Tingginya jumlah pelanggan tersebut menunjukkan tingginya minat masyarakat dalam menggunakan transportasi kereta api sebagai moda transportasi yang aman, nyaman, tepat waktu, dan efisien.

Dari total jumlah pelanggan tersebut, KA Rajabasa relasi Tanjungkarang–Kertapati PP menjadi kereta api dengan jumlah pelanggan tertinggi sekaligus menjadi layanan favorit masyarakat di wilayah Divre IV Tanjungkarang.

Manajer Humas PT Kereta Api Indonesia (Persero) Divisi Regional IV Tanjungkarang, Azhar Zaki Assjari, mengatakan tingginya minat masyarakat terhadap KA Rajabasa menunjukkan bahwa layanan kereta api ekonomi tetap menjadi pilihan utama masyarakat untuk bepergian antarwilayah.

“KA Rajabasa menjadi salah satu layanan favorit masyarakat karena memiliki tarif yang terjangkau, jadwal perjalanan yang konsisten, serta memberikan kenyamanan dan keamanan selama perjalanan,” ujar Zaki.

Menurutnya, tingginya jumlah pelanggan KA Rajabasa juga dipengaruhi oleh mobilitas masyarakat untuk berbagai keperluan, seperti bekerja, pendidikan, maupun perjalanan sosial dan keluarga.

Selain itu, kemudahan pemesanan tiket melalui aplikasi Access by KAI turut mendukung meningkatnya penggunaan layanan kereta api.

Tidak hanya dari sisi pelayanan, performa ketepatan waktu perjalanan kereta api di wilayah Divre IV Tanjungkarang juga menunjukkan capaian yang positif.

Selama periode Januari hingga April 2026, rata-rata kedatangan kereta api tercatat lebih awal dari jadwal perjalanan yang telah ditentukan.

Pada Januari total percepatan waktu kedatangan mencapai 34,33 menit, Februari 45,18 menit, Maret 39,65 menit, dan April 29,77 menit.

Capaian tersebut menjadi salah satu indikator komitmen KAI dalam menjaga keandalan operasional serta meningkatkan kualitas layanan kepada pelanggan, khususnya dalam aspek ketepatan waktu perjalanan kereta api.

“Ketepatan waktu menjadi salah satu fokus utama KAI dalam memberikan pelayanan kepada pelanggan. Melalui pengelolaan operasional yang optimal serta koordinasi yang baik di lapangan, kami terus berupaya menghadirkan perjalanan kereta api yang selamat, aman, nyaman, dan tepat waktu,” tambah Zaki.

KAI Divre IV Tanjungkarang terus melakukan berbagai peningkatan pelayanan mulai dari perawatan sarana, peningkatan kebersihan kereta, hingga penguatan aspek keselamatan dan keamanan perjalanan guna memberikan pengalaman perjalanan yang nyaman bagi pelanggan.

“KAI berkomitmen untuk terus meningkatkan kualitas pelayanan dan memastikan seluruh perjalanan kereta api berjalan selamat, aman, dan nyaman bagi seluruh pelanggan,” tambah Zaki.

KAI Divre IV Tanjungkarang mengimbau masyarakat untuk merencanakan perjalanan sejak jauh hari dan melakukan pemesanan tiket lebih awal melalui aplikasi Access by KAI, website kai.id, maupun kanal resmi lainnya yang bekerja sama dengan KAI.

Press release ini juga sudah tayang di VRITIMES.

Sepanjang tahun 2025, KAI Divre IV Tanjungkarang telah menyalurkan bantuan CSR di 38 lokasi dengan total nilai mencapai Rp1.251.755.800. Sementara itu, hingga April 2026, realisasi penyaluran CSR telah menjangkau 13 lokasi dengan total bantuan sebesar Rp455.516.050.

Program CSR tersebut disalurkan dalam berbagai bentuk bantuan yang menyasar kebutuhan masyarakat, seperti fasilitas umum, sarana ibadah, pendidikan, lingkungan, serta dukungan terhadap kegiatan sosial kemasyarakatan.

Manajer Humas PT KAI Divre IV Tanjungkarang, Azhar Zaki Assjari, menyampaikan bahwa program CSR merupakan bagian dari komitmen perusahaan untuk memberikan manfaat yang berkelanjutan bagi masyarakat di sekitar wilayah operasional.

“KAI tidak hanya berfokus pada layanan transportasi, tetapi juga memiliki tanggung jawab sosial untuk hadir dan memberikan kontribusi nyata bagi masyarakat. Melalui program CSR, kami berupaya mendukung peningkatan kualitas hidup masyarakat serta pembangunan lingkungan yang lebih baik,” ujar Zaki.

Ia menambahkan bahwa penyaluran CSR dilakukan secara tepat sasaran dengan memperhatikan kebutuhan masyarakat serta memberikan dampak yang berkelanjutan.

“Kami memastikan setiap program CSR yang dijalankan dapat memberikan manfaat langsung dan dirasakan oleh masyarakat. Ke depan, KAI Divre IV Tanjungkarang akan terus meningkatkan kualitas dan jangkauan program sosial ini,” tambahnya.

KAI Divre IV Tanjungkarang juga terus menjalin sinergi dengan berbagai pihak, termasuk pemerintah daerah, komunitas, dan pemangku kepentingan lainnya, guna memastikan program CSR dapat berjalan efektif dan memberikan nilai tambah bagi masyarakat.

Dengan komitmen yang berkelanjutan, KAI berharap kehadirannya tidak hanya sebagai penyedia jasa transportasi, tetapi juga sebagai mitra pembangunan yang memberikan kontribusi positif bagi lingkungan dan masyarakat.

Capaian ini menjadi penutup yang positif sekaligus memperkuat posisi kereta api sebagai salah satu moda transportasi pilihan utama masyarakat dalam mendukung mobilitas selama periode Lebaran.

Secara historis, jumlah penumpang Angkutan Lebaran di wilayah Divre IV Tanjungkarang menunjukkan tren pertumbuhan yang signifikan dalam enam tahun terakhir. Pada tahun 2021, jumlah penumpang tercatat sebanyak 1.309 pelanggan, angka tersebut relatif rendah karena pada periode tersebut mobilitas masyarakat masih dibatasi akibat pandemi COVID-19 serta adanya kebijakan pembatasan perjalanan. Pada tahun 2022, jumlah tersebut melonjak drastis menjadi 47.600 pelanggan seiring dengan meningkatnya aktivitas perjalanan.

Memasuki tahun 2023, jumlah penumpang tercatat sebesar 44.493 pelanggan, sedikit mengalami penyesuaian, sebelum kembali menunjukkan tren peningkatan pada 2024 menjadi 72.957 pelanggan. Puncak tertinggi terjadi pada tahun 2025 dengan total 89.610 pelanggan.

Sementara itu, pada Angkutan Lebaran 2026, jumlah penumpang mencapai 87.846 pelanggan atau hanya turun sekitar 1,97% dibandingkan tahun 2025. Meskipun demikian, angka tersebut tetap berada pada level tinggi dan mencerminkan stabilitas permintaan terhadap layanan kereta api.

Tren ini menunjukkan bahwa dalam beberapa tahun terakhir, KAI Divre IV Tanjungkarang berhasil menjaga konsistensi pertumbuhan sekaligus mempertahankan kepercayaan masyarakat, bahkan setelah fase lonjakan signifikan pasca pemulihan mobilitas.

Manajer Humas PT KAI Divre IV Tanjungkarang, Azhar Zaki Assjari, menyampaikan bahwa capaian tersebut merupakan hasil dari komitmen perusahaan dalam memastikan kualitas layanan secara berkelanjutan.

“Kami memastikan Angkutan Lebaran 2026 berjalan dengan selamat, aman, dan nyaman. Konsistensi jumlah penumpang dalam beberapa tahun terakhir menjadi indikator kuat bahwa kepercayaan masyarakat terhadap kereta api terus terjaga,” ujar Zaki.

Ia menambahkan bahwa berbagai langkah strategis telah dilakukan untuk mendukung keberhasilan Angkutan Lebaran tahun ini, mulai dari peningkatan kesiapan sarana dan prasarana, penguatan pengawasan operasional, hingga optimalisasi pelayanan di stasiun dan selama perjalanan.

Selain itu, kesiapan sumber daya manusia juga menjadi fokus utama, dengan memastikan seluruh petugas dalam kondisi prima dan siap memberikan pelayanan terbaik kepada pelanggan.

Keberhasilan ini juga tidak terlepas dari dukungan berbagai pemangku kepentingan serta meningkatnya kesadaran masyarakat dalam memilih transportasi publik yang aman, nyaman, dan tepat waktu.

Dengan berakhirnya masa Angkutan Lebaran 2026, KAI Divre IV Tanjungkarang akan terus melakukan evaluasi menyeluruh sebagai dasar untuk peningkatan layanan di masa mendatang. Perusahaan optimistis tren positif ini dapat terus dipertahankan seiring dengan penguatan kualitas layanan dan inovasi yang berkelanjutan.

Dengan tibanya pengiriman pada batch keempat ini, seluruh rangkaian pengadaan telah terpenuhi. Dengan demikian, Divre IV Tanjungkarang kini telah menerima secara lengkap 54 unit lokomotif baru yang akan digunakan untuk mendukung peningkatan kinerja operasional perkeretaapian di wilayah Sumatera Bagian Selatan.

Manager Humas KAI Divre IV Tanjungkarang, Azhar Zaki Assjari, menyampaikan bahwa penambahan sarana lokomotif ini diharapkan dapat semakin meningkatkan kelancaran layanan angkutan barang, khususnya untuk komoditas batubara serta berbagai kebutuhan logistik lainnya yang terus mengalami pertumbuhan di wilayah Sumatera Bagian Selatan.

“Selain meningkatkan efisiensi operasional, pemanfaatan kereta api sebagai moda angkutan barang juga menjadi solusi yang efektif dalam menekan polusi udara dan emisi gas rumah kaca. Dalam satu perjalanan, rangkaian KA angkutan batu bara yang menarik 61 gerbong dengan kapasitas sekitar 3.050 ton mampu menggantikan hingga 120 truk kontainer berukuran 40 kaki,” ujar Zaki.

Ia menjelaskan bahwa satu rangkaian KA angkutan batu bara menghasilkan emisi sekitar 10.766 kg CO₂ per perjalanan, jauh lebih rendah dibandingkan emisi yang dihasilkan oleh 120 truk kontainer yang mencapai 65.645 kg CO₂ per perjalanan.

Dengan efisiensi penggunaan bahan bakar yang lebih baik serta kapasitas angkut yang jauh lebih besar, kereta api menjadi salah satu moda transportasi yang lebih ramah lingkungan dan berkelanjutan untuk mendukung distribusi barang.

Selain berdampak pada aspek lingkungan, penggunaan kereta api sebagai moda angkutan barang juga memberikan kontribusi positif terhadap kelancaran lalu lintas. Berkurangnya volume kendaraan berat di jalan tol maupun jalan nasional dapat membantu memperlancar arus kendaraan sekaligus memperpanjang umur layanan infrastruktur jalan.

Di sisi lain, pengalihan angkutan barang ke moda rel juga berpotensi menurunkan risiko kecelakaan lalu lintas yang melibatkan kendaraan besar. Transportasi barang melalui jalur rel memiliki tingkat kecelakaan yang relatif lebih rendah serta risiko kerusakan barang yang lebih kecil, sehingga menjadi pilihan yang lebih aman dan andal bagi dunia usaha.

Dengan dukungan sarana yang semakin memadai, KAI Divre IV Tanjungkarang terus membuka peluang kerja sama dengan berbagai sektor industri dan pelaku logistik untuk memanfaatkan layanan angkutan barang berbasis rel.

“Kami terus mendorong sinergi antara operator logistik, pelaku industri, dan pemerintah dalam mengoptimalkan pemanfaatan kereta api untuk distribusi barang. Hal ini merupakan langkah strategis untuk membangun ekosistem logistik yang lebih hijau, efisien, dan berkelanjutan,” tutup Zaki.

Press release ini juga sudah tayang di VRITIMES.

Kegiatan ini merupakan bagian dari komitmen KAI dalam mendukung pengembangan ekonomi masyarakat sekaligus menghadirkan ruang interaksi positif bagi pelanggan dan masyarakat selama bulan Ramadan.

Lokomotive Ramadhan Festival 2026 menghadirkan berbagai kegiatan menarik, di antaranya:

Bazar Kuliner, yang menghadirkan beragam pilihan makanan dan minuman khas Ramadan dari pelaku UMKM lokalLomba Menyanyi, sebagai wadah bagi masyarakat untuk menyalurkan bakat seniLomba Mewarnai, yang ditujukan bagi anak-anak untuk menumbuhkan kreativitas sejak diniFashion dan tenant produk, yang menawarkan berbagai produk menarik bagi pengunjungLive Music, yang menghadirkan hiburan bernuansa RamadanDoorprize Voucher Belanja, yang dapat diperoleh pengunjung melalui berbagai aktivitas selama festival berlangsung

Manajer Humas PT KAI Divisi Regional IV Tanjungkarang, Azhar Zaki Assjari, menyampaikan bahwa kegiatan ini merupakan bentuk kontribusi KAI dalam memberikan nilai tambah bagi masyarakat, khususnya selama bulan Ramadan.

“Lokomotive Ramadhan Festival 2026 merupakan wujud komitmen KAI untuk tidak hanya menghadirkan layanan transportasi yang aman dan andal, tetapi juga berkontribusi dalam mendukung pertumbuhan ekonomi masyarakat serta menghadirkan ruang kebersamaan yang positif selama bulan suci Ramadan. Kami berharap kegiatan ini dapat memberikan manfaat bagi pelaku UMKM sekaligus menjadi sarana hiburan dan kebersamaan bagi masyarakat,” ujar Azhar.

Melalui kegiatan ini, KAI berharap dapat memperkuat kedekatan dengan masyarakat serta memberikan pengalaman yang berkesan bagi pelanggan dan pengunjung, sekaligus mendukung pertumbuhan ekonomi lokal melalui pemberdayaan pelaku usaha kecil dan menengah.

KAI mengundang seluruh masyarakat untuk hadir dan meramaikan Lokomotive Ramadhan Festival 2026 serta menikmati berbagai kegiatan menarik yang telah disiapkan.

Press release ini juga sudah tayang di VRITIMES.

Sebagai bagian dari komitmen tersebut, KAI Divre IV Tanjungkarang telah melaksanakan pemeriksaan menyeluruh terhadap sarana, prasarana, serta kesiapan sumber daya manusia. Pemeriksaan ini meliputi pengecekan kondisi lokomotif dan kereta, jalur rel, jembatan, wesel, sistem persinyalan, serta berbagai fasilitas operasional lainnya guna memastikan seluruhnya dalam kondisi optimal dan siap digunakan selama periode Angkutan Lebaran.

Manajer Humas KAI Divre IV Tanjungkarang, Azhar Zaki Assjari, menyampaikan bahwa KAI berkomitmen untuk menempatkan keselamatan sebagai prioritas utama dalam setiap aspek operasional, khususnya menjelang masa Angkutan Mudik Lebaran yang identik dengan peningkatan mobilitas masyarakat.

“KAI Divre IV Tanjungkarang secara konsisten melakukan inspeksi dan perawatan sarana maupun prasarana secara berkala. Selain itu, kami juga memastikan kesiapan seluruh petugas operasional agar dapat memberikan pelayanan yang optimal, sehingga perjalanan kereta api selama Angkutan Mudik Lebaran 2026 dapat berlangsung dengan aman, selamat, dan nyaman,” ujar Azhar.

Selain pemeriksaan teknis, KAI Divre IV Tanjungkarang juga meningkatkan kesiapsiagaan petugas operasional, termasuk masinis, petugas pengatur perjalanan kereta api (PPKA), petugas stasiun, serta petugas perawatan jalan rel. Penempatan personel tambahan dilakukan di titik-titik strategis guna mengantisipasi potensi gangguan operasional dan memastikan respons cepat apabila diperlukan.

KAI Divre IV Tanjungkarang juga melakukan pemetaan terhadap titik-titik rawan, seperti daerah yang berpotensi mengalami gangguan akibat faktor cuaca maupun kondisi geografis. Upaya antisipatif yang dilakukan antara lain peningkatan patroli jalur, pemeriksaan intensif prasarana, serta kesiapan peralatan dan petugas tanggap darurat.

Melalui berbagai langkah tersebut, KAI Divre IV Tanjungkarang optimistis dapat memberikan layanan transportasi kereta api yang selamat, aman, dan nyaman bagi masyarakat selama masa Angkutan Mudik Lebaran 2026.

KAI juga mengimbau masyarakat untuk mematuhi seluruh ketentuan yang berlaku, menjaga keselamatan, serta mengikuti arahan petugas demi terciptanya perjalanan yang tertib dan lancar.

Press release ini juga sudah tayang di VRITIMES.

Manajer Humas PT KAI Divisi Regional IV Tanjungkarang, Azhar Zaki Assjari, menyampaikan bahwa pada tahun 2025 jumlah penumpang yang dilayani mencapai 1.168.670 pelanggan, meningkat 6,77% dibandingkan tahun 2024 yang melayani 1.094.578 pelanggan.

“Peningkatan ini menunjukkan kepercayaan masyarakat yang terus tumbuh terhadap kereta api sebagai moda transportasi yang aman, nyaman, dan tepat waktu,” ujar Zaki.

Pada sektor angkutan barang, Divre IV Tanjungkarang berhasil mengangkut 28.389.349 ton barang sepanjang tahun 2025, meningkat 1,39% dibandingkan realisasi tahun 2024 sebanyak 28.000.174 ton.

Kinerja positif tersebut didukung oleh optimalisasi operasional, peningkatan keandalan sarana dan prasarana, serta komitmen perusahaan dalam menjaga keselamatan dan kelancaran distribusi logistik, khususnya angkutan batu bara sebagai komoditas utama.

“KAI Divre IV Tanjungkarang terus berupaya meningkatkan kualitas layanan melalui perawatan sarana dan prasarana secara konsisten guna mendukung keselamatan dan ketepatan waktu perjalanan kereta api,” tambah Zaki.

Selain kinerja operasional, Divre IV Tanjungkarang juga meningkatkan kontribusi sosial melalui program TJSL. Sepanjang tahun 2025, KAI Divre IV Tanjungkarang telah menyalurkan dana sebesar Rp1.251.775.800, meningkat 53,66% dibandingkan tahun 2024 sebesar Rp814.625.481.

Dana TJSL tersebut dimanfaatkan untuk berbagai program, antara lain pengembangan sarana pendidikan, dukungan tempat ibadah, peningkatan kesehatan masyarakat, bantuan korban bencana alam, serta pengembangan fasilitas umum dan lingkungan.

Program ini merupakan bentuk komitmen perusahaan dalam mendukung pembangunan berkelanjutan dan memberikan manfaat nyata bagi masyarakat di wilayah operasional.

“Kami berharap program TJSL ini dapat memberikan manfaat luas bagi masyarakat serta mempererat hubungan harmonis antara perusahaan, pemerintah daerah, dan masyarakat,” tutup Zaki.

Manajer Humas KAI Divre IV Tanjungkarang, Azhar Zaki Assjari, menyampaikan bahwa hasil ramp check menunjukkan seluruh sarana perkeretaapian dan fasilitas pelayanan penumpang telah memenuhi ketentuan yang ditetapkan, khususnya Standar Pelayanan Minimum (SPM).

“Lulusnya ramp check ini menjadi bukti kesiapan KAI Divre IV Tanjungkarang dalam menyelenggarakan Angkutan Lebaran 2026. Keselamatan, keamanan, dan kenyamanan pelanggan tetap menjadi prioritas utama kami,” ujar Zaki.

Ramp check dilakukan oleh tim gabungan KAI Divre IV Tanjungkarang dan DJKA dengan mengacu pada Peraturan Menteri Perhubungan Nomor 48 Tahun 2015 tentang SPM Angkutan Kereta Api. Pemeriksaan mencakup kesiapan sarana perkeretaapian, fasilitas pelayanan di stasiun, serta aspek keselamatan dan kenyamanan penumpang.

Pemeriksaan dilaksanakan di sejumlah stasiun, yaitu Stasiun Baturaja, Martapura, Blambangan Umpu, Kotabumi, Labuan Ratu, dan Tanjungkarang. Selain itu, tim juga melakukan pengecekan terhadap rangkaian KA Ekspres Rajabasa dan KA Kuala Stabas dengan total lima rangkaian kereta api yang diperiksa.

Adapun aspek yang diperiksa meliputi sistem pengereman, fasilitas keselamatan, fasilitas pelayanan di dalam kereta, serta kebersihan dan kenyamanan penumpang.

Zaki menambahkan, keberhasilan ramp check ini mencerminkan sinergi yang kuat antara KAI dan DJKA dalam menjaga kesiapan operasional serta memastikan layanan transportasi publik tetap optimal selama masa Angkutan Lebaran.

“Dengan hasil ramp check ini, kami optimistis Angkutan Lebaran 2026 di wilayah Divre IV Tanjungkarang dapat berjalan selamat, aman, lancar, dan memberikan pengalaman perjalanan yang nyaman bagi masyarakat,” tutup Zaki.

Press Release ini juga sudah tayang di VRITIMES.

Dorongan tersebut disampaikan Ketua Kelompok Fraksi (Kapoksi) Komisi VII DPR RI, Bambang Haryo Soekartono, didampingi oleh Kepala KAI Divre IV Tanjungkarang, Hendy Helmy, saat melakukan kunjungan kerja ke PT Kereta Api Indonesia (Persero) Divisi Regional IV Tanjungkarang, di Bandarlampung, Jumat (30/1/2026).

Dalam kunjungannya, Bambang Haryo menegaskan bahwa keberadaan jalur Kereta Api Trans Sumatera merupakan kebutuhan mendesak bagi masyarakat dan dunia usaha, mengingat besarnya potensi sumber daya alam serta tingginya aktivitas logistik di wilayah Sumatera.

“Pembangunan jalur Kereta Api Trans Sumatera harus dipercepat penyelesaiannya. Jalur ini sangat dibutuhkan, terutama untuk mendukung logistik dan distribusi sumber daya alam yang sangat besar di Sumatera,” ujar Bambang Haryo.

Ia menjelaskan, Sumatera memiliki potensi angkutan komoditas yang sangat besar dan membutuhkan moda transportasi massal dengan kapasitas angkut tinggi serta efisiensi optimal. Salah satu contohnya adalah komoditas batu bara yang mampu memberikan kontribusi angkutan hingga sekitar 40 ribu ton per hari, dengan pengoperasian sekitar 27 rangkaian kereta.

“Dari satu komoditas saja, yakni batu bara, kontribusinya bisa mencapai sekitar 40 ribu ton per hari. Ini menunjukkan betapa strategisnya peran kereta api dalam mendukung perekonomian Sumatera,” jelasnya.

Lebih lanjut, Bambang Haryo menilai kereta api merupakan moda transportasi massal dan super massal yang paling efektif untuk mengangkut barang maupun penumpang dalam jumlah besar. Selain meningkatkan efisiensi logistik, penggunaan kereta api juga berkontribusi dalam mengurangi beban jalan raya, menekan kerusakan infrastruktur, serta meminimalkan risiko kecelakaan lalu lintas.

“Jika logistik terus mengandalkan jalur darat, maka kerusakan jalan akan semakin besar, biaya perawatan meningkat, dan risiko kecelakaan semakin tinggi. Kereta api menjadi solusi transportasi yang sangat strategis,” tambahnya.

Menurutnya, pembangunan jalur Kereta Api Trans Sumatera tidak hanya berdampak pada sektor logistik, tetapi juga memiliki efek berganda terhadap pengembangan industri dan pariwisata. Konektivitas antarwilayah yang terintegrasi akan mendorong pertumbuhan ekonomi daerah serta meningkatkan daya saing Sumatera secara nasional.

“Kereta api bukan hanya soal transportasi, tetapi juga menyangkut industri, pariwisata, dan berbagai sektor lainnya. Oleh karena itu, kapasitas angkut dan jaringan jalur kereta api harus terus diperkuat,” ungkapnya.

Bambang Haryo juga menekankan pentingnya perhatian pemerintah dalam menyelesaikan pembangunan jalur Kereta Api Trans Sumatera yang hingga kini masih tersisa sekitar seribu kilometer.

“Pemerintah perlu lebih fokus menyelesaikan sisa pembangunan jalur Trans Sumatera yang masih sekitar seribu kilometer. Jika jaringan ini terhubung secara utuh, manfaatnya akan sangat besar bagi masyarakat dan perekonomian nasional,” tegasnya.

PT Kereta Api Indonesia (Persero) Divre IV Tanjungkarang menyambut baik dukungan DPR RI tersebut sebagai bagian dari sinergi lintas pemangku kepentingan dalam mewujudkan sistem transportasi perkeretaapian yang andal, berkelanjutan, dan berdaya saing, khususnya di wilayah Sumatera.

Press Release ini juga sudah tayang di VRITIMES.

Pergantian ini merupakan bagian dari kebijakan manajemen KAI dalam rangka pengembangan sumber daya manusia serta penguatan tata kelola perusahaan agar semakin adaptif terhadap tantangan dan kebutuhan pelayanan transportasi kereta api.

Selama masa kepemimpinannya, Mohamad Ramdany telah memberikan kontribusi dalam peningkatan keselamatan perjalanan kereta api, pelayanan kepada pelanggan, serta pengelolaan aset dan operasional di wilayah Divre IV Tanjungkarang. KAI menyampaikan apresiasi dan terima kasih atas dedikasi serta pengabdian yang telah diberikan.

Sementara itu, Hendy Helmy diharapkan dapat melanjutkan dan meningkatkan kinerja Divre IV Tanjungkarang, khususnya dalam menjaga keselamatan perjalanan kereta api, meningkatkan kualitas layanan kepada pelanggan, serta mendukung program transformasi dan keberlanjutan perusahaan.

PT Kereta Api Indonesia (Persero) berkomitmen untuk terus menghadirkan layanan transportasi kereta api yang aman, andal, dan berorientasi pada kepuasan pelanggan.

Press Release ini juga sudah tayang di VRITIMES