Dari aspek pendapatan, IPCC berhasil mengumpulkan Rp.202,21 Miliar di triwulan pertama ini, menurun 0,52% (yoy) pada periode yang sama tahun lalu Rp.203,27 Miliar dampak dari penurunan trafik akibat penundaan aktivitas ekspor ke wilayah Timur Tengah. Kontribusi pendapatan perseroan secara konsolidasi menempatkan aktivitas layanan terminal sebagai fondasi utama dengan proporsi pendapatan per kargo 77% CBU, 10% Truck/Bus, 9% Alat Berat dan 4% General Kargo. Seiring dengan program pemerintah dalam melakukan hilirisasi komoditi pertambangan dan rencana untuk swasembada pangan melalui program cetak sawah baru di luar pulau Jawa juga menjadi alasan meningkatkan aktivitas bongkar muat untuk kargo Truck/Bus serta Alat Berat. Berbagai strategi bisnis yang telah diterapkan juga membuahkan hasil yang membanggakan seperti layanan In-land transportation, PDC (Pre Delivery Centre), Port Stock, serta VPC (Vehicle Processing Centre).

Berdasarkan neraca keuangan, kinerja IPCC menunjukkan kondisi yang sehat dan memiliki fundamental yang kuat dengan peningkatan aset 7,9% dari Rp.1,89 Triliun dari periode yang sama tahun 2025 menjadi Rp.2,04 Triliun pada Q1 2026. Adapun pendapatan dari sektor lainpun juga tidak kalah produktifnya baik dari rupa-rupa usaha maupun pengusahaan lahan, bangunan, air, dan listrik turut memberikan kontribusi maksimal untuk perseroan. Direktur Keuangan, SDM dan Manajemen Risiko IPCC Wing Megantoro mengatakan bahwa pertumbuhan kinerja keuangan IPCC pada Q1 2026 didapatkan melalui strategi keuangan yang ketat serta berbagai inovasi pada bidang komersial untuk memaksimalkan pendapatan serta memperluas cakupan bisnis Perseroan seiring dengan tagline baru yaitu Integrated Auto Solutions.

“Perolehan laba yang meningkat salah satu faktornya adalah perseroan menerapkan efisiensi dalam setiap penggunaan anggaran dan berorientasi pada pendapatan langsung tanpa mengorbankan aspek kesehatan dan keselamatan pada kegiatan operasional. Hal ini menjadi bukti bahwa pengelolaan Perseroan yang efisien, sedangkan dari sisi EPS juga meningkat dari Rp.28,14 di triwulan pertama tahun sebelumnya menjadi Rp.29,04 di periode yang sama di tahun ini,” tutur Wing.

Dari sisi rasio profitabilitas pun juga menunjukan kinerja yang baik. Seiring dengan kenaikan Laba Tahun Berjalan tersebut di atas membuat Net Profit Margin IPCC di triwulan pertama tahun ini meningkat menjadi 26,12% diikuti oleh EBITDA Margin yang juga menanjak menjadi 45,6%.

Guna menghadapi tantangan bisnis, menjaga kualitas layanan serta memastikan kepuasan pelanggan, IPCC berupaya melakukan peningkatan kapasitas melalui ekspansi lahan penumpukan kendaraan pada area sekitar IPCC yang dimiliki Pelindo Regional 2 Tanjung Priok menjadi target utama perseroan untuk dilakukan pada tahun 2026 yang diharapkan memberikan tambahan ±1.000 slot. Direktur Utama IPCC, Bapak Sugeng Mulyadi, menyampaikan bahwa capaian pada Triwulan I 2026 menjadi fondasi penting bagi keberlanjutan kinerja perseroan sepanjang tahun.

“Kami meyakini bahwa resiliensi bukan hanya tentang bertahan di tengah tekanan, tetapi juga kemampuan untuk beradaptasi dan tumbuh secara berkelanjutan. Melalui disiplin efisiensi, penguatan kapasitas, serta penerapan tata kelola dan manajemen risiko yang konsisten, IPCC akan terus menjaga momentum pertumbuhan sekaligus menciptakan nilai jangka panjang bagi seluruh pemangku kepentingan,” ujar Sugeng.

Ke depan, perseroan akan terus mendorong kinerja yang lebih optimal melalui sinergi operasional, inovasi layanan, serta penguatan strategi keberlanjutan sebagai landasan utama dalam menghadapi tantangan industri yang semakin dinamis.

Tentang PT Pelindo Multi Terminal

Peningkatan ini mencerminkan pertumbuhan aktivitas operasional serta meningkatnya kepercayaan pengguna jasa terhadap layanan PT Pelindo Multi Terminal Branch Gresik.

Branch Manager Pelindo Multi Terminal Branch Gresik, Sutopo, menyampaikan bahwa capaian ini merupakan hasil dari konsistensi perusahaan dalam menjaga kinerja operasional dan meningkatkan kualitas layanan. “Kami terus berupaya mengoptimalkan proses bongkar muat serta meningkatkan efisiensi di setiap lini operasional, sehingga mampu mendorong peningkatan produksi secara berkelanjutan,” ujarnya.

Peningkatan produksi ini turut didukung oleh optimalisasi penggunaan peralatan, peningkatan produktivitas tenaga kerja, serta sinergi yang kuat dengan para mitra kerja. Strategi operasional yang adaptif juga menjadi faktor penting dalam menghadapi dinamika kebutuhan logistik di wilayah Gresik dan sekitarnya.

Ke depan, Pelindo Multi Terminal Branch Gresik akan terus berkomitmen untuk mempertahankan kinerja positif serta meningkatkan daya saing melalui inovasi dan penguatan layanan guna mendukung kelancaran arus logistik nasional.

About PT Pelindo Multi Terminal

PT Pelindo Multi Terminal (SPMT) merupakan Subholding PT Pelabuhan Indonesia (Persero) yang fokus pada pengelolaan operasional terminal nonpetikemas di Indonesia.

Press Release ini juga sudah tayang di VRITIMES

Selama periode Januari hingga Maret 2026, throughput pupuk curah maupun bag di Pelabuhan Tanjung Wangi tercatat sebanyak 107.284 ton dan berjalan positif dengan pelayanan kapal serta kegiatan bongkar muat yang terlaksana secara aman, cepat, dan efisien. Kelancaran ini menjadi bentuk komitmen dalam mendukung rantai pasok nasional, khususnya untuk kebutuhan pertanian di wilayah Jawa Timur dan sekitarnya.

Periode April 2026, Pelabuhan Tanjung Wangi kembali menerima kedatangan pupuk sebanyak 30.000 ton. Tambahan volume tersebut menjadi sinyal positif meningkatnya aktivitas logistik sekaligus memperkuat kesiapan distribusi pupuk menjelang musim tanam.

Branch Manager Pelindo Multi Terminal Tanjung Wangi Eko Budyasmoro menyampaikan bahwa Kelancaran distribusi pupuk merupakan bagian dari peran serta pelabuhan tanjung wangi dalam upaya menjaga stabilitas pasokan barang kebutuhan strategis.

“Kami berkomitmen memberikan pelayanan terbaik kepada seluruh pengguna jasa, khususnya untuk komoditas pupuk yang memiliki peran penting bagi sektor pertanian. Dengan dukungan fasilitas, SDM, dan sinergi antar stakeholder, kami optimistis proses distribusi dapat berjalan lancar, aman, dan tepat waktu,” ujar Eko

Manajemen pelabuhan terus berupaya menghadirkan pelayanan prima melalui kesiapan fasilitas, peralatan operasional, serta koordinasi dengan seluruh stakeholder terkait agar proses bongkar muat dapat berjalan lancar dan tepat waktu.

Dengan kinerja yang konsisten, Pelabuhan Tanjung Wangi optimistis dapat terus menjadi simpul logistik andalan yang mendukung pertumbuhan ekonomi daerah serta ketahanan pangan nasional.

About PT Pelindo Multi Terminal PT Pelindo Multi Terminal (SPMT) merupakan Subholding PT Pelabuhan Indonesia (Persero) yang fokus pada pengelolaan operasional terminal nonpetikemas di Indonesia.

Press release ini juga sudah tayang di VRITIMES

Kegiatan ini berlangsung pada Selasa (21/4), bertempat di Auditorium Bung Karno, Universitas Satya Bhinneka.

Kuliah umum ini menghadirkan Finan Syaifullah, Senior Vice President Sekretariat Perusahaan Pelindo Multi Terminal, sebagai pembicara utama.

Dalam pemaparannya, Finan membawakan materi seputar perkembangan praktik CSR di lingkungan BUMN, mulai dari landasan regulasi, implementasi program, hingga kaitannya dengan konsep green economy yang tengah menjadi tren global.

Ia juga menekankan pentingnya menyederhanakan konsep keberlanjutan seperti SDGs dan triple bottom line agar lebih mudah dipahami dan diterapkan langsung oleh masyarakat di lapangan.

Sebagai wujud nyata program CSR, Pelindo Multi Terminal memfokuskan implementasinya pada tiga bidang utama: pendidikan melalui program Pelindo Mengajar, lingkungan melalui rehabilitasi mangrove dan pengelolaan sampah, serta pemberdayaan UMKM melalui pelatihan dan pendampingan pelaku usaha kecil.

Ketiganya mencerminkan komitmen perusahaan bahwa CSR adalah strategi bisnis jangka panjang sekaligus investasi nyata bagi masyarakat di sekitar wilayah operasional.

Salah satu program yang menjadi sorotan dalam kuliah umum ini adalah Rumah Kelola Sampah (RKS), program unggulan CSR Pelindo Multi Terminal yang mengintegrasikan tiga pihak secara setara: perusahaan, akademisi, dan masyarakat.

Melalui RKS, masyarakat diajak memahami pengelolaan sampah dari skala rumah tangga, mulai dari pemilahan, pengolahan sampah organik menjadi pupuk, pengembangan hidroponik, hingga pemanfaatan panel surya—sehingga persoalan lingkungan sekaligus menjadi peluang kewirausahaan yang nyata.

“CSR bukan sekadar kewajiban perusahaan, tetapi strategi berkelanjutan yang membuka peluang besar bagi generasi muda untuk berkontribusi dalam membangun ekonomi yang inklusif dan ramah lingkungan. Rumah Kelola Sampah adalah bukti bahwa ketika perusahaan, akademisi, dan masyarakat bekerja bersama, perubahan nyata bisa terjadi,” ujar Finan Syaifullah

Program RKS juga secara aktif mendorong keterlibatan mahasiswa untuk turun langsung ke lapangan, mengembangkan inovasi berbasis lingkungan, dan membangun komunitas yang berdampak.

Ke depan, program ini diharapkan menjadi solusi berkelanjutan untuk permasalahan sampah di Kota Medan sekaligus laboratorium hidup bagi mahasiswa dalam mengimplementasikan ilmu perkuliahan.

Kegiatan ini disambut positif oleh Dekan Fakultas Ekonomi dan Bisnis Universitas Satya Bhinneka, Martin, yang berharap kolaborasi dengan SPMT dapat terus berkembang termasuk dalam mendukung Semarak Bazar Kreasi, program tahunan Prodi Kewirausahaan untuk menumbuhkan jiwa wirausaha mahasiswa.

Bagi Pelindo Multi Terminal, kolaborasi dengan perguruan tinggi ini sejalan dengan keyakinan perusahaan bahwa generasi muda adalah penggerak utama transformasi menuju ekonomi yang berkelanjutan.

About PT Pelindo Multi Terminal

PT Pelindo Multi Terminal (SPMT) merupakan Subholding PT Pelabuhan Indonesia (Persero) yang fokus pada pengelolaan operasional terminal nonpetikemas di Indonesia.

Press Release ini juga sudah tayang di VRITIMES

Branch Manager Pelindo Multi Terminal Parepare, Beny, mengungkapkan total pergerakan penumpang pada periode tersebut tahun 2026 mencapai 105.071 orang.

“Jumlah itu terdiri dari penumpang naik (embarkasi) sebanyak 50.425 orang dan penumpang turun (debarkasi) sebanyak 54.619 orang,” jelasnya.

Sementara pada periode yang sama di tahun 2025, total penumpang tercatat sebanyak 97.174 orang, dengan rincian penumpang naik 44.254 orang dan penumpang turun 52.920 orang.

Dari perbandingan tersebut, penumpang naik mengalami peningkatan sebesar 14,01 persen dibandingkan tahun lalu. Sedangkan penumpang turun juga mengalami kenaikan sebesar 3,21 persen.

Beny menambahkan, peningkatan ini mencerminkan tingginya mobilitas masyarakat selama momentum Lebaran, khususnya melalui jalur transportasi laut di Parepare. “Data ini merupakan akumulasi arus mudik dan balik Lebaran, mulai H-15 hingga H+16, yang menjadi indikator meningkatnya kepercayaan masyarakat terhadap layanan pelabuhan,” ujarnya.

PT Pelindo Multi Terminal terus berkomitmen meningkatkan kualitas layanan dan fasilitas guna memastikan kenyamanan serta kelancaran arus penumpang, terutama pada periode puncak seperti Lebaran.

About PT Pelindo Multi Terminal

PT Pelindo Multi Terminal (SPMT) merupakan Subholding PT Pelabuhan Indonesia (Persero) yang fokus pada pengelolaan operasional terminal nonpetikemas di Indonesia.

Press Release ini juga sudah tayang di VRITIMES

Kedatangan kapal ini menandai peran strategis Pelabuhan Belawan sebagai gerbang diplomasi maritim. KRI Bima Suci hadir dengan misi “Sailing Together for Navy Brotherhood”, membawa taruna Akademi Angkatan Laut (AAL) untuk melakukan latihan praktik diplomasi ke luar negeri. Selain menjalankan misi militer, kapal ini juga membuka kesempatan bagi masyarakat umum untuk melakukan tour ship (kunjungan kapal) guna mengenal lebih dekat kapal layar tiang tinggi kebanggaan Indonesia tersebut.

Dalam pelayaran kali ini, KRI Bima Suci membawa keistimewaan dengan mengikutsertakan lebih dari 20 cadet (kadet) mancanegara serta pemuda-pemudi terbaik dari berbagai kota di Indonesia, seperti Surabaya, Jakarta, dan Medan. Kehadiran para pemuda ini bertujuan untuk mengenalkan kekayaan budaya Indonesia kepada dunia internasional selama masa pelayaran sebelum mereka dijadwalkan turun di Sri Lanka.

Dermaga 104 Pelabuhan Belawan yang dikelola oleh Pelindo Multi Terminal menjadi titik pemberangkatan terakhir di tanah air dalam rangkaian rute internasional tahun ini. Setelah bertolak dari Belawan yang dijadwalkan pada Rabu (8/4), Satgas Kartika Jala Krida akan melanjutkan perjalanan menuju berbagai negara sahabat, di antaranya Sri Lanka, Singapura, Vietnam, China, Korea Selatan, Rusia, Jepang, dan Filipina, sebelum akhirnya kembali ke pangkalan utama di Surabaya.

Branch Manager Pelindo Multi Terminal Belawan, Khoiruddin Lubis menyampaikan bahwa pihaknya memastikan kesiapan fasilitas dan layanan kepelabuhanan dalam menyambut kunjungan kapal layer tersebut di Pelabuhan Belawan, mulai dari kesiapan dermaga, pengaturan operasional, hingga dukungan bagi aktivitas kunjungan masyarakat di area pelabuhan.

“Kami menyambut hangat kehadiran kapal KRI Bima Suci di Pelabuhan Belawan sebagai bagian dari momentum penting untuk memperkuat literasi dan diplomasi maritim. Kami berharap kunjungan ini dapat mengisnpirasi masyarakat, khususnya generasi muda untuk semakin mencintai dunia maritim, serta menguatkan peran Pelabuhan Belawan yang memiliki posisi strategis sebagai jalur pelayaran internasional sekaligus pintu gerbang utama maritim di wilayah barat Indonesia,” tutur Khoiruddin.

Tentang PT Pelindo Multi Terminal