Kehadiran Travoy Center mengangkat keterkaitan antara hunian dan mobilitas sebagai bagian yang tidak terpisahkan dari aktivitas masyarakat sehari-hari. Melalui berbagai kegiatan interaktif, pengunjung dapat mengenal bagaimana Aplikasi Travoy mengintegrasikan berbagai kebutuhan perjalanan dalam satu ekosistem digital, sehingga perjalanan dari dan menuju hunian dapat dipersiapkan dan dijalani dengan lebih lancar, aman dan nyaman.

Direktur Utama Jasa Marga Rivan A. Purwantono mengatakan, kehadiran Jasa Marga dalam Danantara Housing Expo 2026 merupakan bagian dari upaya Perseroan untuk menghadirkan transformasi layanan yang semakin dekat dengan kebutuhan masyarakat, termasuk melalui pemanfaatan teknologi digital dalam mendukung pengalaman perjalanan secara menyeluruh.

“Jasa Marga tidak hanya menghubungkan jalan, tetapi juga menghadirkan pengalaman perjalanan sesuai dengan kebutuhan pelanggan. Melalui kehadiran Travoy Center di Danantara Housing Expo 2026, kami ingin mengajak masyarakat merasakan langsung bagaimana pengalaman “Seamless Way to Go”, yang menghadirkan mobilitas yang lebih praktis melalui konektivitas berbagai layanan dalam satu ekosistem digital yang semakin terhubung,” ujar Rivan.

Rangkaian kegiatan tersebut menjadi bagian dari pengenalan ekosistem Travoy yang mendukung berbagai kebutuhan pengguna di setiap tahapan perjalanan. Mulai dari saat memasuki gerbang tol, pengguna dapat memanfaatkan layanan transaksi melalui digital receipt, top up, serta transaksi nirsentuh berbasis stiker Radio Frequency Identification (RFID). Ketika membutuhkan waktu beristirahat, pengguna dapat menemukan informasi fasilitas melalui Travoy Rest, termasuk ketersediaan SPBU dan SPKLU di area istirahat. Sementara itu, apabila mengalami kendala di perjalanan, pengguna dapat mengakses One Call Center 133 untuk memperoleh bantuan, termasuk layanan derek dan dukungan petugas di lapangan.

Selain memperkenalkan berbagai fitur digital, Jasa Marga turut menghadirkan mini talkshow bertema “Connected & Seamless Mobility Experience with Travoy” yang membahas pengalaman perjalanan dari perspektif pengguna. Sesi tersebut menghadirkan figur publik Gilang Dirga dan Lania Fira yang turut berbagi pengalaman dan pandangan mengenai perjalanan serta pemanfaatan teknologi dalam mendukung mobilitas masyarakat.

Di area Travoy Center, pengunjung juga dapat merasakan langsung berbagai pengalaman yang dihadirkan melalui edukasi fitur Aplikasi Travoy serta berbagai aktivitas interaktif lainnya. Kehadiran ruang interaktif tersebut diharapkan dapat memberikan pemahaman yang lebih dekat kepada masyarakat mengenai bagaimana layanan digital Jasa Marga dapat mendukung kebutuhan perjalanan secara lebih terintegrasi.

Danantara Housing Expo 2026 merupakan pameran terintegrasi yang mempertemukan berbagai kebutuhan dalam ekosistem perumahan. Menteri Perumahan dan Permukiman Republik Indonesia Maruarar Sirait menyampaikan bahwa expo ini menjadi platform yang mempertemukan masyarakat, pengembang, perbankan, dan berbagai pelaku industri.

“Danantara Housing Expo tidak hanya menjadi tempat untuk menawarkan rumah, tetapi menjadi platform yang mempertemukan masyarakat, pengembang, perbankan, dan berbagai pelaku industri dalam satu ekosistem perumahan. Kami berharap kehadiran berbagai pilihan hunian dan alternatif pembiayaan dapat semakin memudahkan masyarakat mendapatkan informasi dan memilih rumah sesuai dengan kebutuhannya,” ujar Maruarar.

Jasa Marga terus mengembangkan transformasi digital dengan menempatkan kebutuhan pengguna sebagai prioritas dalam menghadirkan inovasi layanan. Melalui Aplikasi Travoy, Perseroan berkomitmen membangun ekosistem digital yang dapat mendukung perjalanan masyarakat, sehingga pengalaman mobilitas tidak hanya lebih praktis, tetapi juga semakin lancar, aman dan nyaman. Komitmen tersebut selaras dengan Asta Cita Pemerintah, khususnya Asta Cita keempat dalam memperkuat pembangunan dan pengembangan infrastruktur dengan pemanfaatan teknologi serta inovasi. Melalui transformasi digital yang berkelanjutan, Jasa Marga terus menghadirkan layanan jalan tol yang semakin relevan dengan kebutuhan mobilitas masyarakat di masa depan.

Tentang PT Jasa Marga (Persero) Tbk

PT Jasa Marga (Persero) Tbk

Email: corcomm@jasamarga.co.id

Press Release ini juga sudah tayang di VRITIMES

Direktur Utama Jasa Marga Rivan A. Purwantono mengatakan, preservasi menjadi bagian penting dalam menjaga kualitas, keandalan, dan keberlanjutan jalan tol. Pekerjaan dilakukan secara berkala dengan mengutamakan aspek keselamatan, mengingat jalan tol secara terus-menerus menerima beban lalu lintas yang tinggi, termasuk kendaraan dengan muatan berlebih atau Over Dimension Overloading (ODOL) yang dapat mempercepat penurunan kualitas dan umur layanan perkerasan.

“Jasa Marga terus melanjutkan pekerjaan preservasi secara berkala sebagai bagian dari upaya menjaga kualitas jalan tol tetap prima. Kami memahami bahwa pekerjaan preservasi dapat berdampak terhadap perjalanan pengguna jalan, sehingga seluruh pelaksanaannya dilakukan secara terencana dengan memperhatikan berbagai aspek penting agar pekerjaan tetap berjalan namun arus lalu lintas di sekitar tetap terjaga,” ujar Rivan.

Untuk meminimalkan dampak terhadap mobilitas pengguna jalan, mayoritas pekerjaan preservasi dilaksanakan pada malam hingga dini hari ketika volume lalu lintas relatif lebih rendah. Pelaksanaan preservasi juga memperhatikan ketentuan PP Nomor 23 Tahun 2024 tentang Jalan Tol Pasal 88 ayat (3) yang mengatur bahwa kegiatan preservasi harus memperhatikan keselamatan dan kelancaran lalu lintas. Selama pekerjaan berlangsung, lajur terdampak dibatasi dan dilengkapi rambu peringatan serta perangkat pengamanan, sementara petugas operasional disiagakan selama 24 jam untuk memastikan respons cepat terhadap kondisi darurat di lapangan.

“Kami memohon maaf atas ketidaknyamanan yang dirasakan pengguna jalan selama pekerjaan preservasi berlangsung. Kami terus berupaya untuk memberikan layanan terbaik melalui pelayanan jalan tol yang lancar, aman dan nyaman. Dengan menempatkan pelanggan sebagai pusat dari setiap layanan, kami berupaya untuk meminimalkan dampak terhadap perjalanan masyarakat melalui pengaturan lalu lintas, pemilihan waktu pekerjaan hingga pengamanan yang memadai di lokasi pekerjaan,” jelas Rivan.

Jasa Marga mengimbau pengguna jalan untuk mengantisipasi pekerjaan preservasi dengan merencanakan perjalanan, termasuk mengecek informasi lalu lintas terkini dan titik-titik lokasi pekerjaan untuk menyesuaikan waktu perjalanan maupun memilih alternatif rute. Saat melintas di sekitar lokasi pekerjaan, pengguna jalan diimbau untuk selalu berhati-hati, menjaga jarak aman, memperhatikan batas kecepatan, perambuan dan arahan petugas. Untuk mendapatkan informasi terkini maupun menyampaikan keluhan terkait perjalanan, pengguna jalan dapat mengakses aplikasi Travoy atau menghubungi Call Center 133.

Dalam pelaksanaannya, pekerjaan preservasi disesuaikan dengan kondisi dan kebutuhan masing-masing ruas, di antaranya pekerjaan patching, Scrapping & Filling (SF), serta rekonstruksi perkerasan. Ketiga jenis pekerjaan tersebut saat ini dilakukan pada sejumlah ruas jalan tol Jasa Marga Group. Pada Jalan Tol Jakarta-Tangerang, pekerjaan meliputi rekonstruksi perkerasan dan patching. Sementara pada Jalan Tol Dalam Kota, pekerjaan meliputi SF dan patching, sedangkan pada Jalan Tol Jakarta-Cikampek dilakukan patching, SF, dan rekonstruksi perkerasan pada sejumlah titik sesuai kondisi lapangan. Selain itu, pekerjaan preservasi juga terus dilakukan pada sejumlah ruas tol Jasa Marga Group lainnya sebagai bagian dari upaya menjaga kualitas dan keandalan jalan tol secara berkelanjutan.

Sebagai BUMN pengelola infrastruktur jalan tol, Jasa Marga berkomitmen untuk terus menjaga keandalan aset melalui pengelolaan jalan tol yang terencana dan berkelanjutan. Upaya tersebut menjadi bagian dari kontribusi Jasa Marga sebagai public service company dalam mendukung konektivitas nasional, meningkatkan efisiensi mobilitas masyarakat dan distribusi logistik, serta memperkuat kualitas infrastruktur transportasi Indonesia. Komitmen tersebut juga selaras dengan Asta Cita Pemerintah, khususnya Asta Cita ketiga dalam melanjutkan pengembangan infrastruktur yang berkualitas.

Hal tersebut yang menjadi salah satu pokok pembahasan dalam Focus Group Discussion (FGD) yang bertemakan “Penyelarasan Ekosistem Infrastruktur Jalan Tol untuk Pembangunan Indonesia yang Berkelanjutan” yang diselenggarakan Asosiasi Jalan Tol Indonesia (ATI), Rabu (12/8). FGD ini membahas berbagai isu strategis dalam pengusahaan jalan tol sekaligus membuka ruang dialog konstruktif, strategis dan solutif antara lintas pemangku kepentingan untuk menyelaraskan kebijakan regulasi, menjaga kelayakan iklim investasi, termasuk kebutuhan untuk mendorong model pembiayaan yang lebih berkelanjutan dengan memperbesar peran investasi swasta serta meningkatkan kualitas pelayanan jalan tol yang optimal bagi masyarakat.

Menteri Pekerjaan Umum Ir. Dody Hanggodo menyampaikan pentingnya kolaborasi antar pemangku kepentingan dalam membangun infrastruktur jalan tol yang berkelanjutan.

“Kita tidak bisa berjalan sendiri. Pemerintah, Badan Usaha Jalan Tol, dunia usaha, asosiasi, akademisi, dan seluruh pemangku kepentingan harus bergerak dalam arah yang sama. FGD ini adalah ruang untuk menyatukan langkah, bukan sekadar menyamakan pandangan. Karena yang kita sambungkan bukan hanya jalan, tetapi menyambungkan produksi dengan pasar, investasi dengan pekerjaan, dan pertumbuhan dengan kesejahteraan,” ujar Dody.

Pembahasan dalam FGD mencakup berbagai topik termasuk investasi jalan tol yang bankable dan sustainable, kepastian dalam pengusahaan, konsistensi terhadap Perjanjian Pengusahaan Jalan Tol (PPJT), mekanisme penyesuaian tarif, penerapan prinsip fair risk sharing, serta pengelolaan berbagai perubahan dan dinamika usaha yang menjadi bagian dari upaya bersama untuk menjaga kepercayaan investor dan lembaga pembiayaan. Berbagai isu seperti integrasi jalan tol, pemanfaatan ruang milik jalan tol, TIP, hingga penerapan MLFF juga dibahas secara kolaboratif dengan mempertimbangkan kondisi jaringan, kebutuhan pelayanan, struktur pembiayaan, dan keberlanjutan investasi.

Mantan Kepala BAPPENAS dan Menteri Keuangan Prof. Bambang Permadi Soemantri Brodjonegoro, S.E., M.U.P., Ph.D., yang sekarang menjabat sebagai Dean & CEO ADB Institute mengatakan bahwa pembangunan jalan tol memiliki manfaat ekonomi yang jauh lebih luas dari sekadar penyediaan infrastruktur transportasi.

“Di tengah kebutuhan pembangunan yang besar dan ruang fiskal yang perlu dikelola secara optimal, keterlibatan swasta menjadi semakin penting. Karena itu, kita perlu membangun model pembiayaan dan ekosistem pengusahaan yang mampu menarik investasi jangka panjang, sekaligus memastikan manfaat pembangunan jalan tol dapat dirasakan oleh masyarakat dan perekonomian secara luas,” ucap Bambang.

Sementara itu, Mantan Menteri Keuangan Dr. M. Chatib Basri, Visiting Scholar di Harvard CID dan Visiting Professor in Practice di London School of Economics memberikan tanggapannya. Menurutnya di tengah kondisi APBN yang sangat ketat saat ini, partisipasi swasta dalam pembangunan dan pembiayaan infrastruktur akan menjadi sangat penting.

“Sangat boleh jadi, APBN kita tidak memiliki ruang, bukan saja untuk membiayai infrastruktur, tetapi juga untuk memberikan insentif fiskal bagi pelaku usaha. Oleh karena itu, untuk menarik minat dan partisipasi swasta, yang dapat dilakukan adalah melakukan deregulasi, kemudahan perizinan dan yang sangat penting adalah memastikan bahwa pemerintah dan otoritas terkait senantiasa memenuhi komitmen yang telah disepakati dan mengikat dalam kontrak yang telah ditandatangani dengan pemegang konsesi. Terlebih lagi, untuk menarik investor asing yang punya kebebasan memilih untuk menempatkan modalnya di mana saja, tentunya kita harus dapat memberikan penawaran yang lebih menarik dibandingkan negara lain,” jelas Chatib Basri.

Di sisi lain, Kepala Kajian Transportasi, Real Estate, dan Studi Perkotaan, Lembaga Penyelidikan Ekonomi dan Masyarakat Fakultas Ekonomi dan Bisnis Universitas Indonesia (LPEM FEB UI) Muhammad Halley Yudhistira, Ph.D., juga turut memberikan pandangannya dalam FGD ini.

“Pengembangan jaringan jalan tol memberikan manfaat ekonomi yang besar, dan manfaat tersebut meningkat sebanding dengan skala jaringan yang terbangun. Namun laju realisasi pembangunan saat ini masih jauh dibawah kebutuhan untuk mencapai target tersebut. Karena kebutuhan modalnya melampaui kapasitas pembiayaan publik, percepatan pembangunan bergantung pada peran swasta. Karena itu, mendorong ekosistem jalan tol yang sehat menjadi penting agar peran swasta dapat dioptimalkan secara berkesinambungan” ujar Yudhistira.

Saat ini, panjang jaringan tol beroperasi melebihi 3.115 km dengan nilai akumulasi investasi yang menembus Rp668 triliun hingga diproyeksikan mendekati Rp1.000 triliun, oleh karenanya industri jalan tol memegang peran vital sebagai tulang punggung konektivitas dan pertumbuhan ekonomi nasional. Dengan demikian, pengembangan industri jalan tol perlu berjalan seiring dengan peningkatan kualitas pelayanan dan keselamatan bagi masyarakat.

Ketua Umum ATI Rivan A. Purwantono menyampaikan bahwa industri jalan tol kini telah bertransformasi dari sekadar penyedia infrastruktur fisik menjadi bagian dari ekosistem transportasi dan pembangunan nasional yang berperan dalam mobilitas masyarakat, distribusi logistik, pertumbuhan ekonomi, serta pengembangan wilayah. Oleh karena itu, peningkatan kualitas pelayanan dan keselamatan pengguna jalan harus berjalan selaras dengan keberlanjutan iklim investasi melalui penyelarasan arah kebijakan bersama.

“Orientasi kami di ATI adalah mewujudkan industri jalan tol yang terus meningkatkan kualitas pelayanan publik, memberikan kontribusi nyata bagi pertumbuhan ekonomi, serta didukung oleh iklim investasi yang sehat dan tata kelola yang efektif. Pada akhirnya, dengan dukungan Pemerintah dan kolaborasi yang baik, kita ingin membangun ekosistem jalan tol yang menciptakan nilai secara berkelanjutan bagi pengguna jalan, negara, maupun pelaku industri. Forum hari ini merupakan langkah awal yang perlu kita tindak lanjuti secara konkret, baik melalui pembentukan working group maupun penyelenggaraan Focus Group Discussion (FGD) secara berkala. Berbagai perspektif dan masukan berharga hari ini menjadi modal penting untuk menyelaraskan langkah serta memperkuat ekosistem jalan tol nasional yang berkelanjutan,” ujar Rivan.

Pelaksanaan FGD ini mempertegas peran ATI sebagai mitra strategis Pemerintah dalam membangun iklim investasi jalan tol yang sehat dan transparan. ATI berkomitmen menciptakan ekosistem jalan tol yang mampu menciptakan nilai berkelanjutan bagi pengguna jalan, negara, maupun industri sebagai bagian dari pembangunan nasional.

Press release ini juga sudah tayang di VRITIMES