang usaha, mendukung sektor pariwisata, serta mempermudah masyarakat dalam menjangkau pusat-pusat kegiatan ekonomi maupun layanan publik.

KAI Bandara akan terus berupaya meningkatkan kualitas pelayanan melalui penyediaan transportasi yang tepat waktu, aman, nyaman, serta terintegrasi dengan moda transportasi lainnya.

Dengan demikian, layanan KA Bandara diharapkan semakin menjadi pilihan utama masyarakat dalam mendukung mobilitas yang berkelanjutan sekaligus memperkuat konektivitas antarwilayah di Daerah Istimewa Yogyakarta.

Selain itu, penumpang diharapkan datang lebih awal ke bandara, yaitu 3 jam sebelum keberangkatan internasional dan 2 jam sebelum keberangkatan domestik.

Pengoperasian layanan KA Bandara pertama kali pada tahun 2013 dari Kota Medan menuju Kualanamu International Airport, kemudian pada tahun 2018 pengoperasian KA Bandara Soekarno-Hatta (Basoetta).

Pada Januari 2023, terjadi perubahan strategis di mana KAI Bandara mengalihkan pengoperasian KA Basoetta ke PT Kereta Commuter Indonesia (KCI).

Langkah ini diambil untuk meningkatkan efisiensi operasional dan fokus KAI Bandara dalam mengembangkan layanan kereta bandara di Medan dan Yogyakarta.

MOSS adalah lini bisnis KAI Bandara yang menyediakan layanan pemeliharaan, operasional, dan suku cadang untuk mendukung operasional kereta api, terutama untuk KAI Group.

Press release ini juga sudah tayang di VRITIMES.

KAI Bandara Perluas Layanan di Sumatera Utara untuk Tingkatkan Mobilitas dan Dorong Pertumbuhan Ekonomi Masyarakat

Tim Press Release — Tue, 30 Jun 2026 08:25:39 +0000

JAKARTA, CILACAP.INFO – PT Railink (KAI Bandara) berkomitmen untuk terus meningkatkan konektivitas transportasi publik di Sumatera Utara melalui penambahan layanan kereta api yang akan menjangkau lebih banyak masyarakat, khususnya di wilayah Kabupaten Deli Serdang dan sekitarnya.

Langkah ini merupakan bagian dari upaya perusahaan dalam mendukung mobilitas masyarakat yang semakin mudah, aman, nyaman, serta berkontribusi terhadap pertumbuhan ekonomi daerah.

Komitmen tersebut didasarkan pada tingginya minat masyarakat terhadap layanan KA Srilelawangsa yang terus menunjukkan tren pertumbuhan positif dari tahun ke tahun.

Sepanjang tahun 2024, layanan KA Srilelawangsa melayani sebanyak 3.085.294 pelanggan yang terdiri dari 2.881.442 pelanggan layanan Public Service Obligation (PSO) dan 203.852 pelanggan layanan komersial.

Pada tahun 2025, jumlah pelanggan meningkat signifikan menjadi 4.115.680 pelanggan atau tumbuh 33,4% dibandingkan tahun sebelumnya.

Pertumbuhan tersebut ditopang oleh peningkatan pelanggan layanan PSO menjadi 3.614.281 pelanggan serta layanan komersial yang mencapai 501.399 pelanggan.

Sementara itu, pada periode Januari hingga Mei 2026, layanan KA Srilelawangsa telah melayani 1.775.762 pelanggan, yang terdiri dari 664.833 pelanggan relasi Medan–Bandara Kualanamu dan 1.110.932 pelanggan relasi Medan–Binjai–Kualabingai.

Capaian ini menunjukkan bahwa kereta api telah menjadi salah satu moda transportasi pilihan masyarakat untuk perjalanan menuju bandara maupun perjalanan antar kota di wilayah Sumatera Utara.

Presiden Direktur PT Railink, Porwanto Handry Nugroho, mengatakan bahwa peningkatan jumlah pelanggan menjadi indikator kuat kebutuhan masyarakat terhadap layanan transportasi publik berbasis rel yang andal dan terjangkau.

“Pertumbuhan jumlah pelanggan KA Srilelawangsa menunjukkan bahwa masyarakat semakin mempercayai transportasi kereta api sebagai sarana mobilitas sehari-hari. Oleh karena itu, KAI Bandara terus berupaya memperluas jangkauan layanan agar manfaat transportasi kereta api dapat dirasakan oleh lebih banyak masyarakat, khususnya di wilayah Kabupaten Deli Serdang dan kawasan sekitarnya. Kehadiran layanan baru ini diharapkan dapat mempermudah akses masyarakat menuju Kota Medan, Bandara Internasional Kualanamu, maupun antarwilayah di Sumatera Utara,” ujar Porwanto.

Lebih lanjut, penambahan layanan ini diharapkan mampu memberikan dampak ekonomi yang positif bagi masyarakat.

Konektivitas yang semakin baik akan membuka akses yang lebih luas terhadap pusat-pusat ekonomi, pendidikan, kesehatan, serta mendorong pertumbuhan usaha dan aktivitas perdagangan di daerah.

Sebagai operator transportasi berbasis rel yang mengedepankan keselamatan, kenyamanan, dan keberlanjutan, KAI Bandara akan terus menghadirkan layanan yang memberikan nilai tambah bagi masyarakat sekaligus mendukung pembangunan transportasi publik yang terintegrasi di Sumatera Utara.

Melalui pengembangan layanan ini, KAI Bandara berharap dapat semakin mendekatkan akses transportasi kepada masyarakat, memperkuat konektivitas antarwilayah, serta menjadi bagian dari penggerak pertumbuhan ekonomi daerah yang berkelanjutan.

Ayep Hanapi

Pengoperasian layanan KA Bandara pertama kali pada tahun 2013 dari Kota Medan menuju Kualanamu International Airport, kemudian pada tahun 2018 pengoperasian KA Bandara Soekarno-Hatta (Basoetta).

Pada Januari 2023, terjadi perubahan strategis di mana KAI Bandara mengalihkan pengoperasian KA Basoetta ke PT Kereta Commuter Indonesia (KCI).

Langkah ini diambil untuk meningkatkan efisiensi operasional dan fokus KAI Bandara dalam mengembangkan layanan kereta bandara di Medan dan Yogyakarta.

MOSS adalah lini bisnis KAI Bandara yang menyediakan layanan pemeliharaan, operasional, dan suku cadang untuk mendukung operasional kereta api, terutama untuk KAI Group.

KAI Bandara Layani 2,9 Juta Penumpang hingga Mei 2026, Tumbuh 1,78 Persen Dibanding Tahun Sebelumnya

Tim Press Release — Sun, 14 Jun 2026 14:03:38 +0000

JAKARTA, CILACAP.INFO – PT Railink mencatat kinerja positif sepanjang periode Januari hingga Mei 2026 dengan melayani sebanyak 2,9 juta penumpang. Jumlah tersebut meningkat 1,78 persen dibandingkan periode yang sama tahun 2025 yang mencapai 2,8 juta penumpang. Peningkatan ini menunjukkan tingginya kepercayaan masyarakat terhadap layanan transportasi berbasis rel yang dikelola KAI Bandara, baik di wilayah Daerah Istimewa Yogyakarta maupun Sumatera Utara.

Pertumbuhan jumlah pelanggan didukung oleh peningkatan kinerja pada berbagai layanan yang dioperasikan perusahaan. Pada layanan KA Bandara YIA, jumlah pelanggan mencapai 1.129.627 penumpang, meningkat dibandingkan periode Januari hingga Mei 2025 yang tercatat sebanyak 1.117.749 penumpang. Kontribusi terbesar berasal dari layanan KA Bandara YIA Reguler yang melayani 763.216 penumpang atau tumbuh 7,49 persen dibandingkan tahun sebelumnya. Sementara itu, layanan KA Bandara YIA Xpress melayani 366.411 penumpang.

Di Sumatera Utara, layanan KA Srilelawangsa juga menunjukkan tren pertumbuhan yang positif. Sepanjang Januari hingga Mei 2026, layanan ini melayani 1.775.762 penumpang, meningkat 2,23 persen dibandingkan periode yang sama tahun lalu yang mencapai 1.736.958 penumpang. Jumlah tersebut terdiri atas 664.833 penumpang pada relasi Medan–Kualanamu dan 1.110.932 penumpang pada relasi Medan–Binjai.

Direktur Utama PT Railink, Porwanto Handry Nugroho, menyampaikan bahwa capaian tersebut menjadi indikator positif atas semakin meningkatnya minat masyarakat untuk menggunakan transportasi publik yang aman, nyaman, dan tepat waktu.

“Pertumbuhan jumlah pelanggan pada lima bulan pertama tahun 2026 merupakan hasil dari komitmen perusahaan dalam menghadirkan layanan yang berorientasi pada kebutuhan pelanggan. Kami bersyukur kepercayaan masyarakat terhadap layanan KAI Bandara dan KA Srilelawangsa terus meningkat. Capaian ini menjadi motivasi bagi kami untuk terus meningkatkan kualitas pelayanan, memperkuat aspek keselamatan, serta menghadirkan inovasi yang memberikan nilai tambah bagi pelanggan,” ujar Porwanto.

Lebih lanjut, Porwanto menambahkan bahwa perusahaan terus berupaya memperkuat konektivitas transportasi publik melalui peningkatan layanan operasional, pemanfaatan teknologi digital, serta pengembangan jaringan layanan yang mampu menjawab kebutuhan mobilitas masyarakat.

“Kami melihat potensi pertumbuhan transportasi berbasis rel masih sangat besar. Oleh karena itu, KAI Bandara akan terus mengembangkan layanan yang terintegrasi, mudah diakses, dan memberikan pengalaman perjalanan yang lebih baik bagi pelanggan. Kami optimistis tren pertumbuhan ini akan terus berlanjut hingga akhir tahun seiring meningkatnya mobilitas masyarakat dan penguatan konektivitas antar moda transportasi,” tambahnya.

Sebagai bagian dari upaya meningkatkan aksesibilitas layanan di Sumatera Utara, KAI Bandara juga akan memperluas jangkauan layanan hingga Stasiun Lubuk Pakam mulai 1 Juli 2026. Kehadiran layanan tersebut diharapkan dapat memberikan kemudahan bagi masyarakat dalam mengakses transportasi kereta api menuju Bandara Internasional Kualanamu maupun pusat aktivitas di Kota Medan.

KAI Bandara berkomitmen untuk terus menghadirkan layanan transportasi yang selamat, aman, nyaman, dan tepat waktu guna mendukung mobilitas masyarakat serta mendorong penggunaan transportasi publik yang berkelanjutan di Indonesia.

KAI Bandara juga mengimbau penumpang untuk menjaga barang bawaan selama perjalanan. Apabila terdapat barang yang tertinggal atau ditemukan oleh petugas, perusahaan telah menyiapkan layanan lost and found. Selain itu, penumpang diharapkan datang lebih awal ke bandara, yaitu 3 jam sebelum keberangkatan internasional dan 2 jam sebelum keberangkatan domestik.

About PT Railink PT Railink (“KAI Bandara”) merupakan anak perusahaan dari PT Kereta Api Indonesia dan Angkasa Pura Indonesia yang menyediakan layanan angkutan penumpang dari pusat kota ke bandar udara melalui perkeretaapian. Pengoperasian layanan KA Bandara pertama kali pada tahun 2013 dari Kota Medan menuju Kualanamu International Airport, kemudian pada tahun 2018 pengoperasian KA Bandara Soekarno-Hatta (Basoetta). Kemudian Pada April 2022, PT Kereta Api Indonesia menugaskan KAI Bandara untuk mengoperasikan layanan KA Bandara Yogyakarta International Airport, sehingga memperluas jangkauan layanan kereta bandara di Indonesia. Pada Januari 2023, terjadi perubahan strategis di mana KAI Bandara mengalihkan pengoperasian KA Basoetta ke PT Kereta Commuter Indonesia (KCI). Langkah ini diambil untuk meningkatkan efisiensi operasional dan fokus KAI Bandara dalam mengembangkan layanan kereta bandara di Medan dan Yogyakarta. Selain itu sejak tahun 2021 PT Railink mengembangkan bisnis MOSS (Maintenance, Operations, Spare Parts and Services) yang memiliki visi menjadi pemimpin perawatan sarana dan perdagangan suku cadang kereta api yang berkelanjutan. MOSS adalah lini bisnis KAI Bandara yang menyediakan layanan pemeliharaan, operasional, dan suku cadang untuk mendukung operasional kereta api, terutama untuk KAI Group.

KAI Bandara Perkuat Budaya Keselamatan Melalui Sosialisasi di Wilayah Operasional Yogyakarta dan Medan

Tim Press Release — Thu, 04 Jun 2026 08:47:41 +0000

JAKARTA, CILACAP.INFO – KAI Bandara terus memperkuat komitmennya dalam mendukung keselamatan perjalanan kereta api melalui berbagai kegiatan sosialisasi dan edukasi keselamatan yang dilaksanakan secara berkelanjutan di wilayah operasional perusahaan.

Program ini merupakan bagian dari upaya perusahaan dalam menciptakan keamanan, keselamatan, dan ketertiban di lingkungan perkeretaapian sekaligus meningkatkan kesadaran masyarakat terhadap pentingnya keselamatan di sekitar jalur kereta api.

Sepanjang Mei 2026, KAI Bandara melaksanakan kegiatan sosialisasi keselamatan di sejumlah wilayah operasional, di antaranya kawasan perlintasan sebidang dan jalur kereta api di Yogyakarta serta Sumatera Utara.

Kegiatan tersebut melibatkan jajaran KAI Bandara, petugas operasional perkeretaapian, aparat keamanan, Polsuska, serta berbagai pemangku kepentingan setempat.

Kegiatan diawali dengan briefing dan penyampaian arahan kepada petugas yang terlibat mengenai pentingnya mengutamakan keselamatan dalam setiap pelaksanaan tugas di lapangan.

Selanjutnya, tim melakukan sosialisasi secara langsung kepada masyarakat dan pengguna jalan mengenai pentingnya menjaga keselamatan perjalanan kereta api, khususnya saat melintas di perlintasan sebidang dan beraktivitas di sekitar jalur kereta api.

Sebagai bagian dari upaya edukasi, KAI Bandara juga melakukan pemasangan spanduk keselamatan serta membagikan berbagai media informasi seperti flyer, stiker, dan souvenir bertema keselamatan guna meningkatkan pemahaman masyarakat mengenai pentingnya menjaga keselamatan bersama.

Direktur Utama PT Railink, Porwanto Handry Nugroho, menegaskan bahwa keselamatan merupakan prioritas utama perusahaan dalam menjalankan operasional transportasi berbasis kereta api.

“Keselamatan perjalanan kereta api merupakan tanggung jawab bersama. KAI Bandara berkomitmen untuk terus menghadirkan budaya keselamatan di lingkungan operasional maupun di tengah masyarakat,” ucapnya.

“Melalui berbagai kegiatan sosialisasi dan edukasi yang kami lakukan secara berkelanjutan, kami berharap kesadaran masyarakat terhadap pentingnya keselamatan di perlintasan sebidang dan area jalur kereta api semakin meningkat sehingga tercipta perjalanan kereta api yang aman, tertib, dan nyaman bagi seluruh pengguna jasa maupun masyarakat sekitar,” ujar Porwanto Handry Nugroho.

Ia menambahkan bahwa kolaborasi antara insan perkeretaapian, aparat keamanan, pemerintah daerah, dan masyarakat menjadi faktor penting dalam menciptakan ekosistem transportasi yang selamat dan berkelanjutan.

Oleh karena itu, KAI Bandara akan terus memperluas program edukasi keselamatan sebagai langkah preventif dalam mendukung operasional kereta api yang aman dan andal.

Melalui kegiatan ini, KAI Bandara juga mengimbau masyarakat untuk tidak melakukan tindakan yang dapat membahayakan perjalanan kereta api, seperti pelemparan terhadap kereta api, beraktivitas di jalur rel, maupun mengabaikan rambu-rambu keselamatan di perlintasan sebidang.

Selain fokus pada keselamatan operasional, KAI Bandara mengingatkan para pelanggan untuk menjaga barang bawaan selama perjalanan.

Apabila terdapat barang yang tertinggal atau ditemukan oleh petugas, perusahaan telah menyediakan layanan lost and found untuk membantu proses pengembalian barang kepada pemiliknya.

KAI Bandara juga mengimbau pelanggan untuk datang lebih awal ke bandara, yaitu minimal 3 jam sebelum keberangkatan internasional dan 2 jam sebelum keberangkatan domestik, guna memastikan perjalanan berlangsung lebih nyaman dan lancar.

Pengoperasian layanan KA Bandara pertama kali pada tahun 2013 dari Kota Medan menuju Kualanamu International Airport, kemudian pada tahun 2018 pengoperasian KA Bandara Soekarno-Hatta (Basoetta).

Pada Januari 2023, terjadi perubahan strategis di mana KAI Bandara mengalihkan pengoperasian KA Basoetta ke PT Kereta Commuter Indonesia (KCI). Langkah ini diambil untuk meningkatkan efisiensi operasional dan fokus KAI Bandara dalam mengembangkan layanan kereta bandara di Medan dan Yogyakarta.

MOSS adalah lini bisnis KAI Bandara yang menyediakan layanan pemeliharaan, operasional, dan suku cadang untuk mendukung operasional kereta api, terutama untuk KAI Group.

Momentum Long Weekend May Day, KAI Bandara Layani 28 Ribu Penumpang KA Bandara YIA

Tim Press Release — Mon, 11 May 2026 03:21:34 +0000

JAKARTA, CILACAP.INFO – KAI Bandara mencatat tingginya mobilitas masyarakat selama periode libur May Day yang berlangsung pada 30 April 2026 hingga 3 Mei 2026, dengan total 28 ribu penumpang menggunakan layanan Kereta Api Bandara YIA.

Dari total tersebut, sebanyak 18 ribu penumpang menggunakan KA YIA Reguler, sementara 10 ribu penumpang memilih layanan KA YIA Xpress. Tingginya angka ini menunjukkan bahwa kereta api bandara tetap menjadi pilihan utama masyarakat untuk perjalanan menuju dan dari Bandar Udara Internasional Yogyakarta karena keunggulannya dalam ketepatan waktu, kenyamanan, serta kemudahan akses.

Direktur Utama KAI Bandara, Porwanto Handry Nugroho menyampaikan bahwa capaian ini mencerminkan kepercayaan masyarakat yang terus meningkat terhadap layanan kereta api bandara.

“Momentum libur May Day menjadi salah satu periode penting yang menunjukkan tingginya kebutuhan mobilitas masyarakat. Kami bersyukur KAI Bandara dapat melayani 28.511 penumpang dengan baik. Hal ini menjadi motivasi bagi kami untuk terus meningkatkan kualitas layanan, baik dari sisi kenyamanan, ketepatan waktu, maupun keselamatan perjalanan,” ujar Direktur Utama KAI Bandara.

Lebih lanjut, KAI Bandara juga mengimbau kepada seluruh masyarakat untuk selalu mengutamakan keselamatan saat melintas di perlintasan kereta api. Disiplin dan kesabaran pengguna jalan sangat penting untuk mencegah terjadinya kecelakaan.

“Kami mengajak seluruh masyarakat untuk lebih taat terhadap rambu-rambu lalu lintas di perlintasan sebidang, tidak menerobos palang pintu, serta bersabar saat kereta api melintas. Keselamatan adalah prioritas utama dan menjadi tanggung jawab bersama,” tambahnya.

Tentang PT Railink PT Railink (“KAI Bandara”) merupakan anak perusahaan dari PT Kereta Api Indonesia dan Angkasa Pura Indonesia yang menyediakan layanan angkutan penumpang dari pusat kota ke bandar udara melalui perkeretaapian. Pengoperasian layanan KA Bandara pertama kali pada tahun 2013 dari Kota Medan menuju Kualanamu International Airport, kemudian pada tahun 2018 pengoperasian KA Bandara Soekarno-Hatta (Basoetta). Kemudian Pada April 2022, PT Kereta Api Indonesia menugaskan KAI Bandara untuk mengoperasikan layanan KA Bandara Yogyakarta International Aiport, sehingga memperluas jangkauan layanan kereta bandara di Indonesia. Pada Januari 2023, terjadi perubahan strategis di mana KAI Bandara mengalihkan pengoperasian KA Basoetta ke PT Kereta Commuter Indonesia (KCI). Langkah ini diambil untuk meningkatkan efisiensi operasional dan fokus KAI Bandara dalam mengembangkan layanan kereta bandara di Medan dan Yogyakarta.

Press release ini juga sudah tayang di VRITIMES.

KAI Bandara Perkuat Konektivitas Masyarakat Wates melalui Layanan KA Bandara YIA

Tim Press Release — Wed, 06 May 2026 09:04:26 +0000

YOGYAKARTA, CILACAP.INFO – KAI Bandara terus menunjukkan komitmennya dalam mendukung konektivitas dan mobilitas masyarakat, khususnya di wilayah Wates dan sekitarnya, melalui layanan KA Bandara YIA. Kehadiran layanan ini tidak hanya mempermudah akses transportasi, tetapi juga berkontribusi dalam mendorong pertumbuhan ekonomi lokal.

Sepanjang tahun 2025, tercatat sebanyak 458 ribu penumpang menggunakan layanan KA Bandara YIA untuk perjalanan relasi Stasiun Yogyakarta – Stasiun Wates maupun sebaliknya. Sementara itu, pada Triwulan I tahun 2026, jumlah penumpang telah mencapai 118 ribu penumpang, menunjukkan tingginya minat masyarakat terhadap moda transportasi yang aman, nyaman, dan tepat waktu.

Untuk mendukung kebutuhan mobilitas masyarakat, KAI Bandara mengoperasikan sebanyak 24 perjalanan KA setiap hari pada relasi tersebut. Jadwal perjalanan dirancang untuk memberikan fleksibilitas, dengan keberangkatan paling awal dari Stasiun Yogyakarta menuju Stasiun Wates pada pukul 04.20 WIB, serta keberangkatan terakhir dari Stasiun Wates menuju Stasiun Yogyakarta pada pukul 21.10 WIB.

Selain itu, layanan ini juga didukung dengan tarif yang terjangkau, mulai dari Rp 10.000, sehingga dapat diakses oleh berbagai lapisan masyarakat.

“KAI Bandara berkomitmen untuk terus menghadirkan layanan transportasi yang terintegrasi, aman, dan nyaman. Melalui KA Bandara YIA, kami berharap dapat semakin memperkuat konektivitas masyarakat Wates dengan pusat kota Yogyakarta serta mendukung aktivitas ekonomi masyarakat sekitar,” ujar Porwanto Handry Nugroho, Direktur Utama KAI Bandara.

KAI Bandara juga terus melakukan peningkatan kualitas layanan, baik dari sisi operasional, fasilitas, maupun kemudahan akses pembelian tiket, guna memberikan pengalaman perjalanan yang optimal bagi seluruh pengguna jasa.

Dengan berbagai kemudahan dan keunggulan yang ditawarkan, KA Bandara YIA diharapkan dapat menjadi pilihan utama transportasi masyarakat dalam mendukung aktivitas sehari-hari maupun perjalanan menuju bandara.

Tentang PT Railink PT Railink (“KAI Bandara”) merupakan anak perusahaan dari PT Kereta Api Indonesia dan Angkasa Pura Indonesia yang menyediakan layanan angkutan penumpang dari pusat kota ke bandar udara melalui perkeretaapian. Pengoperasian layanan KA Bandara pertama kali pada tahun 2013 dari Kota Medan menuju Kualanamu International Airport, kemudian pada tahun 2018 pengoperasian KA Bandara Soekarno-Hatta (Basoetta). Kemudian Pada April 2022, PT Kereta Api Indonesia menugaskan KAI Bandara untuk mengoperasikan layanan KA Bandara Yogyakarta International Aiport, sehingga memperluas jangkauan layanan kereta bandara di Indonesia. Pada Januari 2023, terjadi perubahan strategis di mana KAI Bandara mengalihkan pengoperasian KA Basoetta ke PT Kereta Commuter Indonesia (KCI). Langkah ini diambil untuk meningkatkan efisiensi operasional dan fokus KAI Bandara dalam mengembangkan layanan kereta bandara di Medan dan Yogyakarta.

Press Release ini juga sudah tayang di VRITIMES

PT Railink Dukung Konektivitas dan Pertumbuhan Ekonomi Melalui Layanan KA Srilelawangsa

Tim Press Release — Mon, 04 May 2026 03:47:51 +0000

MEDAN, CILACAP.INFO – PT Railink mencatat kinerja positif layanan KA Srilelawangsa relasi Medan – Binjai – Kuala Bingai sepanjang tahun 2025 dengan total jumlah penumpang mencapai 2,5 juta penumpang.

Sementara itu, pada Triwulan I 2026, jumlah pengguna tercatat sebanyak 651 ribu penumpang.

Pencapaian ini menunjukkan tingginya minat masyarakat terhadap transportasi berbasis rel yang aman, nyaman, dan tepat waktu, khususnya di wilayah Sumatera Utara.

KA Srilelawangsa menjadi salah satu moda transportasi andalan masyarakat dalam mendukung mobilitas harian, baik untuk keperluan bekerja, pendidikan, maupun aktivitas ekonomi lainnya.

Sebagai operator kereta bandara di wilayah Sumatera Utara, PT Railink terus berkomitmen untuk mendukung konektivitas antarwilayah, termasuk melalui integrasi layanan yang memudahkan akses masyarakat.

Kehadiran layanan kereta api ini tidak hanya memberikan alternatif transportasi yang efisien, tetapi juga berkontribusi dalam mendorong pertumbuhan ekonomi di daerah yang dilalui, seperti Medan, Binjai, hingga Kuala Bingai.

Direktur Utama PT Railink, Porwanto Handry Nugroho, menyampaikan, “Capaian jumlah penumpang KA Srilelawangsa ini menjadi bukti bahwa kehadiran layanan kereta api sangat dibutuhkan oleh masyarakat. Kami terus berupaya menghadirkan layanan yang aman, nyaman, dan tepat waktu sebagai bagian dari komitmen kami dalam mendukung mobilitas masyarakat. Selain itu, konektivitas yang terbangun juga diharapkan mampu memberikan dampak positif terhadap pertumbuhan ekonomi di wilayah Sumatera Utara, khususnya di daerah yang dilalui oleh layanan ini.”

Keberangkatan dari stasiun Medan menuju stasiun Binjai paling awal pada pukul 07.55 wib dan dari stasiun Binjai menuju Stasiun Medan keberangkatan pertama pada pukul 04.55 Wib.

Sedangkan dari Stasiun Kuala Bingai menuju Stasiun Medan terdapat 2 keberangkatan, yaitu pada pukul 06.45 wib dan 18.25 wib.

Ke depan, PT Railink akan terus memperkuat perannya sebagai penyedia layanan transportasi publik yang terintegrasi, guna mendukung mobilitas masyarakat serta pertumbuhan ekonomi yang berkelanjutan di Sumatera Utara.

Pengoperasian layanan KA Bandara pertama kali pada tahun 2013 dari Kota Medan menuju Kualanamu International Airport, kemudian pada tahun 2018 pengoperasian KA Bandara Soekarno-Hatta (Basoetta).

Kemudian Pada April 2022, PT Kereta Api Indonesia menugaskan KAI Bandara untuk mengoperasikan layanan KA Bandara Yogyakarta International Aiport, sehingga memperluas jangkauan layanan kereta bandara di Indonesia.

Pada Januari 2023, terjadi perubahan strategis di mana KAI Bandara mengalihkan pengoperasian KA Basoetta ke PT Kereta Commuter Indonesia (KCI).

Langkah ini diambil untuk meningkatkan efisiensi operasional dan fokus KAI Bandara dalam mengembangkan layanan kereta bandara di Medan dan Yogyakarta.

Press release ini juga sudah tayang di VRITIMES

Imbauan Taat di Perlintasan Kereta Demi Keselamatan

Tim Press Release — Sat, 25 Apr 2026 07:54:05 +0000

JAKARTA, CILACAP.INFO – PT Railink sebagai operator kereta bandara KAI Bandara mengimbau seluruh masyarakat untuk selalu taat dan disiplin saat melintas di perlintasan kereta api.

Himbauan ini disampaikan sebagai upaya meningkatkan kesadaran keselamatan, mengingat perlintasan sebidang merupakan salah satu titik rawan terjadinya kecelakaan lalu lintas.

Keselamatan perjalanan kereta api maupun pengguna jalan menjadi tanggung jawab bersama.

Oleh karena itu, masyarakat diharapkan untuk selalu mematuhi rambu-rambu yang ada, berhenti saat sinyal peringatan berbunyi atau palang pintu mulai tertutup, serta memastikan kondisi aman sebelum melintasi jalur rel.

Manager Komunikasi Perusahaan KAI Bandara, Ayep Hanapi, menyampaikan bahwa edukasi dan kesadaran masyarakat menjadi kunci utama dalam menciptakan keselamatan di perlintasan kereta api.

“Keselamatan di perlintasan adalah prioritas utama kami. Kami terus berupaya meningkatkan edukasi dan sosialisasi kepada masyarakat. Namun yang paling penting adalah kesadaran dan kepatuhan bersama saat melintas. Patuhi rambu, jangan menerobos palang pintu ataupun yang tidak ada palang pintu, dan pastikan kondisi benar-benar aman sebelum melintas,” ujar Ayep.

Lebih lanjut, ia menegaskan bahwa kecelakaan di perlintasan kerap terjadi akibat kelalaian pengguna jalan yang mengabaikan aturan.

Untuk itu, KAI Bandara mengajak seluruh masyarakat untuk menjadikan keselamatan sebagai kebutuhan, bukan sekadar kewajiban.

Sebagai langkah preventif, masyarakat diimbau untuk menerapkan prinsip dasar keselamatan saat melintas di perlintasan sebidang, yaitu berhenti sejenak, melihat ke kiri dan kanan, mendengarkan tanda-tanda keberadaan kereta, serta tidak memaksakan diri melintas apabila kondisi belum aman.

KAI Bandara berkomitmen untuk terus mendukung peningkatan keselamatan transportasi melalui berbagai program edukasi dan sosialisasi kepada masyarakat. Dengan kepatuhan bersama, diharapkan angka kecelakaan di perlintasan kereta api dapat ditekan.

Pengoperasian layanan KA Bandara pertama kali pada tahun 2013 dari Kota Medan menuju Kualanamu International Airport, kemudian pada tahun 2018 pengoperasian KA Bandara Soekarno-Hatta (Basoetta).

Pada Januari 2023, terjadi perubahan strategis di mana KAI Bandara mengalihkan pengoperasian KA Basoetta ke PT Kereta Commuter Indonesia (KCI).

Langkah ini diambil untuk meningkatkan efisiensi operasional dan fokus KAI Bandara dalam mengembangkan layanan kereta bandara di Medan dan Yogyakarta.

Press release ini juga sudah tayang di VRITIMES