Selama 23 tahun berkarya, PT PLN Nusantara Power Construction (PLN NPC) menjadi bagian dari perjalanan pembangunan infrastruktur ketenagalistrikan Indonesia, termasuk membangun Transmission Line (TL) yang harus melewati berbagai karakter medan dan kondisi geografis.

Bagi tim proyek PLN NPC, perjalanan membangun transmission line tidak selalu dimulai dari jalan yang mulus. Ada lokasi yang harus dicapai melalui medan berbukit, kontur tanah yang menantang, akses terbatas, hingga lokasi pekerjaan yang jauh dari pusat aktivitas.

Di tempat-tempat seperti inilah dedikasi diuji.

Setiap titik tower membutuhkan perencanaan dan eksekusi yang cermat. Tim harus memahami kondisi medan, menentukan metode kerja yang sesuai, mengatur mobilisasi material dan peralatan, serta memastikan seluruh pekerjaan berlangsung dengan mengutamakan keselamatan.

Tidak jarang, perjalanan menuju lokasi pekerjaan menjadi bagian dari tantangan itu sendiri.

Personel harus menempuh medan yang sulit untuk memastikan pekerjaan tetap berjalan. Material yang dibutuhkan harus dimobilisasi dengan mempertimbangkan kondisi akses. Di lapangan, rencana yang telah disusun dapat kembali disesuaikan dengan kondisi aktual.

Bagi mereka yang bekerja di lapangan, semua itu menjadi bagian dari pekerjaan. Namun, di balik tantangan tersebut terdapat satu tujuan yang sama yaitu memastikan setiap tower berdiri dan setiap jalur transmisi tersambung sebagaimana mestinya.

Salah satu pengalaman tersebut tercermin dalam pembangunan TL Payakumbuh-Garuda Sakti, yang menghadirkan tantangan tersendiri karena karakter medan yang dilalui. Proyek seperti ini membutuhkan kolaborasi erat antara engineering, konstruksi, project management, hingga tim lapangan untuk menerjemahkan desain menjadi infrastruktur nyata di tengah kondisi geografis yang beragam.

Direktur Utama PLN NPC, Hendra Fitria, mengatakan bahwa kemampuan menghadapi tantangan lapangan merupakan bagian penting dari perjalanan PLN NPC selama 23 tahun.

“Di balik setiap infrastruktur yang kami bangun, ada orang-orang yang bekerja dengan dedikasi tinggi. Mereka datang ke lokasi, menghadapi kondisi medan, mencari solusi ketika ada tantangan, dan memastikan pekerjaan tetap berjalan dengan aman. Inilah bagian dari perjalanan PLN NPC yang mungkin tidak selalu terlihat, tetapi sangat berarti,” ujar Hendra.

Menurutnya, pembangunan transmission line bukan hanya pekerjaan teknis, tetapi juga membutuhkan ketangguhan dan kepedulian dari seluruh tim yang terlibat.

“Kami percaya bahwa membangun infrastruktur ketenagalistrikan berarti membangun sesuatu yang manfaatnya akan dirasakan jauh setelah proyek selesai. Karena itu, setiap kilometer yang kami bangun memiliki cerita tentang kerja keras, kolaborasi, dan tanggung jawab,” lanjutnya.

Selama lebih dari dua dekade, pengalaman menghadapi berbagai kondisi proyek telah menjadi bagian dari perjalanan PLN NPC dalam membangun kapabilitas EPC. Dari medan yang sulit hingga lokasi dengan akses terbatas, setiap proyek memberikan pengalaman baru sekaligus memperkuat kemampuan perusahaan dalam menghadirkan solusi ketenagalistrikan. Sebab, ketika sebuah transmission line akhirnya berdiri dan listrik mengalir melaluinya, yang terlihat hanyalah hasil akhirnya.

Yang tidak selalu terlihat adalah langkah kaki orang-orang yang mendaki medan sulit, tangan yang bekerja di lapangan, keputusan yang diambil di tengah keterbatasan, dan dedikasi yang membuat semuanya menjadi nyata.

Itulah bagian dari cerita 23 tahun PLN NPC.

Bukan sekadar membangun jaringan.

Tetapi menghubungkan energi, menghubungkan wilayah, dan ikut membangun negeri.

Press Release ini juga sudah tayang di VRITIMES.

Salah satu kontribusi tersebut diwujudkan melalui pembangunan Pembangkit Listrik Tenaga Surya (PLTS) pada enam titik yang berlokasi di kepulauan terisolir di Jawa Timur dengan total kapasitas sebesar 400 kWp. Adapun PLTS tersebut berlokasi di Pulau Gili Noko, Pulau Saebus, Pulau Sadulang, Pulau Saular, Pulau Sepangkur, dan Pulau Kemirian.

Pengembangan pembangkit energi bersih ini menjadi bagian dari upaya mendukung penyediaan listrik di wilayah yang memiliki keterbatasan akses terhadap sistem kelistrikan utama.

Di wilayah kepulauan, tantangan pembangunan tidak hanya berkaitan dengan kondisi geografis, tetapi juga akses menuju lokasi, mobilisasi material, hingga pelaksanaan konstruksi. Pengalaman tersebut menjadi bagian dari kapabilitas PLN NPC dalam mengerjakan proyek ketenagalistrikan dengan karakteristik lokasi yang beragam.

Kontribusi PLN NPC juga terlihat pada pembangunan infrastruktur transmisi yang menghubungkan dan memperkuat sistem kelistrikan. Salah satunya melalui Transmission Line (TL) 275 kV Payakumbuh-Garuda Sakti, yang merupakan bagian krusial dari backbone (penopang inti) sistem transmisi kelistrikan Pulau Sumatera. Transmission Line ini dibangun dengan menghadapi tantangan medan dan kondisi geografis di sepanjang jalur transmisi.

Pekerjaan transmisi di medan sulit membutuhkan ketepatan engineering, metode konstruksi yang adaptif, serta koordinasi yang kuat di lapangan. Setiap tahapan pekerjaan harus disesuaikan dengan kondisi aktual agar pembangunan infrastruktur tetap dapat berjalan secara aman, efektif, dan memenuhi standar yang ditetapkan.

Direktur Utama PLN NPC, Hendra Fitria, mengatakan bahwa pengalaman menghadapi beragam karakteristik proyek menjadi bagian penting dari perjalanan PLN NPC selama 23 tahun.

“Selama 23 tahun, PLN NPC tidak hanya membangun infrastruktur ketenagalistrikan, tetapi juga belajar menghadapi berbagai tantangan di lapangan. Mulai dari wilayah kepulauan terisolir hingga medan yang sulit dalam pembangunan jaringan transmisi. Pengalaman ini menjadi modal bagi kami untuk terus meningkatkan kapabilitas dan memberikan solusi EPC yang semakin andal,” ujar Hendra.

Menurut Hendra, tantangan geografis justru menjadi bagian dari proses PLN NPC dalam membangun kompetensi dan memperkuat kemampuan eksekusi proyek.

“Setiap lokasi memiliki tantangannya sendiri. Karena itu, kemampuan engineering, perencanaan, penguasaan metode konstruksi, dan kolaborasi menjadi sangat penting. Bagi kami, keberhasilan sebuah proyek bukan hanya dilihat dari infrastrukturnya yang selesai dibangun, tetapi juga dari manfaat yang dapat dihadirkan bagi sistem kelistrikan dan masyarakat,” lanjutnya.

Memasuki usia ke-23 tahun, PLN NPC terus memperluas pengalaman dan kapabilitasnya dalam pembangunan infrastruktur energi. Perjalanan tersebut juga membawa PLN NPC mengerjakan proyek di luar negeri, termasuk di Malaysia, sekaligus memperkuat posisi perusahaan sebagai bagian dari ekosistem EPC ketenagalistrikan PLN Group.

Dari pulau-pulau terisolir hingga jalur transmisi di medan yang menantang, perjalanan 23 tahun PLN NPC menjadi bagian dari perjalanan membangun infrastruktur energi Indonesia-menghadirkan listrik lebih dekat, menghubungkan lebih banyak wilayah, dan membuka peluang untuk melangkah lebih jauh.

COD ini menjadi tahap akhir dari rangkaian pekerjaan yang dilaksanakan PLN NPC. Untuk menyelesaikan COD, tahapan yang dilalui yaitu loading test atau pembebanan bertahap, reliability run, dan performance test.

Pelaksanaan tahapan project ini, dimulai dari perencanaan teknis, desain sistem, konstruksi pembangkit, instalasi peralatan mekanikal dan elektrikal, hingga pengujian dan komisioning. Selanjutnya, PLTMG Sekupang 50 MW telah melalui proses first firing dan first synchrone pada seluruh unit untuk memastikan sistem beroperasi secara aman, andal, dan sesuai standar kinerja yang ditetapkan.

PLTMG Sekupang 50 MW menggunakan teknologi mesin berbahan bakar gas modern. Teknologi tersebut menghasilkan emisi yang lebih rendah dibandingkan dengan pembangkit konvensional, lebih efisien, dan responsif terhadap perubahan beban.

Terkait hal ini, Direktur Utama PT PLN NPC, Hendra Fitria mmenyampaikan bahwa pencapaian COD PLTMG Sekupang 50 MW menjadi momentum penting bagi PLN NPC dalam memperkuat kontribusi pada pengembangan infrastruktur ketenagalistrikan di Batam. Capaian ini juga menjadi motivasi bagi PLN NPC untuk terus menghadirkan karya EPC yang memberikan nilai tambah bagi sistem ketenagalistrikan nasional.

“Penyelesaian proyek ini merupakan wujud komitmen PLN NPC untuk memastikan setiap pekerjaan EPC dilaksanakan dengan mengedepankan kualitas, ketepatan waktu, serta standar keselamatan yang tinggi,” ujar Hendra Fitria,” ujar Hendra Fitria.

Pencapaian COD PLTMG Sekupang 50 MW menjadi milestone penting bagi PLN NPC dalam memperkuat rekam jejak pelaksanaan proyek pembangkit sekaligus menegaskan komitmen perusahaan dalam menghadirkan infrastruktur ketenagalistrikan yang andal dan berkualitas.

Press release ini juga sudah tayang di VRITIMES.

Keberhasilan tersebut semakin istimewa karena pekerjaan FS 01 rampung 15 hari lebih cepat dari target kontrak yang ditetapkan pada 31 Januari 2026. Atas pencapaian itu, PLN NPC mendapatkan apresiasi dari Tenaga Switchgear (TSG) dan Tenaga Nasional Berhad (TNB), yang menjadi mitra penting dalam pelaksanaan proyek.

Direktur Utama PLN NPC Hendra Fitria mengatakan, keberhasilan penyelesaian energized project ECRL FS 01 di Tunjung, Kelantan, Malaysia merupakan tonggak penting bagi PLN NPC dalam memperluas kiprah di kancah internasional. “Capaian ini mencerminkan kapabilitas, profesionalisme, dan komitmen seluruh insan PLN NPC dalam menghadirkan layanan konstruksi ketenagalistrikan yang andal, tepat waktu, dan berstandar global,” kata Hendra dalam keterangan resminya.

Dalam proyek ini, PLN NPC melaksanakan design and build project untuk elektrifikasi ECRL Feeder Station, termasuk pembangunan 132 kV Switching Station, Underground Cable (UGC) sepanjang 0,7 km, serta pekerjaan pendukung lainnya yang menunjang sistem kelistrikan ECRL. Switching Station secara sederhana merupakan fasilitas untuk mengatur dan menghubungkan aliran listrik, sedangkan UGC adalah sistem penyaluran tenaga listrik menggunakan kabel yang dipasang di bawah permukaan tanah untuk menyalurkan listrik dari satu titik ke titik lainnya.

“ECRL sepenuhnya menggunakan tenaga elektrik untuk operasional penumpang dan

kargo. Sehingga, lebih ramah lingkungan,” jelasnya. Sebagai proyek luar negeri pertama, PLN NPC harus menyesuaikan diri dengan culture project di Malaysia sekaligus memenuhi target yang telah ditetapkan.

Dalam pelaksanaannya, TSG sebagai Project Delivery Partners (PDP) yang mewakili TNB juga memberikan dukungan penuh untuk mengeksekusi proyek ini. “Project FS01 selesai lebih awal, TNB mengapresiasi pencapaian ini dan berharap proyek lainnya dapat diselesaikan lebih cepat,” harapnya.

Hendra menambahkan, apresiasi dari TSG dan TNB menjadi bukti bahwa PLN NPC mampu memberikan nilai tambah bagi mitra strategis sekaligus memperkuat kepercayaan terhadap perusahaan dalam mendukung proyek infrastruktur energi lintas negara. Pencapaian tersebut kemudian menjadi fondasi bagi PLN NPC untuk mengembangkan portofolio proyek internasional.

“Ke depan, pencapaian ini akan menjadi fondasi strategis bagi PLN NPC untuk terus memperluas portofolio proyek internasional serta memperkuat posisi perusahaan sebagai mitra konstruksi ketenagalistrikan yang kompetitif, terpercaya, dan berdaya saing global,” yakinnya.

ECRL atau Jalur Kereta Pantai Timur Malaysia merupakan proyek transportasi penumpang dan kargo yang menghubungkan Pelabuhan Klang, Selangor di pantai barat dengan Kota Bharu, Kelantan di pantai timur, Malaysia. Jaringan sepanjang 665 km tersebut sepenuhnya terelektrifikasi dan diproyeksikan memperkuat konektivitas antara Pantai Timur dan wilayah tengah Semenanjung Malaysia.

Bagi masyarakat, infrastruktur kelistrikan ECRL memiliki peran penting karena memasok kebutuhan listrik untuk sistem kereta. Dengan dukungan pasokan listrik yang andal, ECRL diharapkan dapat menyediakan transportasi publik yang lebih cepat, nyaman, dan ramah lingkungan, sekaligus membantu mengurangi ketergantungan terhadap kendaraan pribadi dan kemacetan jalan raya. Keberhasilan FS 01 pun menjadi awal dari rangkaian pencapaian PLN NPC dalam menyelesaikan proyek ECRL di Malaysia.

Press release inin juga sudah tayang di VRITIMES. 

Rangkaian proyek tersebut menjadi catatan penting bagi PLN NPC karena ECRL merupakan proyek luar negeri pertama bagi perusahaan. PLN NPC melaksanakan design and build project untuk elektrifikasi ECRL di empat titik di Malaysia sekaligus pembangunan 132 kV Switching Station, instalasi Overhead Transmission Line (OHL), Underground Cable (UGC), serta pekerjaan pendukung lainnya yang menunjang sistem kelistrikan ECRL.

Perjalanan pencapaian tersebut dimulai dari FS 01 di Tunjung, Kelantan, yang berhasil energized pada 15 Januari 2026, atau 15 hari lebih cepat dari target 31 Januari 2026. Setelah itu, PLN NPC menyelesaikan FS 09 di Jambu Rias pada 27 Februari 2026 dan FS 02 di Seberang Jertih, termasuk UGC sepanjang 10 km, yang berhasil energized pada 30 April 2026. Empat proyek tersebut mendapatkan apresiasi Rating Bintang 5 dari Tenaga Switchgear (TSG), yang menunjukkan terpenuhinya standar keselamatan, kepatuhan, dan kemampuan engineering yang kuat.

Pada FS 02, jalur UGC sepanjang 10 km menjadi yang terpanjang dari seluruh Feeder Station ECRL yang dikerjakan PLN NPC. Sementara itu, FS 09 berhasil energized satu bulan lebih awal, yakni pada 27 Februari 2026, dibandingkan target kontrak 30 Maret 2026.

Capaian tersebut memperlihatkan konsistensi PLN NPC dalam mengelola waktu dan pelaksanaan proyek. Puncak rangkaian proyek tersebut hadir melalui FS 10 Gombak. Proyek ini mencakup pembangunan Gas Insulated Substation (GIS) 132 kV baru, pembangunan SUTT 132 kV sirkit ganda dengan konfigurasi LILO (Line-In Line-Out) ke gardu hubung baru, serta pemasangan kabel tanah 132 kV sepanjang sekitar 0,5 km sebagai penghubung antara gardu hubung baru dan gardu induk eksisting.

Ruang lingkup tersebut menjadikan FS 10 sebagai pengembangan infrastruktur transmisi yang komprehensif. Salah satu keunggulan FS 10 adalah penggunaan Gas Insulated Switchgear (GIS), yaitu teknologi gardu listrik yang menggunakan media isolasi gas sehingga membutuhkan area pembangunan yang jauh lebih kecil dibandingkan gardu konvensional berbasis Air Insulated Switchgear (AIS).

Teknologi ini sesuai diterapkan di Gombak yang memiliki keterbatasan lahan karena mampu mengurangi kebutuhan ruang, meningkatkan keandalan sistem, serta memberikan perlindungan yang lebih baik terhadap kelembapan, debu, dan polusi. Pengerjaan FS 10 juga menghadapi sejumlah tantangan, mulai dari akses menuju lokasi yang berlumpur dan licin akibat curah hujan tinggi, kondisi geologi yang dipenuhi struktur batuan gunung, hingga dinamika rantai pasok dan kesiapan material dari sejumlah subcontractor.

Untuk mengatasinya, PT PLN NPC melakukan penyesuaian metode kerja, pengaturan sumber daya, evaluasi menyeluruh, serta memperkuat koordinasi dengan seluruh pihak, termasuk TSG selaku klien. Melalui langkah percepatan dan koordinasi intensif, PT PLN NPC berhasil mencapai First Commissioning Level 1 (L1) pada 29 Juni 2026 sesuai dengan komitmen yang telah disepakati bersama TSG.

First Commissioning merupakan tahapan penting untuk memastikan bagian sistem yang telah dibangun dapat mulai diuji dan dioperasikan sesuai persyaratan teknis. Direktur Utama PLN NPC, Hendra Fitria, menegaskan keberhasilan menyelesaikan seluruh project ECRL di Malaysia semakin memperkuat komitmen perusahaan untuk memperluas kiprah di pasar internasional.

Menurutnya, PLN NPC akan terus mengedepankan keunggulan engineering, keselamatan kerja, dan kualitas dalam setiap project. “Capaian ini menjadi penyemangat bagi kami untuk terus meningkatkan standar kinerja dan menciptakan nilai tambah bagi para pemangku kepentingan,” ujar Hendra Fitria, dalam keterangan resminya.

Bagi masyarakat Malaysia, rangkaian proyek ECRL tersebut memiliki manfaat yang lebih luas dari sekadar pembangunan infrastruktur kelistrikan. Feeder Station berfungsi sebagai penyedia dan pengatur pasokan listrik untuk sistem traksi kereta, sehingga ECRL dapat berjalan dengan aman, stabil, dan efisien. ECRL sendiri merupakan proyek transportasi penumpang dan kargo yang menghubungkan Pelabuhan Klang, Selangor di pantai barat dengan Kota Bharu, Kelantan di pantai timur Malaysia.

Jaringan sepanjang 665 km yang sepenuhnya terelektrifikasi ini diproyeksikan memperkuat konektivitas antarwilayah, mendukung aktivitas ekonomi, membuka peluang pekerjaan dan investasi, serta membantu mengurangi emisi karbon dan ketergantungan terhadap kendaraan berbahan bakar fosil. Secara keseluruhan, keberhasilan menuntaskan empat proyek ECRL memperkuat rekam jejak PLN NPC sebagai perusahaan yang mampu mengerjakan solusi EPC terintegrasi di luar negeri.

Pencapaian tersebut sekaligus menjadi modal strategis untuk memperluas ekspansi, meningkatkan daya saing, dan memperkuat kepercayaan mitra internasional terhadap kemampuan PLN NPC dalam menghadirkan infrastruktur ketenagalistrikan yang andal, aman, berkualitas, dan berstandar global.

Press Release ini juga sudah tayang di VRITIMES

Proyek ini berhasil energized untuk Underground Cable (UGC) pada 27 Februari 2026 dan Switching Station pada 30 Januari 2026. Pengerjaan FS 09 ini melanjutkan keberhasilan proyek ECRL FS 02 dengan UGC sepanjang 10 km di Seberang Jertih dan FS 01 di Tunjung.

Istilah energized dalam proyek kelistrikan secara sederhana berarti instalasi atau sistem telah diberi tegangan listrik sehingga dapat memasuki tahapan pengoperasian sesuai prosedur dan persyaratan teknis. Sementara itu, Feeder Station atau FS merupakan fasilitas kelistrikan yang berperan dalam menyediakan dan mengatur pasokan listrik untuk kebutuhan sistem tertentu, dalam hal ini mendukung operasional ECRL.

FS 09 merupakan bagian dari rangkaian proyek elektrifikasi ECRL yang dikerjakan PLN NPC di Malaysia. Secara keseluruhan, PLN NPC melaksanakan design and build project untuk elektrifikasi ECRL di empat titik, yakni FS 01, FS 02, FS 09, dan FS 10.

Pekerjaan tersebut mencakup pembangunan 132 kV Switching Station, instalasi Overhead Transmission Line (OHL), UGC sepanjang 3 km, serta pekerjaan pendukung lainnya yang mendukung sistem kelistrikan ECRL. UGC adalah kabel yang dipasang di bawah tanah untuk menyalurkan listrik secara aman dan tersembunyi, sedangkan OHL merupakan saluran listrik yang dipasang menggunakan jaringan udara.

Penyelesaian FS 09 juga menjadi bagian dari pencapaian PLN NPC dalam pekerjaan Engineering, Procurement, Construction, and Commissioning (EPCC). Secara sederhana, EPCC merupakan rangkaian pekerjaan yang mencakup perancangan teknis, pengadaan material dan peralatan, pembangunan, hingga proses pengujian dan pengoperasian fasilitas.

Direktur Utama PLN NPC, Hendra Fitria menyampaikan penyelesaian project FS 09 ini merupakan tonggak penting bagi PLN NPC dalam memperluas kiprah di pasar internasional, khususnya dalam proyek elektrifikasi infrastruktur transportasi.

“Keberhasilan penyelesaian FS 09 tidak terlepas dari kerja keras tim proyek, kolaborasi yang solid dengan para pemangku kepentingan, serta penerapan standar keselamatan dan mutu yang ketat,” kata Hendra, dalam keterangan resminya. Keberhasilan menyelesaikan proyek lebih cepat tidak berdiri sendiri.

Berdasarkan keterangan Direktur Utama PLN NPC, terdapat sejumlah langkah yang menjadi bagian dari strategi percepatan, yakni membuat rencana kerja dan mengatur prioritas, membangun alur komunikasi yang jelas dengan subcontractor, pemberi kerja dan owner, serta membuat risk management dan memetakannya sesuai skala dan prioritas. Risk management atau manajemen risiko merupakan proses mengenali, menilai, dan mengantisipasi risiko yang dapat menghambat pekerjaan.

Di sisi lain, PLN NPC juga harus menghadapi tantangan dalam memahami culture project di Malaysia serta berkoordinasi dengan berbagai stakeholder, mulai dari pemberi kerja, pemilik pekerjaan hingga local authority atau pemerintah daerah. Setiap daerah memiliki aturan masing-masing yang harus dipatuhi selama proyek berlangsung.

ECRL atau Jalur Kereta Pantai Timur Malaysia merupakan proyek transportasi penumpang dan kargo yang menghubungkan Pelabuhan Klang, Selangor di pantai barat dengan Kota Bharu, Kelantan di pantai timur Malaysia. ECRL sepenuhnya menggunakan tenaga elektrik untuk operasional penumpang dan kargo sehingga mendukung pengembangan transportasi yang lebih ramah lingkungan.

Capaian tersebut turut memperkuat rekam jejak PLN NPC dalam mengukuhkan posisinya sebagai mitra konstruksi ketenagalistrikan yang kompetitif dan terpercaya di pasar internasional.

Press Release ini juga sudah tayang di VRITIMES.

Pencapaian tersebut menjadi perhatian karena proyek UGC FS 02 memiliki jalur kabel bawah tanah sepanjang 10 km. Jalur tersebut menjadi yang terpanjang dari seluruh Feeder Station ECRL yang dikerjakan PLN NPC di Malaysia.

Secara sederhana, Underground Cable atau UGC adalah kabel yang ditanam di dalam tanah untuk mengirimkan listrik dari satu lokasi ke lokasi lain secara aman dan tersembunyi. Infrastruktur ini dapat digunakan untuk mendukung kebutuhan listrik rumah, bisnis, penerangan jalan, hingga berbagai infrastruktur lainnya.

Untuk memastikan pelaksanaan proyek berjalan dengan memperhatikan aspek lingkungan, PLN NPC menyusun Environmental Management Plan (EMP) atau Rencana Pengelolaan Lingkungan. Dokumen ini berisi langkah-langkah mitigasi, pemantauan, dan pengelolaan untuk mengurangi dampak negatif lingkungan dan sosial selama proyek berlangsung. Persetujuan tersebut menjadi bagian penting dalam memastikan pelaksanaan pekerjaan memperhatikan ketentuan lingkungan yang berlaku.

Selain berhasil menyelesaikan energize UGC terpanjang, proyek ini juga mendapatkan apresiasi Rating Bintang 5 dari Tenaga Switchgear (TSG). Rating tersebut menunjukkan bahwa PLN NPC telah memenuhi standar keselamatan, kepatuhan, dan kemampuan engineering yang kuat.

Direktur Utama PLN NPC Hendra Fitria menyampaikan, keberhasilan energize UGC terpanjang pada proyek ECRL FS 02 ini merupakan wujud komitmen PLN NPC dalam menghadirkan infrastruktur kelistrikan yang andal dan berstandar internasional. Ia juga menegaskan pencapaian ini tidak terlepas dari penerapan aspek keselamatan, kualitas engineering, serta pengelolaan lingkungan yang terintegrasi dalam setiap tahapan proyek.

“Keberhasilan ini menjadi bukti kesiapan PLN NPC dalam mendukung proyek strategis internasional melalui solusi konstruksi dan kelistrikan yang unggul dan berkelanjutan,” terang Hendra, dalam keterangan resminya. Pencapaian UGC tersebut melengkapi keberhasilan PLN NPC sebelumnya dalam menyelesaikan energized project untuk Substation ECRL FS 02 di Seberang Jertih.

PLN NPC juga telah mencatatkan penyelesaian energized project ECRL FS 01 di Tunjung, Kelantan, serta FS 09 di Jambu Rias, Malaysia. Dalam konteks ECRL, keberadaan FS dan jaringan kelistrikan memiliki peran penting untuk mendukung operasional kereta listrik.

ECRL merupakan proyek kereta listrik yang sepenuhnya menggunakan tenaga elektrik untuk operasional penumpang dan kargo. Jaringan ini diproyeksikan akan memperkuat konektivitas antara Pantai Timur dan wilayah tengah Semenanjung Malaysia.

Keberhasilan FS 02 menunjukkan bahwa kemampuan PLN NPC tidak hanya terletak pada pembangunan infrastruktur kelistrikan, tetapi juga pada pengelolaan proyek yang melibatkan aspek teknis, keselamatan, lingkungan, dan koordinasi dengan berbagai pemangku kepentingan. Dengan jalur UGC sepanjang 10 km, proyek ini menjadi salah satu bukti kemampuan PLN NPC menangani pekerjaan kelistrikan berskala besar di pasar internasional.