SVP Sekretariat Perusahaan Pelindo Multi Terminal, Finan Syaifullah, menyampaikan bahwa perusahaan berhasil mencatatkan pertumbuhan positif untuk arus bongkar muat barang selama semester I tahun 2026.

“Capaian ini menjadi refleksi dari upaya berkelanjutan Pelindo Multi Terminal dalam memperkuat kualitas layanan, meningkatkan efektivitas operasional, serta menghadirkan pengelolaan terminal nonpetikemas yang semakin andal dan berdaya saing,” ujar Finan.

Dari sisi operasional, Pelindo Multi Terminal Group mencatatkan pertumbuhan arus barang yang positif sepanjang Semester I 2026. Total arus barang yang dikelola mencapai 59,59 juta ton/m3, tumbuh 10,85 persen dibandingkan periode yang sama tahun sebelumnya.

Pertumbuhan tersebut didukung oleh peningkatan sejumlah segmen komoditas utama. Arus General & Bag Cargo tercatat sebesar 14,56 juta ton/m3, meningkat dari 13,72 juta ton/m3 pada 2025 atau tumbuh 6,11 persen.

Sementara itu, komoditas Curah Cair mencapai 14,41 juta ton, naik dari 13,34 juta ton pada periode yang sama tahun lalu atau tumbuh 7,97 persen. Segmen Curah Kering mencatatkan pertumbuhan signifikan dengan realisasi 30,63 juta ton, meningkat dari 26,69 juta ton pada 2025 atau tumbuh 14,74 persen. Adapun arus komoditas Gas mencapai 8,12 juta MMBTU, meningkat dari 7,77 juta MMBTU atau tumbuh 4,49 persen.

Finan menyampaikan bahwa peningkatan kinerja tersebut tidak terlepas dari konsistensi perusahaan dalam menjalankan transformasi operasional melalui penguatan proses bisnis, sumber daya manusia, teknologi, peralatan, infrastruktur, serta penerapan standar Health, Safety, Security, and Environment (HSSE).

“Pelindo Multi Terminal terus berkomitmen menjaga keandalan operasional terminal melalui inovasi dan transformasi yang berkelanjutan. Dengan layanan yang semakin efektif dan terintegrasi, kami berharap dapat terus memberikan kontribusi dalam memperlancar rantai logistik nasional,” jelas Finan.

Capaian positif Pelindo Multi Terminal Group tersebut juga selaras dengan agenda strategis Danantara Indonesia dalam mendorong penguatan konsistensi layanan dan keandalan operasional perusahaan negara guna menjaga kelancaran distribusi logistik serta mendukung pertumbuhan aktivitas perdagangan nasional.

Sebagai operator terminal nonpetikemas, Pelindo Multi Terminal terus memperkuat perannya dalam menghadirkan layanan terminal nonpetikemas yang modern, aman, dan berdaya saing melalui pengembangan teknologi, peningkatan produktivitas, serta penguatan ekosistem kepelabuhanan Indonesia.

Tentang PT Pelindo Multi Terminal

PT Pelindo Multi Terminal merupakan Anak Usaha PT Pelabuhan Indonesia (Persero) yang fokus pada pengelolaan operasional terminal nonpetikemas di Indonesia.

Press Release ini juga sudah tayang di VRITIMES

Sementara itu, arus curah kering tercatat sebesar 1,28 juta ton, meningkat dibandingkan capaian Semester I Tahun 2025 sebesar 1,26 juta ton. Produktivitas bongkar muat curah kering mencapai 5.061 T/S/D, yang didukung melalui pengelolaan operasional serta pemanfaatan fasilitas pelabuhan secara optimal.

Selain itu, Pelindo Multi Terminal Branch Tanjung Intan juga mencatat peningkatan pada layanan bongkar muat hewan. Hingga Juni 2026, melayani bongkar muat hewan mencapai 2.449 ekor, meningkat dibandingkan periode yang sama tahun sebelumnya sebanyak 1.138 ekor. Seluruh proses penanganan dilakukan sesuai prosedur yang berlaku dengan mengedepankan aspek keselamatan, kesehatan, dan kesejahteraan hewan.

Branch Manager Pelindo Multi Terminal Tanjung Intan, Miftah Fajrisal, mengatakan bahwa capaian tersebut menjadi dorongan bagi perusahaan untuk terus meningkatkan kualitas pelayanan kepada pengguna jasa.

“Kami terus berfokus pada penguatan operasional secara berkelanjutan serta peningkatan standar layanan bagi seluruh pengguna jasa di Tanjung Intan. Standardisasi proses bisnis dan pengawasan operasional yang ketat menjadi kunci kami untuk mendorong produktivitas kerja sekaligus menjaga keselamatan di setiap lini aktivitas pelabuhan,” ujar Miftah.

Komitmen tersebut juga tercermin melalui penghargaan Green and Smart Port Initiatives (GSPI) ASRI 2026 dengan predikat Bintang 3 yang diterima Branch Tanjung Intan pada 15 Juli 2026. Penghargaan yang diselenggarakan oleh Kementerian Koordinator Bidang Pangan bersama IDSurvey Group tersebut menjadi apresiasi atas upaya perusahaan dalam menerapkan pengelolaan pelabuhan yang mengedepankan aspek operasional, lingkungan, dan keberlanjutan.

Berbagai capaian tersebut menjadi bagian dari proses peningkatan layanan yang terus dilakukan perusahaan. Dengan mengedepankan keselamatan kerja, efisiensi operasional, serta pengelolaan pelabuhan yang berkelanjutan, Pelindo Multi Terminal Branch Tanjung Intan berkomitmen menjaga kualitas pelayanan agar mampu menjawab kebutuhan pengguna jasa yang terus berkembang.

Tentang PT Pelindo Multi Terminal

PT Pelindo Multi Terminal merupakan Anak Usaha PT Pelabuhan Indonesia (Persero) yang fokus pada pengelolaan operasional terminal nonpetikemas di Indonesia.

Press Release ini juga sudah tayang di VRITIMES

Dalam Laporan Keuangan Triwulan II Tahun 2026 yang telah disampaikan kepada Otoritas Jasa Keuangan (OJK) dan Bursa Efek Indonesia (BEI), PT Indonesia Kendaraan Terminal Tbk (IDX: IPCC) membukukan laba bersih sebesar Rp103,28 miliar hingga Semester I 2026.

Capaian tersebut mengalami penyesuaian sebesar 9,28% secara year-on-year (yoy) atau sebesar Rp10,56 miliar.

Meskipun demikian, Perseroan tetap mampu mempertahankan margin laba bersih pada level 24,98%, yang mencerminkan efektivitas pengelolaan biaya, efisiensi operasional, serta kemampuan Perseroan dalam menjaga profitabilitas di tengah tantangan industri.

Penyesuaian kinerja tersebut tidak terlepas dari tantangan geopolitik global dan nasional yang turut mempengaruhi rantai pasok otomotif dunia, termasuk eskalasi konflik di kawasan Timur Tengah yang berdampak pada jalur distribusi dan biaya logistik internasional, serta perlambatan impor kendaraan secara nasional.

Kondisi ini secara khusus berpengaruh pada kinerja Terminal Internasional IPCC di Jakarta, yang menjadi penopang utama perusahaan dengan kontribusi sekitar 87% terhadap pendapatan dan operasional secara konsolidasi.

Meski demikian, manajemen memandang dinamika ini sebagai tantangan bersifat sementara yang tetap dapat dikelola melalui strategi mitigasi risiko dan penguatan efisiensi.

“Kami tidak menutup mata bahwa situasi geopolitik global, termasuk konflik di Timur Tengah dan pelemahan impor otomotif nasional, turut memberi tekanan pada kinerja Terminal Internasional yang menjadi tulang punggung pendapatan IPCC. Namun kami meyakini ini adalah tantangan jangka pendek yang lumrah dihadapi industri logistik kendaraan global,” ujar Bagus Dwipoyono, Direktur Operasi dan Teknik merangkap Plt. Direktur Utama IPCC.

Lanjutnya, IPCC tetap optimis dan akan terus memperkuat mitigasi risiko, menjaga kinerja operasional yang solid melalui penguatan efisiensi dari setiap pergerakan operasional, optimalisasi kapasitas terminal, serta pengembangan layanan bernilai tambah dengan fundamental bisnis yang kuat melalui implementasi strategi Integrated Auto Solutions.

Hal ini agar IPCC tetap menjadi mitra logistik kendaraan yang andal, berkelanjutan dan memberikan nilai tambah bagi pengguna jasa, pemegang saham serta perekonomian nasional.

Wing Megantoro, Direktur Keuangan, SDM dan Manajemen Risiko IPCC, menyampaikan berdasarkan posisi neraca keuangan hingga Semester I 2026, IPCC tetap berada dalam kondisi yang sehat dengan fundamental yang solid serta mempertahankan status sebagai debt free company.

Hal ini tercermin dari total aset Perseroan yang tetap stabil sebesar Rp2,04 triliun, didukung oleh peningkatan aset lancar sebesar 4,01%, dari Rp1,171 triliun pada akhir Desember 2025 menjadi Rp1,218 triliun pada akhir Juni 2026.

Kondisi tersebut mencerminkan likuiditas yang kuat dan kapasitas Perseroan dalam menjaga keberlanjutan operasional sekaligus mendukung pengembangan bisnis ke depan.

“Dalam menghadapi kondisi pasar yang dinamis, IPCC terus memperkuat disiplin pengelolaan biaya melalui program efisiensi yang terukur dan berkelanjutan, sehingga alokasi anggaran difokuskan pada aktivitas yang memberikan dampak langsung terhadap keberlangsungan operasional, peningkatan pendapatan berbasis inovasi bisnis serta berorientasi pada kepuasan pelanggan,” terang Wing.

Sekretaris Perusahaan IPCC, Endah Dwi Liesly, menegaskan komitmen Perseroan dalam menerapkan prinsip keterbukaan informasi sebagai bagian dari implementasi tata kelola perusahaan yang baik (Good Corporate Governance).

“Sebagai emiten yang mengedepankan prinsip GCG secara transparan dan akuntabel, kami menyampaikan capaian keuangan ini secara lugas dan tepat waktu, termasuk penyesuaian yang terjadi pada periode ini sebagai dampak dari dinamika ekonomi dan geopolitik global yang berada di luar kendali perusahaan,” tutur Endah.

Lebih lanjut Endah menambahkan pentingnya bagi IPCC untuk senantiasa menjaga fondasi keuangan yang sehat sehingga perusahaan dapat terus hadir dan memberi manfaat bagi masyarakat luas, sejalan dengan semangat Danantara Indonesia yang menempatkan keberlanjutan dan kepentingan publik sebagai prioritas utama dalam memberikan nilai tambah kepada seluruh stakeholder Perusahaan.

Tentang PT Pelindo Multi Terminal PT Pelindo Multi Terminal merupakan Anak Usaha PT Pelabuhan Indonesia (Persero) yang fokus pada pengelolaan operasional terminal nonpetikemas di Indonesia.

Press release ini juga sudah tayang di VRITIMES

Hingga akhir Juni 2026, arus general and bag cargo mencapai 348.283 ton/m³, meningkat 25,26 persen dibandingkan periode yang sama tahun sebelumnya sebesar 278.039 ton/m³.

Pada periode yang sama, arus curah kering juga meningkat 14 persen menjadi 1,46 juta ton dari 1,28 juta ton pada Semester I Tahun 2025.

Peningkatan tersebut didukung oleh aktivitas bongkar muat berbagai komoditas utama yang dilayani Pelabuhan Makassar, antara lain gandum, pupuk, dan pakan ternak.

Seiring dengan peningkatan arus barang tersebut, layanan curah cair hingga Semester I Tahun 2026 juga mencatat pertumbuhan yang signifikan dengan volume mencapai 40.422 ton, meningkat dibandingkan periode yang sama tahun sebelumnya sebesar 22.098 ton.

Kinerja tersebut turut didukung produktivitas pelayanan curah cair yang mencapai 1.548 ton/ship/day.

Branch Manager Pelindo Multi Terminal Makassar, Sardi, mengatakan bahwa peningkatan arus bongkar muat menjadi dorongan bagi perusahaan untuk terus meningkatkan kualitas layanan operasional.

“Kami terus melakukan berbagai upaya peningkatan layanan melalui optimalisasi operasional, pemanfaatan fasilitas pelabuhan secara maksimal, serta penguatan koordinasi dengan seluruh pengguna jasa dan stakeholders. Di samping itu, penerapan aspek keselamatan dan kesehatan kerja tetap menjadi prioritas agar kegiatan operasional dapat berjalan secara aman, efektif, dan andal,” ujarnya.

Lanjutnya, Pelindo Multi Terminal Branch Makassar berkomitmen untuk terus meningkatkan kualitas layanan melalui pengembangan fasilitas, optimalisasi proses operasional, serta penguatan kompetensi sumber daya manusia guna mendukung kelancaran aktivitas bongkar muat dan memenuhi kebutuhan pengguna jasa di Pelabuhan Makassar.

Tentang PT Pelindo Multi Terminal PT Pelindo Multi Terminal merupakan Anak Usaha PT Pelabuhan Indonesia (Persero) yang fokus pada pengelolaan operasional terminal nonpetikemas di Indonesia.

Press release ini juga sudah tayang di VRITIMES.

Yakni sebagai gerbang perdagangan internasional melalui layanan pengapalan komoditas unggulan Aceh. Dalam kurun waktu kurang dari satu pekan, pelabuhan ini melayani pengiriman 9.275 metrik ton Palm Kernel Shell (PKS) bersertifikat Green Gold Label (GGL) menuju Jepang dan 12.000 metrik ton Crude Palm Oil (CPO) menuju Chennai, India.

Rangkaian pengiriman tersebut menunjukkan semakin aktifnya aktivitas logistik di Pelabuhan Krueng Geukueh sekaligus meningkatnya kepercayaan pasar internasional terhadap komoditas unggulan Aceh.

Sepanjang tahun ini, Pelabuhan Krueng Geukueh telah melayani pengiriman 29.775 metrik ton PKS dan 32.668 metrik ton CPO, memperkuat peran pelabuhan dalam mendukung rantai pasok energi terbarukan dan perdagangan komoditas strategis Indonesia.

Proses pengiriman CPO milik PT Agro Murni menggunakan kapal PVT DAWN Voyage dilaksanakan di Dermaga Multipurpose Pelabuhan Krueng Geukueh yang berangkat pada Jumat (24/7), setelah seluruh tahapan pelayanan kapal, pemeriksaan keselamatan, inspeksi tangki, verifikasi dokumen, serta persyaratan operasional kepelabuhanan dipenuhi sesuai ketentuan.

Pemuatan dilakukan menggunakan fasilitas tangki darat dan sistem perpipaan khusus untuk menjaga kualitas minyak sawit hingga tiba di negara tujuan.

Branch Manager Pelindo Multi Terminal Lhokseumawe, Aulia Rahman, menyampaikan apresiasi kepada seluruh insan kepelabuhanan, awak kapal, tenaga operasional, instansi pemerintah, serta para pekerja yang telah memastikan setiap tahapan pelayanan berlangsung aman, tertib, dan tepat waktu.

“Keberhasilan ekspor ini merupakan buah dari kolaborasi seluruh pihak yang bekerja dengan dedikasi tinggi. Kami menyampaikan apresiasi kepada seluruh petugas operasional, tenaga pandu, petugas tambat, pekerja lapangan, pengguna jasa, serta seluruh unsur yang terlibat dalam memastikan pelayanan berjalan optimal. Kami akan terus menghadirkan pelayanan yang profesional, adaptif, dan berorientasi pada kepentingan masyarakat serta dunia usaha agar pelabuhan mampu menjadi penggerak pertumbuhan ekonomi daerah dan nasional,” kata Aulia.

Ia menambahkan bahwa keberhasilan aktivitas perdagangan internasional di Pelabuhan Krueng Geukueh merupakan hasil sinergi yang kuat antara operator pelabuhan, pemerintah, instansi terkait, apparat keamanan, pelaku usaha, serta dukungan tokoh agama, tokoh adat, organisasi kepemudaan, dan masyarakat sekitar pelabuhan dalam menciptakan iklim investasi dan logistik yang semakin kondusif.

Kepala KSOP Kelas IV Lhokseumawe, Azwar, mengatakan bahwa seluruh pelayanan kapal domestik maupun internasional dilaksanakan dengan mengedepankan aspek keselamatan, keamanan, serta kepatuhan terhadap regulasi.

“KSOP memiliki tanggung jawab untuk memastikan setiap aktivitas pelayaran berlangsung sesuai regulasi yang berlaku. Bersama seluruh unsur terkait, kami terus memperkuat pengawasan, pelayanan, dan pengamanan agar kapal yang datang maupun berangkat dari Pelabuhan Krueng Geukueh memperoleh kepastian pelayanan yang aman, tertib, dan efisien. Kami juga memberikan apresiasi kepada para eksportir Aceh yang terus membuka akses perdagangan internasional serta berkontribusi terhadap pertumbuhan ekonomi daerah dan nasional melalui kegiatan ekspor yang berkelanjutan,” ujar Azwar.

Sementara itu, Site Manager PT Aceh Makmur Bersama, Tarmizi, menilai keberhasilan ekspor tersebut merupakan cerminan dari kualitas komoditas sawit Aceh yang dibangun melalui ekosistem produksi yang terjaga sejak dari kawasan perkebunan hingga proses distribusi di pelabuhan.

“Kepercayaan pasar internasional terhadap CPO asal Aceh bukan hadir secara kebetulan. Di balik setiap pengapalan terdapat kerja keras petani, pelaku usaha, tenaga kerja, akademisi, hingga seluruh pihak yang menjaga kualitas produk dari hulu sampai hilir. Sistem ekologis perkebunan yang terus dijaga, tata kelola produksi yang semakin baik, serta dukungan infrastruktur logistik telah menghasilkan CPO yang mampu memenuhi kebutuhan industri global. Kami optimistis permintaan terhadap CPO Aceh akan terus tumbuh dan memberikan manfaat ekonomi yang semakin luas bagi masyarakat,” ujar Tamizi.

Dengan letaknya yang strategis di jalur pelayaran internasional Selat Malaka, Pelabuhan Krueng Geukueh terus memperkuat posisinya sebagai salah satu simpul logistik di wilayah barat Indonesia.

Pelindo Multi Terminal berkomitmen untuk terus meningkatkan kualitas layanan, efisiensi operasional, dan kolaborasi dengan seluruh pemangku kepentingan guna mendukung kelancaran perdagangan internasional serta meningkatkan daya saing komoditas unggulan Aceh di pasar global.

About PT Pelindo Multi Terminal PT Pelindo Multi Terminal merupakan Anak Usaha PT Pelabuhan Indonesia (Persero) yang fokus pada pengelolaan operasional terminal nonpetikemas di Indonesia.

Melalui pengelolaan Fasilitas Likuiditas Pembiayaan Perumahan (FLPP), BP Tapera berkomitmen menghadirkan pembiayaan perumahan yang tepat sasaran sekaligus mendukung percepatan Program Tiga Juta Rumah.

Komisioner BP Tapera Heru Pudyo Nugroho mendampingi Menteri Perumahan dan Kawasan Permukiman (PKP) Maruarar Sirait dalam pertemuan dengan Ketua Dewan Ekonomi Nasional (DEN) Luhut Binsar Pandjaitan di Jakarta, Kamis (23/7).

Pertemuan tersebut membahas penguatan ekosistem perumahan nasional melalui integrasi data, pemanfaatan teknologi informasi, penyusunan regulasi, hingga penguatan kolaborasi lintas sektor untuk mendukung penyediaan rumah layak dan terjangkau bagi masyarakat.

Dalam pertemuan tersebut, Menteri PKP Maruarar Sirait menyampaikan bahwa penguatan teknologi informasi dan sinkronisasi data menjadi salah satu fokus utama dalam pembenahan sektor perumahan.

Integrasi data dengan Badan Pusat Statistik (BPS) diharapkan mampu menghasilkan basis data yang lebih akurat sehingga berbagai program perumahan dapat disalurkan secara lebih efektif dan tepat sasaran.

“Kami berdiskusi mengenai penguatan teknologi informasi, sinkronisasi data dengan BPS, serta penyusunan regulasi agar seluruh ekosistem perumahan dapat berjalan lebih terintegrasi, transparan, cepat, dan tepat sasaran dalam melayani masyarakat,” ujar Maruarar.

Maruarar menjelaskan, Kementerian PKP juga tengah menyusun Undang-Undang Perumahan yang akan mengintegrasikan berbagai aspek dalam penyelenggaraan perumahan, mulai dari penyediaan data, lahan, pembiayaan, hingga koordinasi lintas kementerian dan lembaga.

Menurutnya, masukan dari Ketua DEN Luhut Binsar Pandjaitan menjadi bagian penting dalam menyempurnakan kebijakan tersebut agar mampu mendukung pembangunan sektor perumahan secara berkelanjutan.

Selain membahas penguatan data dan regulasi, Maruarar juga menyampaikan pentingnya optimalisasi pemanfaatan tanah negara untuk pembangunan perumahan rakyat.

Kementerian PKP terus berkoordinasi dengan Kementerian Agraria dan Tata Ruang/Badan Pertanahan Nasional (ATR/BPN), Satgas Penertiban Kawasan Hutan (PKH), serta kementerian dan lembaga terkait agar aset negara yang memiliki potensi dapat dimanfaatkan secara optimal bagi kepentingan masyarakat.

Menurutnya, berbagai skema, termasuk kerja sama dengan sektor swasta melalui program tanggung jawab sosial perusahaan (CSR), terus dikaji untuk mendukung penyediaan hunian bagi masyarakat.

Dalam kesempatan yang sama, Maruarar juga menegaskan komitmennya untuk memperkuat perlindungan konsumen di sektor perumahan.

Kementerian PKP akan terus mengawal berbagai pengaduan masyarakat terkait proyek perumahan melalui penyelesaian yang melibatkan pengembang, konsumen, serta instansi terkait guna menghadirkan solusi yang adil, transparan, dan memberikan kepastian hukum bagi masyarakat.

Sebagai bagian dari ekosistem pembiayaan perumahan nasional, BP Tapera terus mendukung penguatan kolaborasi lintas sektor untuk memperluas akses masyarakat terhadap rumah layak dan terjangkau.

Melalui pengelolaan Fasilitas Likuiditas Pembiayaan Perumahan (FLPP), BP Tapera berkomitmen menghadirkan pembiayaan perumahan yang tepat sasaran sekaligus mendukung percepatan Program Tiga Juta Rumah.

Hingga 23 Juli 2026, realisasi penyaluran FLPP yang dikelola BP Tapera telah mencapai 111.537 unit rumah dengan nilai pembiayaan sebesar Rp13,9 triliun.

Penyaluran tersebut didukung oleh 37 bank penyalur, 21 asosiasi pengembang, serta 11.893 pengembang yang membangun rumah di 9.841 perumahan yang tersebar di 35 provinsi dan 384 kabupaten/kota di seluruh Indonesia.

Capaian tersebut mencerminkan komitmen BP Tapera dalam memperkuat ekosistem pembiayaan perumahan nasional guna mewujudkan hunian layak, terjangkau, dan berkelanjutan bagi masyarakat.

About BP Tapera BP Tapera (Badan Pengelola Tabungan Perumahan Rakyat) adalah badan hukum publik di Indonesia yang dibentuk untuk menghimpun dan mengelola dana simpanan perumahan guna membantu masyarakat memiliki hunian pertama yang layak dan terjangkau.

Hingga akhir Juni 2026, total arus bongkar muat mencapai 2,29 juta ton, atau tumbuh 18,7 persen dibandingkan periode yang sama tahun sebelumnya.

Pencapaian tersebut menunjukkan tingginya kepercayaan pelanggan terhadap layanan Pelabuhan Gresik sekaligus mempertegas peran strategis pelabuhan dalam mendukung kelancaran distribusi logistik dan aktivitas industri di Jawa Timur.

Peningkatan kinerja tersebut didorong oleh bertambahnya volume pada hampir seluruh kelompok komoditas utama yang dilayani Pelabuhan Gresik.

Arus curah cair meningkat 12 persen, dari 387 ribu ton pada Semester I 2025 menjadi 434 ribu ton pada Semester I 2026. Komoditas curah cair yang dilayani meliputi aspal, propylene, crude palm oil (CPO), dan condensate.

Sementara itu, arus curah kering mengalami kenaikan signifikan dari 403 ribu menjadi 599 ribu ton, yang didominasi oleh komoditas bungkil, batu split, dan pasir.

Pada segmen general cargo, volume bongkar muat meningkat dari 1,14 juta ton/m³ menjadi 1,26 juta ton/m³ pada semester I 2026.

Beragam komoditas strategis yang ditangani meliputi kayu log, pupuk, semen, besi, hingga tiang pancang, yang berperan penting dalam mendukung aktivitas industri, pembangunan infrastruktur, serta distribusi kebutuhan masyarakat di berbagai wilayah.

Dari sisi operasional kapal, Pelabuhan Gresik juga menunjukkan performa yang optimal dengan Berthing Time (BT) sebesar 75,64 jam, Berth Occupancy Ratio (BOR) mencapai 85,50 persen, serta utilisasi lapangan sebesar 48,53 persen.

Tingginya tingkat utilisasi dermaga mencerminkan aktivitas pelayanan yang semakin meningkat seiring bertambahnya permintaan jasa kepelabuhanan.

Selama Semester I Tahun 2026, Pelabuhan Gresik melayani sekitar 600 permohonan pelayanan bongkar muat dari para pengguna jasa. Meningkatnya volume kapal yang masuk memang menyebabkan antrean pelayanan pada waktu-waktu tertentu.

Meski demikian, seluruh proses operasional tetap dijalankan secara optimal melalui pengaturan jadwal sandar, koordinasi intensif dengan seluruh pemangku kepentingan, serta optimalisasi fasilitas dan sumber daya yang tersedia sehingga kelancaran arus logistik tetap terjaga.

Kepercayaan pelanggan terhadap layanan Pelabuhan Gresik juga terus meningkat. Hingga Semester I Tahun 2026, tercatat 32 perusahaan menjadi pelanggan aktif dengan penambahan tiga pelanggan baru.

Hasil Survei Kepuasan Pelanggan juga menunjukkan nilai yang baik, mencerminkan kepuasan pengguna jasa terhadap kualitas pelayanan bongkar muat yang diberikan.

Selain fokus pada produktivitas, Pelabuhan Gresik tetap menempatkan aspek keselamatan kerja sebagai prioritas utama. Sepanjang Semester I Tahun 2026, operasional pelabuhan berhasil mencatatkan Zero Accident dan Zero Lost Time Injury (LTI).

Budaya keselamatan diperkuat melalui pelaksanaan 666 kali safety briefing, pencapaian jam kerja aman, pelaksanaan simulasi tanggap darurat, serta penerapan standar keamanan pelabuhan melalui International Ship and Port Facility Security (ISPS) Code serta Sistem Manajemen Keselamatan dan Kesehatan Kerja (SMK3).

Branch Manager Pelindo Multi Terminal Gresik, Sutopo, menyampaikan apresiasi atas kepercayaan seluruh pelanggan serta dedikasi seluruh insan perusahaan yang telah berkontribusi terhadap pencapaian kinerja perusahaan selama Semester I Tahun 2026.

“Capaian kinerja Semester I Tahun 2026 merupakan hasil sinergi dan kerja keras seluruh insan Pelindo Multi Terminal Branch Gresik, serta dukungan dan kepercayaan yang terus diberikan oleh para pelanggan, mitra kerja, regulator, dan seluruh pemangku kepentingan. Atas nama manajemen, kami menyampaikan apresiasi dan terima kasih kepada seluruh pihak yang telah menjadi bagian dari pencapaian ini. Kepercayaan pelanggan merupakan amanah yang akan terus kami jaga melalui pelayanan yang profesional, aman, dan andal,” ujar Sutopo.

Menurutnya, meningkatnya aktivitas bongkar muat menjadi indikator bahwa Pelabuhan Gresik semakin dipercaya sebagai gerbang logistik yang mampu mendukung kebutuhan industri di Jawa Timur.

“Pertumbuhan arus barang dan bertambahnya pelanggan menjadi motivasi bagi kami untuk terus meningkatkan kualitas pelayanan. Kami akan terus melakukan berbagai upaya peningkatan efisiensi operasional, optimalisasi fasilitas pelabuhan, penguatan budaya keselamatan kerja, serta pemanfaatan teknologi dalam mendukung pelayanan yang lebih cepat, efektif, dan berorientasi pada kebutuhan pelanggan,” lanjutnya.

Sutopo menambahkan bahwa pada Semester II Tahun 2026, Pelabuhan Gresik akan fokus pada peningkatan kapasitas pelayanan guna mengantisipasi pertumbuhan arus logistik yang terus meningkat.

“Memasuki Semester II Tahun 2026, kami menargetkan peningkatan produktivitas operasional, optimalisasi waktu pelayanan kapal, penguatan koordinasi dengan seluruh stakeholders kepelabuhanan, serta menjaga standar HSSE secara konsisten. Kami optimistis Pelabuhan Gresik akan terus memberikan kontribusi nyata dalam memperlancar rantai pasok nasional, khususnya bagi pertumbuhan industri dan perekonomian Jawa Timur,” tutup Sutopo.

Tentang PT Pelindo Multi Terminal PT Pelindo Multi Terminal merupakan Anak Usaha PT Pelabuhan Indonesia (Persero) yang fokus pada pengelolaan operasional terminal nonpetikemas di Indonesia.

Press Release ini juga sudah tayang di VRITIMES.

Berlandaskan keyakinan bahwa pertumbuhan perusahaan tidak terlepas dari dukungan masyarakat di sekitarnya, Pelindo Multi Terminal berkolaborasi dengan Pelindo Regional 1 menghadirkan berbagai program yang berfokus pada penguatan pilar pendidikan dan peningkatan kapasitas masyarakat agar mampu menciptakan peluang kerja dan membangun kemandirian ekonomi secara berkelanjutan.

Komitmen tersebut kembali diimplementasikan melalui peluncuran Program Pelatihan dan Pendampingan Vokasi Barista dan Pengolahan Hasil Laut yang diikuti oleh 32 orang dari enam kelurahan di Kecamatan Medan Belawan.

Program dibuka di Grha Pelindo, Medan, pada Senin (6/7), sebelum peserta mengikuti rangkaian pelatihan vokasi, magang, dan pendampingan yang akan berlangsung selama tiga bulan ke depan.

Program ini dilaksanakan melalui kolaborasi dengan Balai Besar Pelatihan Vokasi dan Produktivitas (BBPVP) Medan sebagai mitra pelatihan serta Baitulmaal Muamalat (BMM) sebagai mitra pelaksana dan fasilitator pendampingan.

Dalam sambutannya, VP Tanggung Jawab Sosial dan Lingkungan Pelindo Multi Terminal, Zulhendri, menegaskan bahwa program ini dirancang tidak hanya untuk meningkatkan keterampilan masyarakat, tetapi juga mempersiapkan peserta agar mampu memanfaatkan kompetensi yang dimiliki sebagai bekal memasuki dunia kerja maupun membangun usaha secara mandiri.

“Pelatihan ini bukan sekadar datang, mengikuti kelas, lalu memperoleh sertifikat. Yang lebih penting adalah bagaimana kompetensi yang diperoleh dapat menjadi bekal untuk memasuki dunia kerja maupun membangun usaha secara mandiri. Kami berharap program ini mampu melahirkan tenaga kerja yang siap bersaing sekaligus mendorong lahirnya UMKM yang memiliki daya saing sehingga dapat berkontribusi terhadap penguatan ekonomi masyarakat Belawan,” ujar Zulhendri.

Perwakilan Baitulmaal Muamalat sekaligus Pembimbing Teknis Program, Rizky Ardani Situmorang, menjelaskan bahwa program ini dirancang secara bertahap agar peserta tidak hanya memperoleh pengetahuan melalui pelatihan, tetapi juga pengalaman praktik serta pendampingan yang berkelanjutan sehingga kompetensi yang dimiliki dapat diterapkan secara nyata.

“Pelatihan ini merupakan tahapan awal dari rangkaian program yang telah disusun. Setelah mengikuti pelatihan di BBPVP Medan, peserta akan melanjutkan proses magang dan pendampingan agar kompetensi yang diperoleh dapat diterapkan secara nyata, baik untuk memasuki dunia kerja maupun mengembangkan usaha secara mandiri,” jelas Rizky.

Program vokasi terdiri atas dua bidang pelatihan, yaitu barista dan pengolahan hasil laut, yang masing-masing diikuti oleh 16 peserta. Pelatihan akan dilaksanakan di BBPVP Medan mulai 13 Juli 2026 dengan durasi 18 hari untuk kelas barista dan lima hari untuk kelas pengolahan hasil laut.

Setelah menyelesaikan pelatihan, peserta akan mengikuti proses magang serta pendampingan berkelanjutan untuk mendukung peningkatan kompetensi dan kemandirian usaha.

Sebagai bentuk komitmen seluruh pihak dalam menyukseskan program, kegiatan pembukaan ditutup dengan penandatanganan surat pernyataan komitmen oleh seluruh penerima manfaat sebagai langkah awal mengikuti rangkaian rangkaian program hingga selesai.

Camat Medan Belawan, Robby Kurniawan, mengapresiasi inisiatif Pelindo yang dinilai memberikan ruang bagi masyarakat, khususnya generasi muda Belawan, untuk meningkatkan kompetensi dan membangun masa depan yang lebih baik melalui keterampilan vokasi.

“Kami berharap program seperti ini dapat terus berlanjut karena memberikan kesempatan bagi masyarakat untuk meningkatkan keterampilan sekaligus membuka peluang usaha dan lapangan pekerjaan. Mari bersama-sama menunjukkan bahwa masyarakat Belawan memiliki semangat, kompetensi, dan kemampuan untuk berkembang serta memberikan kontribusi positif bagi daerah,” ujar Robby.

Melalui program TJSL yang berfokus pada pilar pendidikan dan pengembangan masyarakat, Pelindo terus berupaya menciptakan nilai tambah bagi masyarakat di sekitar wilayah operasional.

Dengan memperkuat kolaborasi bersama pemerintah, lembaga pelatihan, dan mitra pelaksana, perusahaan berharap program ini dapat melahirkan sumber daya manusia yang lebih kompeten dan mampu berkontribusi terhadap pertumbuhan ekonomi daerah.

Tentang PT Pelindo Multi Terminal

PT Pelindo Multi Terminal merupakan Anak Usaha PT Pelabuhan Indonesia (Persero) yang fokus pada pengelolaan operasional terminal nonpetikemas di Indonesia.

Press release ini juga sudah tayang di VRITIMES.

Melalui kunjungan ini, Manajemen menggali langsung berbagai tantangan dan hambatan yang dihadapi di lapangan untuk kemudian merumuskan solusi serta strategi pengembangan sebagai langkah konkret peningkatan kinerja perusahaan ke depan.

Hadir dalam kesempatan tersebut jajaran Dewan Komisaris, M. Said Bakhri selaku Komisaris Utama, Tri Hidayat dan Herry Ardianto selaku Komisaris Independen, Bagus Dwipoyono selaku Direktur Operasi dan Teknik merangkap Plt. Direktur Utama, beserta jajaran manajemen IPCC.

M. Said Bakhri selaku Komisaris Utama IPCC menegaskan pentingnya pengawasan aktif Dewan Komisaris terhadap kinerja perusahaan khususnya pada Terminal Satelit di Banjarmasin.

“Kunjungan ini menjadi momentum bagi kami untuk melakukan evaluasi secara langsung, tidak hanya dari sisi laporan, tetapi juga kondisi secara langsung di lapangan. Kami mendorong Manajemen untuk terus memperkuat sinergi antar unit kerja, mempercepat penyelesaian hambatan operasional, serta menyusun langkah strategis yang terukur agar Terminal Satelit Banjarmasin dapat tumbuh lebih baik dan memberikan kontribusi optimal bagi perusahaan,” ujar Said Bakhri.

Sebagai bentuk komitmen IPCC kepada para pengguna jasa dalam mengimplementasikan nilai Danantara yaitu melayani sepenuh hati, IPCC terus berupaya untuk meningkatkan kualitas SDM dengan melakukan sharing session, workshop sehingga akan terbentuk budaya excellent services yang diiimbangi dengan penguatan dari sisi fasilitas serta produktivitas kinerja operasional.

Melengkapi evaluasi kinerja operasional dan keuangan secara data, Dewan Komisaris, Direksi dan Manajemen IPCC melakukan kunjungan lapangan guna mengevaluasi secara menyeluruh.

Hingga Mei 2026, Satelit Banjarmasin berhasil melayani bongkar muat kargo dengan rincian arus mobil (CBU) sebanyak 28.436 unit, truk/bus sejumlah 34.760 unit, alat berat tercatat 2.663 unit, dan 349 kunjungan kapal.

Pada Manajemen Walkthrough kali ini, Bagus Dwipoyono selaku Direktur Operasi dan Teknik merangkap Plt. Direktur Utama IPCC menyampaikan bahwa kunjungan kerja ini merupakan bagian dari upaya evaluasi menyeluruh terhadap kinerja operasional dan keuangan Terminal Satelit Banjarmasin.

“Kami ingin memastikan setiap proses bongkar muat kargo dari para pengguna jasa berjalan optimal dan dapat memberikan nilai tambah bagi seluruh pihak. Melalui kunjungan ini, kami dapat melihat langsung kondisi di lapangan, mengidentifikasi kendala yang dihadapi tim operasional, sekaligus merumuskan langkah perbaikan agar target kinerja ke depan dapat tercapai dengan lebih baik,” ucap Bagus.

About PT Pelindo Multi Terminal PT Pelindo Multi Terminal merupakan Anak Usaha PT Pelabuhan Indonesia (Persero) yang fokus pada pengelolaan operasional terminal nonpetikemas di Indonesia.

Implementasi ini menjadi bagian dari komitmen perusahaan dalam menghadirkan layanan kepelabuhanan yang lebih cepat, transparan, efisien, serta akuntabel, sekaligus mendukung ekosistem logistik nasional berbasis digital.

Branch Manager Pelindo Multi Terminal Parepare, Beny, menyampaikan bahwa sistem pembayaran nontunai ini merupakan langkah strategis untuk meningkatkan kualitas layanan dan memperlancar arus kendaraan di area pelabuhan.

“Penerapan sistem nontunai ini merupakan bentuk komitmen kami dalam mendukung digitalisasi layanan kepelabuhanan. Sistem ini mempercepat proses transaksi, mengurangi antrean, serta meningkatkan akurasi dan transparansi,” ujar Beny.

Dari sisi penyedia sistem, Direktur Penyedia Jasa E-Money, Nurul, menegaskan bahwa digitalisasi pembayaran menutup ruang terjadinya penyimpangan transaksi manual.

“Dengan sistem digital, setiap transaksi tercatat secara akurat sesuai tarif resmi dan menutup celah manipulasi yang berpotensi terjadi pada pembayaran tunai,” ujarnya.

Seiring implementasi di lapangan, sistem nontunai ini juga mendapat respons positif dari pengguna jasa pelabuhan.

Mereka menilai layanan menjadi lebih tertib, cepat, dan transparan dibandingkan sistem manual sebelumnya.

Salah satu pengguna jasa pelabuhan, Herul, menyampaikan bahwa penerapan sistem nontunai di pintu masuk pelabuhan ini membuat proses masuk pelabuhan menjadi lebih mudah dan tertib.

Ia menilai sistem ini membantu mengurangi potensi praktik tidak resmi dalam transaksi di lapangan.

“Sekarang prosesnya lebih praktis dan jelas karena semuanya sudah pakai sistem. Tidak seperti dulu yang masih manual,” ungkap Herul.

Pengguna jasa lainnya juga menilai sistem ini membuat arus kendaraan lebih lancar karena tidak lagi terjadi antrean panjang akibat transaksi tunai.

“Lebih cepat masuk pelabuhan, antrean juga jauh berkurang,” ujar Rudi, salah satu pengguna jasa pelabuhan.

About PT Pelindo Multi Terminal PT Pelindo Multi Terminal merupakan Anak Usaha PT Pelabuhan Indonesia (Persero) yang fokus pada pengelolaan operasional terminal nonpetikemas di Indonesia.