Dalam industri konstruksi yang terus berkembang dan semakin kompetitif, Waringin Megah General Contractor terus memperkuat posisinya sebagai mitra terpercaya dalam pembangunan berbagai proyek berskala kecil hingga besar di Indonesia. Dengan mengandalkan tenaga ahli berpengalaman, perusahaan menempatkan kualitas pengerjaan, ketepatan waktu, serta kemampuan problem solving sebagai fondasi utama dalam setiap proyek yang dijalankan.

Dalam pengerjaan struktur dan sistem MEP (Mechanical, Electrical, Plumbing), Waringin Megah General Contractor didukung oleh tim profesional yang memiliki pengalaman luas dalam menghadapi berbagai tantangan teknis di lapangan. Pengalaman tersebut menjadi pembelajaran berharga bagi perusahaan untuk terus meningkatkan kualitas kerja sekaligus meminimalkan potensi kesalahan dalam setiap tahapan konstruksi.

Budaya problem solving juga menjadi bagian penting dalam pengembangan sumber daya manusia di perusahaan. Pengetahuan dan pengalaman dalam menghadapi permasalahan teknis mulai ditanamkan kepada seluruh staf sejak dini. Tim di lapangan dibekali kemampuan untuk mengidentifikasi masalah secara cepat, merumuskan solusi yang tepat, serta menerapkan prinsip perbaikan berkelanjutan (continuous improvement) dalam setiap proyek yang dikerjakan.

Untuk memastikan setiap proyek ditangani secara optimal, Waringin Megah General Contractor memiliki tim yang tersegmentasi sesuai dengan skala dan tingkat kompleksitas pekerjaan. Proyek kecil, menengah, hingga besar dikelola dengan pendekatan yang berbeda sehingga strategi pelaksanaan, pengelolaan waktu, serta penggunaan sumber daya dapat disesuaikan dengan kebutuhan masing-masing proyek.

Khoirul Anam, Coordinator Project Manager Waringin Megah General Contractor, menegaskan bahwa kepuasan pelanggan menjadi prioritas utama dalam setiap proyek yang dikerjakan. “Kami selalu mengedepankan pengelolaan proyek yang terstruktur dengan dukungan tim yang terintegrasi, serta kontrol biaya dan material yang ketat. Hal ini kami lakukan untuk memastikan kualitas pekerjaan tetap terjaga sekaligus menjamin penyelesaian proyek dapat dilakukan tepat waktu,” ujarnya. Ia menambahkan, Waringin Megah juga memiliki tim khusus untuk pekerjaan Mechanical, Electrical, dan Plumbing (MEP) sehingga proses pelaksanaan di lapangan dapat dimonitor secara langsung dan kualitas pekerjaan tetap terjaga.

Seiring dengan meningkatnya kepercayaan dari berbagai klien korporasi, perusahaan juga semakin dipercaya untuk menangani proyek dengan kompleksitas yang lebih tinggi. Setiap proyek memiliki tantangan struktur yang berbeda, baik dari sisi desain, kondisi lokasi, maupun kebutuhan teknis. Melalui pengalaman yang dimiliki, Waringin Megah General Contractor mampu menyesuaikan pendekatan konstruksi yang aman, efisien, serta sesuai dengan standar yang berlaku.

Tidak hanya menjalankan proyek melalui sistem konstruksi konvensional, Waringin Megah General Contractor juga memiliki pengalaman dalam skema Design & Build serta EPC (Engineering, Procurement, and Construction). Pendekatan ini memungkinkan koordinasi antara tim desain dan tim konstruksi dilakukan secara lebih efektif, sehingga dapat meminimalkan potensi miskomunikasi serta mempercepat proses pengerjaan proyek.

Proyek bersama Avian Group dan PT Jasuindo Tiga Perkasa menjadi bagian penting dari perjalanan kolaborasi jangka panjang perusahaan. Waringin Megah General Contractor dipercaya untuk membangun berbagai warehouse dan gedung kantor milik Avian Group, termasuk salah satunya pembangunan gedung Head Office PT Avian yang berlokasi di Surabaya. Selain itu, perusahaan juga menangani pembangunan kantor dan pabrik PT Jasuindo Tiga Perkasa di wilayah Jakarta dan Sidoarjo.

Setiap proyek dijalankan dengan perencanaan yang matang, pengawasan yang ketat, serta sinergi tim yang solid untuk memastikan hasil yang optimal. Komitmen terhadap kualitas, ketepatan waktu, serta hubungan profesional yang berkelanjutan akan terus menjadi fondasi utama Waringin Megah General Contractor dalam menghadirkan proyek konstruksi yang terpercaya dan berkualitas.

About Waringin Megah

Waringin Megah General Contractor adalah perusahaan jasa konstruksi nasional yang berdiri sejak 1987 dan telah berpengalaman hampir 40 tahun di Indonesia. Berawal dari proyek-proyek internal di Surabaya, perusahaan berkembang dan melakukan ekspansi ke Jakarta pada era 1990- an hingga dipercaya menangani berbagai proyek komersial berskala nasional. Mengusung visi “Built to Perfection” sejak 2020, Waringin Megah General Contractor berkomitmen menghadirkan kualitas dan standar bangunan yang tinggi, didukung profesionalisme, pengembangan sumber daya manusia, serta sistem manajemen yang berkelanjutan, guna memberikan kontribusi positif bagi pembangunan Indonesia.

Dwi Wulandari, VP of Corporate Secretary KAI Logistik, mengungkapkan “Momentum Ramadan hingga Lebaran setiap tahunnya menjadi salah satu periode dengan peningkatan aktivitas logistik yang cukup signifikan. Kebutuhan masyarakat untuk mengirimkan barang ke kampung halaman, termasuk kendaraan pribadi seperti sepeda motor maupun hewan peliharaan, serta meningkatnya aktivitas distribusi barang konsumsi turut mendorong peningkatan volume pengiriman pada periode ini.”

Pada sisi operasional, KAI Logistik menerapkan sejumlah langkah strategis, mulai dari pemeriksaan sarana dan kelayakan operasi, inspeksi kesiapan layanan, optimalisasi proses bongkar muat, peningkatan utilisasi armada trucking, penguatan aspek keselamatan dan koordinasi di titik-titik layanan, hingga peningkatan kesiapan sumber daya operasional. Langkah ini dilakukan untuk memastikan seluruh proses distribusi tetap berjalan dengan baik meskipun terjadi peningkatan volume pengiriman.

”Secara kapasitas, KAI Logistik menyediakan sekitar 400 ton untuk perjalanan pulang pergi dalam mendukung logistik selama angkutan lebaran. Perusahaan optimis dengan kapasitas tersebut masih mampu melayani peningkatan dan lonjakan permintaan pengiriman barang. Seluruh pengiriman akan libur beroperasi ke tujuan tertentu mulai 18 Maret. Layanan KALOG Express akan kembali beroperasi pada 25 Maret 2026,” Lanjut Dwi.

Selain itu, KAI Logistik juga melakukan penyesuaian operasional untuk menjaga ketersediaan kapasitas angkutan pada periode dengan permintaan tinggi. Pada 18 Maret 2026, KAI Logistik tetap mengoperasikan layanan pengiriman dengan kapasitas hingga 20 ton melalui KA Blambangan Ekspres dan KA Sri Tanjung. Kebijakan ini dilakukan sebagai langkah antisipatif untuk menjaga kelancaran distribusi dan memastikan kebutuhan pengiriman masyarakat tetap dapat terlayani di tengah meningkatnya permintaan.

Selain memperkuat kesiapan operasional, KAI Logistik juga mengimbau masyarakat untuk merencanakan pengiriman barang lebih awal guna menghindari kepadatan menjelang puncak pengiriman. Perencanaan yang lebih dini diharapkan dapat membantu masyarakat mendapatkan layanan yang lebih optimal sekaligus memastikan barang dapat sampai tepat waktu di kota tujuan.

KAI Logistik mencatat tren peningkatan pengiriman sudah mulai terlihat sejak memasuki pekan kedua Ramadan. Salah satu layanan yang mengalami peningkatan adalah pengiriman sepeda motor, di mana tercatat sebanyak 2.300 unit sepeda motor telah didistribusikan, meningkat sekitar 5 persen dibandingkan pekan pertama Ramadan yang mencapai 2.217 unit sepeda motor. Peningkatan ini diperkirakan masih akan terus terjadi hingga memasuki masa puncak pengiriman menjelang Lebaran. Peningkatan hewan peliharaan juga menunjukan tren dengan pertumbuhan yang sama, di mana telah mendistribusikan hwan peliharaan sejumlah 5.700 hewan peliharaan terhitung sejak awal Ramadan hingga 9 Maret 2026.

”KAI Logistik juga terus berkomitmen menghadirkan layanan logistik yang aman dan andal bagi masyarakat selama periode Ramadan dan Lebaran. Dukungan jaringan distribusi berbasis kereta api menjadi salah satu keunggulan dalam menjaga keandalan pengiriman, terutama dalam menghadapi peningkatan kebutuhan logistik yang biasanya terjadi pada periode mudik,” tutup Dwi.

Melalui berbagai kesiapan tersebut, KAI Logistik optimistis dapat mengakomodasi kebutuhan masyarakat dalam mendistribusikan barang selama periode Lebaran, sekaligus memastikan layanan pengiriman tetap berjalan secara efektif, aman, dan tepercaya.

About KAI Logistik

PT Kereta Api Logistik (KAI Logistik) dibentuk dengan tujuan melayani distribusi logistik berbasis kereta api, dengan kemasan bisnis hingga layanan door to door service untuk memberikan pelayanan yang excellent bagi Pelanggan. KAI Logistik fokus pada orientasi bisnis sebagai jasa layanan distribusi logistik terpadu (total logistics solution) melalui “End-to-End Services”. Mengusung tagline KAI Logistik Ispossible yaitu semuanya menjadi mungkin, KAI Logistik menyediakan ragam layanan logistik melalui 3 segmentasi yaitu KALOG Express, KALOG Plus dan KALOG Pro.

Acara ini dihadiri oleh jajaran pimpinan bisnis dari berbagai perusahaan mitra MiiTel, seperti Telkom, Cisco, Metrodata, dan berbagai perusahaan lainnya yang berasal dari sektor telekomunikasi, Business Process Outsourcing (BPO), System Integrator (SI), omnichannel, hingga penyedia layanan telephony.

Melalui pertemuan ini, RevComm berupaya mempererat hubungan dengan para mitra sekaligus membuka diskusi mengenai peluang kolaborasi dalam pengembangan MiiTel, sebagai solusi AI Voice Analytics.

Kembangkan Voice Data Lake untuk Analisis Komunikasi 

Pada kesempatan tersebut, Yasufumi Hirai, President & COO RevComm Inc., memaparkan pendekatan MiiTel dalam membangun voice data lake, yaitu sistem pengelolaan data percakapan dalam skala besar yang dapat dimanfaatkan oleh berbagai aplikasi bisnis.

Berbeda dengan banyak sistem telepon yang hanya berfokus pada layanan komunikasi, RevComm melalui produknya MiiTel memposisikan voice sebagai lapisan big data yang berdiri secara independen dari berbagai aplikasi.

Dengan pendekatan ini, data percakapan dapat dihubungkan dengan berbagai sistem bisnis untuk membantu meningkatkan produktivitas, analisis kinerja komunikasi, hingga pengambilan keputusan berbasis data.

Hirai juga menekankan bahwa pemanfaatan AI dalam teknologi komunikasi seharusnya berfungsi untuk memperkuat peran manusia, bukan menggantikannya.

“AI seharusnya berperan sebagai augmented intelligence yang membantu meningkatkan kreativitas dan produktivitas manusia. Oleh karena itu, saya percaya AI tidak menggantikan manusia. Namun, orang yang tidak menggunakan AI berpotensi tergantikan oleh mereka yang memanfaatkannya,” ujar Hirai dalam sambutannya.

Kolaborasi untuk Perluas Pengembangan MiiTel di Indonesia 

Untuk memperluas pengembangan MiiTel di Indonesia, RevComm juga menekankan dua strategi utama, yaitu partner-led sales motion dan SaaS Plus. 

Melalui strategi partner-led sales motion, RevComm mendorong kolaborasi yang lebih erat dengan mitra industri dalam menghadirkan solusi MiiTel kepada pelanggan. RevComm tidak hanya bekerja di belakang layar, tetapi juga berkolaborasi langsung bersama mitra dalam berbagai aktivitas seperti pertemuan dengan klien maupun kegiatan bisnis lainnya.

Selain itu, RevComm juga mengembangkan pendekatan SaaS Plus. Melalui model ini, MiiTel tidak hanya ditawarkan sebagai solusi SaaS standar, tetapi juga dapat disesuaikan dengan kebutuhan spesifik setiap pelanggan serta diintegrasikan dengan berbagai sistem yang digunakan perusahaan. RevComm juga menyiapkan dukungan FDE yang akan bekerja bersama para mitra untuk mendukung implementasi solusi tersebut.

Acara MiiTel Exclusive Partner’s Dinner ini menjadi bagian dari upaya RevComm untuk memperluas solusi MiiTel di Indonesia melalui kolaborasi yang lebih erat dengan para mitra, sejalan dengan misi perusahaan “Reinventing communication to create a society where people think of others.”

About RevComm

Berangkat dari visi “Reinventing communication to create a society where people think of others,” RevComm adalah perusahaan yang mengoptimalkan teknologi Voice dan AI untuk mengatasi masalah komunikasi dalam bisnis. 

Melalui produk seperti “MiiTel Phone” untuk analisis percakapan telepon dan “MiiTel Meetings” untuk analisis online dan offline meeting, kami mewujudkan big data dari setiap komunikasi suara.

RevComm menjadi salah satu perusahaan teknologi Jepang dengan pertumbuhan tercepat. Dalam lima tahun, RevComm menjadi unicorn dan meraih berbagai penghargaan: Forbes Japan’s Startup of the Year, Google for Startups, AWS Summit, Mizuho Innovation Award, Japan Venture Awards, dan menjadi satu-satunya perusahaan Asia dalam daftar Forbes AI 50 2023.

Layanan ini melewati sejumlah stasiun antara, yakni stasiun Bandar Khalipah, stasiun Batang Kuis, dan stasiun Araskabu, sebelum tiba di Stasiun Kualanamu yang terintegrasi langsung dengan Bandara Internasional Kualanamu.

Adapun jadwal keberangkatan dari Stasiun Medan menuju Stasiun Kualanamu sebagai berikut:

Keberangkatan pertama: pukul 05.20 WIB – tiba di Kualanamu pukul 06.04 WIB

Keberangkatan terakhir: pukul 19.25 WIB – tiba di Kualanamu pukul 20.07 WIB

Dengan rentang waktu layanan sejak pagi hingga malam hari, KAI Bandara memberikan fleksibilitas bagi penumpang pesawat pagi maupun malam, serta mendukung mobilitas masyarakat Sumatera Utara secara lebih efisien dan ramah lingkungan.

“KAI Bandara terus meningkatkan kualitas layanan untuk mendukung konektivitas menuju bandara yang cepat, aman, dan bebas macet. Dengan 12 perjalanan setiap hari dari Medan ke Kualanamu, kami berharap masyarakat semakin memilih transportasi publik sebagai solusi perjalanan,” ujar Ayep Hanapi Manager Komunikasi Perusahaan PT Railink.

Untuk informasi lebih lanjut mengenai jadwal, tarif, dan pemesanan tiket KAI Bandara, masyarakat dapat mengakses situs resmi PT Railink, atau melalui media sosial resmi di Instagram @kabandararailink, Facebook @KABandaraRailink, Twitter @KAIBandara, serta melalui email.

About PT Railink

Tentang PT Railink:

PT Railink (“KAI Bandara”) merupakan anak perusahaan dari PT Kereta Api Indonesia dan Angkasa Pura Indonesia yang menyediakan layanan angkutan penumpang dari pusat kota ke bandar udara melalui perkeretaapian. Pengoperasian layanan KA Bandara pertama kali pada tahun 2013 dari Kota Medan menuju Kualanamu International Airport, kemudian pada tahun 2018 pengoperasian KA Bandara Soekarno-Hatta (Basoetta). Kemudian Pada April 2022, PT Kereta Api Indonesia menugaskan KAI Bandara untuk mengoperasikan layanan KA Bandara Yogyakarta International Aiport, sehingga memperluas jangkauan layanan kereta bandara di Indonesia.

Pada Januari 2023, terjadi perubahan strategis di mana KAI Bandara mengalihkan pengoperasian KA Basoetta ke PT Kereta Commuter Indonesia (KCI). Langkah ini diambil untuk meningkatkan efisiensi operasional dan fokus KAI Bandara dalam mengembangkan layanan kereta bandara di Medan dan Yogyakarta.

Selain itu sejak tahun 2021 PT Railink mengembangkan bisnis MOSS (Maintenance, Operations, Spare Parts and Services) yang memiliki visi menjadi pemimpin perawatan sarana dan perdagangan suku cadang kereta api yang berkelanjutan. MOSS adalah lini bisnis KAI Bandara yang menyediakan layanan pemeliharaan, operasional, dan suku cadang untuk mendukung operasional kereta api, terutama untuk KAI Group.

Hadirnya Bandara Internasional Jawa Barat (BIJB) Kertajati, perluasan konektivitas tol dan perencanaan terpadu pemerintah memperkuat proyeksi Rebana sebagai poros ekonomi dan industri masa depan. Tercatat ada 36 tenant industri di Kawasan Rebana dengan nilai investasi hingga kuartal III tahun 2025 mencapai lebih dari Rp25 triliun, lebih tinggi dibanding tahun 2024*. Kepala Pelaksana Badan Pengelola Kawasan Rebana, Helmi Yahya menyampaikan dalam paparan pada kegiatan Media Gathering Metland Kertajati (13/12) bahwa Kawasan Rebana mencatatkan pertumbuhan ekonomi yang lebih tinggi dari angka Jawa Barat maupun nasional, pada triwulan III tahun 2025, pertumbuhan ekonomi Rebana mencapai 5,53%*. “Majalengka merupakan salah satu daerah yang paling pesat perkembangan pembangunannya, laju pertumbuhan ekonomi triwulan III 2025 (YoY) mencapai 8,07%, tertinggi kedua di Rebana* dan menyerap 18.933 tenaga kerja hingga triwulan III tahun 2025, tertinggi di Rebana*,” jelas Helmi Yahya.

Sejalan dengan perkembangan tersebut, Metland pada akhir tahun 2024 lalu memperkenalkan Metland Kertajati sebagai kawasan hunian dan komersial modern yang mendukung industri di kawasan Rebana yang semakin berkembang. “Kawasan industri berkembang pastinya memerlukan sarana tempat tinggal baik hunian ataupun hotel untuk long stay guest di sekitar kawasan dan Metland Kertajati menjawab kebutuhan tersebut,’ ujar Anhar Sudradjat, Presiden Direktur PT Metropolitan Land Tbk dalam sambutannya pada kegiatan media gathering.

Kawasan Rebana membutuhkan fasilitas yang tidak hanya mendukung mobilitas dan aktivitas industri, tetapi juga menghidupkan kawasan, kehadiran Metland Kertajati memberikan energi baru bagi pertumbuhan Kawasan Rebana dan menjadi bagian penting dari transformasi wilayah ini menuju pusat ekonomi modern Jawa Barat. Nitik Hening, Direktur PT Metropolitan Land Tbk memaparkan konsep pengembangan Metland Kertajati yang akan dikembangkan dengan konsep New City yang memadukan hunian, pusat komersial, fasilitas publik seperti hotel, sarana pendidikan, fasilitas kesehatan, ruang terbuka hijau hingga jaringan usaha yang saling terintegrasi.

Tahap pertama pembangunan, Metland Kertajati membuka lahan seluas empat hektar dengan nama Sava Terra dengan varian produk rumah, ruko serta rumah kos (rukos) yang saat ini sudah habis terjual. Saat ini sedang dipasarkan Ruko Dharmawangsa, untuk menghidupkan area komersial dan sedang mempersiapkan Cluster Tanasultan, hunian premium. Pilihan luas tanah dari 160m2 s.d 256 m2 yang dibandrol harga mulai Rp.2,7 miliar dengan target pasar masyarakat lokal yang menginginkan peningkatan kualitas hidup melalui hunian yang lebih berkelas tanpa harus pindah jauh dari daerah yang sudah mereka kenal.

Metland Smara Hotel

Pada kesempatan yang sama, Wahyu Sulistio Direktur PT Metropolitan Land Tbk menyampaikan langkah strategis Metland dalam mengembangkan jaringan bisnis hotel dibawah naungan Metland Hotel Grup (MHG) dengan menggunakan nama Metland pada hotel-hotel yang dikembangkan. Langkah ini diambil dengan tujuan nama Metland menjadi jaminan kualitas dan layanan yang baik serta membangun loyalitas kepada brand Metland. Nomenklatur dibuat berdasarkan bintang mulai dari bintang tiga, bintang empat dan bintang empat plus dan kategori hotel bisnis, resort atau butik. Metland Smara merupakan penamaan hotel berbintang empat kategori hotel bisnis (city). Smara diambil dari bahasa Sanskerta yang berarti cinta, yang diterjemahkan ke dalam pengalaman menginap yang hangat, ramah dan penuh kenyamanan. “Pemilihan nama Smara sama dengan Venya pada Metland Venya yang sudah beroperasi sebelumnya yang juga diambil dari Bahasa Sansekerta Venya yang artinya dicintai,” jelas Wahyu.

Metland Smara Hotel Kertajati yang terlah beroperasi lebih dulu sejak tahun 2021 merupakan bagian dari pengembangan Metland Kertajati. Sesuai kategorinya Metland Smara Hotel Kertajati menargetkan kegiatan MICE dan kebutuhan akomodasi modern bagi korporasi bisnis dan industri Kawasan Rebana yang terus meningkat. Nama Meland Smara akan menjadi nama hotel bintang empat Metland yang akan digunakan pada pengembangan hotel lainnya di berbagai lokasi strategis, termasuk rencana kehadirannya di Bekasi.

“Saat ini MHG mengelola enam hotel milik Metland dan segera menjadi delapan hotel dengan seiring dengan proses pembangunan Metland Smara Bekasi dan Metland Marron Tomohon,” tutup Wahyu.

–Selesai–

Tentang PT Metropolitan land Tbk (Metland)

PT Metropolitan Land Tbk (Metland) didirikan pada tahun 1994 dan terdaftar di Bursa Efek Indonesia (BEI) sejak Juni 2011. Metland adalah pengembang properti terkemuka dan terpercaya dengan pengalaman lebih dari 30 tahun di Indonesia. Portofolio Metland saat ini sebanyak 21 proyek, mencakup sembilan proyek perumahan dan proyek komersial yang terdiri dari empat pusat perbelanjaan, enam hotel berbintang, dua apartemen dan gedung perkantoran.

Proyek hunian Metland terdiri dari Metland Menteng, Metland Puri, Metland Cyber Puri, Metland Tambun Bekasi, Metland Transyogi, Metland Cileungsi, Metland Cibitung Metland Cikarang dan proyek terbaru yaitu Metland Kertajati. Pusat perbelanjaan meliputi Metropolitan Mall Bekasi, Grand Metropolitan, Metropolitan Mall Cileungsi, dan commercial block One District at Puri dan unit hotel, terdiri dari Hotel Horison Ultima Bekasi, Hotel Horison Ultima Seminyak Bali, Metland Smara Kertajati, Metland Hotel Bekasi, Metland Hotel Cirebon dan Metland Venya Ubud di Bali. Selain itu, Metland juga memiliki properti komersial perkantoran dan apartemen M Gold Tower serta apartemen Kaliana.

*Sumber data dari Badan Pengelola (BP) Kawasan Rebana

Kunjungan ini dipimpin langsung oleh Direktur Utama Telkom Indonesia, Dian Siswarini, serta dihadiri oleh Komisaris Independen Telkom Indonesia, Ira Noviarti, Direktur Human Capital Management, Willy Saelan, EVP TR3, Rachmad Dwi Hartanto, Tribe Leader Digital Product yang membawahi Telkom AI Center of Excellence khususnya pilar AI Connect, Patricia Eugene, serta General Manager Witel Jatim Barat, Deny Aryanto.

Kegiatan kunjungan diawali dengan sesi paparan oleh Business Community Lead Telkom AI Connect Malang, M. Ziaelfikar Albaba, yang memaparkan gambaran menyeluruh mengenai peran strategis AI Center Malang, capaian program, aktivasi ekosistem, hingga berbagai implementasi AI yang telah berjalan bersama startup, komunitas, dan mitra industri. Paparan ini juga menyoroti kontribusi AI Center Malang dalam pengembangan talenta digital, kolaborasi lintas sektor, serta potensi pengembangan AI ke depan yang selaras dengan kebutuhan bisnis Telkom Group.

Paparan tersebut kemudian dilanjutkan dengan penyampaian respon dan arahan langsung dari Direktur Utama Telkom Indonesia, Dian Siswarini. Dalam arahannya, Direktur Utama menyampaikan apresiasi atas inisiatif dan capaian yang telah dilakukan oleh AI Center Malang, sekaligus menekankan pentingnya keberlanjutan program, penguatan dampak bisnis, serta konsistensi implementasi AI yang memberikan nilai tambah nyata bagi Telkom Indonesia dan masyarakat. Selanjutnya, jajaran Direksi dan Dewan Komisaris meninjau secara langsung berbagai use case implementasi AI, inisiatif pengembangan talenta, serta program kolaborasi yang dijalankan di AI Center Malang. Solusi-solusi yang ditampilkan mencerminkan fokus Telkom dalam mendorong pemanfaatan AI yang aplikatif, relevan dengan kebutuhan industri, dan berorientasi pada penciptaan dampak yang berkelanjutan.

Kegiatan ini turut melibatkan 8 startup dan komunitas yang aktif berkolaborasi dengan AI Center Malang, dengan fokus pada AI Implementation dan Game Development. Kehadiran para pelaku ekosistem tersebut menegaskan peran AI Center Malang sebagai hub inovasi dan kolaborasi, yang menghubungkan teknologi, talenta digital, dan kebutuhan industri dalam satu ekosistem yang terintegrasi. Dalam kesempatan tersebut, Direktur Utama dan Komisaris Independen Telkom Indonesia kembali menyampaikan apresiasi atas berbagai aktivasi yang telah berjalan, serta mendorong agar AI Center Malang terus menjadi model pengembangan ekosistem AI yang inklusif, kolaboratif, dan berorientasi pada implementasi nyata.

Melalui penguatan Telkom AI Center of Excellence di berbagai daerah, Telkom Indonesia menegaskan perannya sebagai enabler transformasi digital berbasis AI, baik bagi internal Telkom Group maupun bagi mitra eksternal, termasuk startup, UMKM, institusi pendidikan, dan pemerintah daerah. Ke depan, AI Center Malang diharapkan terus berperan sebagai center of innovation sekaligus center of impact, yang tidak hanya menghasilkan solusi berbasis teknologi AI, tetapi juga mendorong pertumbuhan ekosistem digital, peningkatan daya saing industri, serta memberikan manfaat nyata bagi masyarakat dan Telkom Indonesia secara khusus.

About Telkom AI Connect

Telkom AI Connect merupakan bagian dari inisiatif Telkom AI Center of Excellence (AI CoE) yang diinisiasi oleh PT Telkom Indonesia. AI Connect menghadirkan program pembelajaran, showcase inovasi, dan konsultasi bisnis untuk mendorong adopsi AI serta mempercepat transformasi digital di Indonesia. Telkom AI Connect hadir di sembilan kota di Indonesia, dengan komitmen membangun kapabilitas AI yang merata, relevan, dan berkelanjutan di seluruh daerah.

Sebagai bagian dari upaya memperkuat tata kelola perusahaan dan meningkatkan efektivitas pengendalian kecurangan (fraud) di lingkungan perusahaan, Pelindo Multi Terminal menyelenggarakan rangkaian kegiatan sosialisasi pengendalian fraud yang berlangsung pada 1–5 Desember 2025.

Kegiatan ini diharapkan dapat menjadi momentum bagi seluruh insan perusahaan untuk memahami risiko, meningkatkan kewaspadaan, serta memperbaiki tata kelola secara berkelanjutan. Dukungan ini juga menjadi bagian dari komitmen perusahaan dalam memastikan setiap aktivitas operasional maupun rencana investasi dijalankan secara hati-hati, terukur, dan berorientasi pada peningkatan kinerja perusahaan.

“Kegiatan ini sangat penting karena pengendalian fraud bukan hanya tanggung jawab satu unit, tetapi merupakan tanggung jawab kita bersama. Ketika terdapat indikasi atau potensi risiko, penyampaiannya harus dilakukan sejak awal agar dapat segera ditangani. Melalui pendampingan BPKP, kami berharap seluruh jajaran—mulai dari manajemen hingga unit di tingkat branch—dapat memahami risiko secara lebih menyeluruh, tidak hanya dari sisi wawasan tetapi juga dari aspek implementasi, ” ujar Direktur Keuangan dan Manajemen Risiko Pelindo Multi Terminal, Yoni Setiawan.

Untuk memperkuat tata kelola perusahaan dan mendukung pengambilan keputusan bisnis yang lebih tepat, kegiatan sosialisasi ini juga membahas pentingnya Fraud Risk Assessment (FRA). Melalui FRA, perusahaan dapat mengidentifikasi, menilai, dan memitigasi potensi risiko kecurangan sehingga dampaknya terhadap operasional, strategi, maupun investasi dapat diminimalkan. Pendekatan ini membantu perusahaan menjaga keandalan proses bisnis, mendorong pengambilan keputusan yang lebih tepat, serta memastikan setiap rencana dan program kerja memberikan manfaat optimal bagi perusahaan.

“Melakukan penilaian risiko fraud bukan hanya kewajiban, tetapi kebutuhan strategis bagi perusahaan. Dengan memahami risiko secara komprehensif, kita dapat menentukan langkah pengendalian yang tepat agar potensi kecurangan tidak terjadi dan keputusan bisnis tidak meleset dari sasaran. Banyak kasus menunjukkan bahwa investasi atau program yang niatnya ingin memberi nilai tambah justru berujung merugikan karena risiko tidak dianalisis sejak awal. Melalui FRA, kelemahan-kelemahan tersebut dapat diidentifikasi sejak dini sehingga perusahaan dapat menetapkan mitigasi yang efektif,” ujar I Ketut Harsa, perwakilan Bidang Investigasi BPKP Pusat.

Kegiatan ini dirangkai dengan sesi Focus Group Discussion (FGD) bersama seluruh divisi di lingkungan perusahaan. Kegiatan ini bertujuan untuk menggali dan mengidentifikasi potensi risiko kecurangan secara lebih mendalam dari perspektif masing-masing unit kerja. Melalui FGD ini, diharapkan pemetaan risiko dapat dilakukan secara komprehensif sehingga langkah pengendalian yang disusun perusahaan menjadi lebih tepat sasaran dan efektif dalam mencegah terjadinya fraud.

Melalui penyelenggaraan kegiatan ini, perusahaan berharap penerapan pengendalian fraud dan penilaian risiko dapat semakin optimal sehingga perusahaan mampu menjalankan operasional secara berintegritas serta mendukung terciptanya tata kelola yang semakin kuat dan berkelanjutan.

Layanan terminal curah cair yang dikelola Pelindo Multi Terminal menjadi salah satu simpul penting dalam rantai logistik di Indonesia. Hingga triwulan III tahun 2025, arus kargo curah cair yang ditangani Pelindo Multi Terminal Group mengalami pertumbuhan yang positif dengan dicatatkan capaian sebanyak 22,25 juta ton, tumbuh 4,8% bila dibandingkan dengan capaian pada periode yang sama tahun 2024. Data tersebut merefleksikan peningkatan aktivitas bongkar muat kargo curah cair di sejumlah cabang/branch pelabuhan seperti: Belawan, Dumai, Teluk Bayur, Jamrud Nilam Mirah, Tanjung Wangi, Trisakti, dan Bumiharjo Bagendang yang wilayahnya tersebar di Pulau Sumatra, Jawa, dan Kalimantan yang tercatat sebagai kontributor terbesar layanan terminal curah cair.

VP Komunikasi Korporasi Pelindo Multi Terminal, Farid Chairmawan menerangkan bahwa Pelindo Multi Terminal Group berkomitmen untuk memperkuat kapabilitasnya dalam pelayanan kargo curah cair sehingga kelancaran bongkar muat dapat terjaga dengan baik.

“Kami terus memperkuat layanan bongkar muat kargo di seluruh terminal nonpetikemas yang dikelola, termasuk juga untuk segmen curah cair melalui optimalisasi fasilitas dan peralatan pelabuhan serta didukung dengan penerapan sistem operasi yakni PTOS-M (Pelindo Terminal Operating System Multipurpose). Hal ini dilakukan untuk memastikan setiap proses layanan bongkar muat berjalan aman, efektif, dan efisien sehingga dapat mempersingkat port stay dan cargo stay,” ujar Farid.

Fasilitas utama yang mendukung layanan bongkar muat curah cair di lingkungan Pelindo Multi Terminal Group meliputi: pipeline and piperack sebagai penyangga dan penyalur kargo curah cair, loading point area sebagai area penghubung kargo curah cair dari jalur distribusi pabrik ke dermaga, platform sebagai area dermaga untuk aktivitas bongkar muat, pigging system untuk melakukan pembersihan jalur pipa menuju terminal, jembatan timbang untuk mengukur berat kargo yang masuk atau keluar menggunakan truk tangki, serta mooring dolphins sebagai tempat mengikat tali kapal ketika sandar. Sementara, komoditas dominan untuk kargo curah cair ini berupa produk kelapa sawit.

Kelapa sawit menjadi salah satu komoditas utama dengan kontribusi besar dalam menghasilkan minyak nabati yang digunakan untuk berbagai keperluan mulai dari minyak masak, bahan industri, hingga biodiesel. Berdasarkan data Badan Pusat Statistik (BPS), pada tahun 2024 luas perkebunan kelapa sawit mencapai 16,01 juta hektare, produksi minyak sawit sebesar 45,44 juta ton, dan volume ekspor minyak sawit Indonesia mencapai 22,98 juta ton dengan negara tujuan ekspor Crude Palm Oil (CPO) adalah India, China, Pakistan, dan Amerika Serikat.

“Kami terus berkomitmen untuk menjadi penghubung utama antara potensi industri dan kebutuhan pasar dengan menghadirkan layanan yang andal. Harapannya, kami tidak hanya mengalirkan komoditas penting yang digunakan untuk kebutuhan sehari-hari seperti produk kelapa sawit dan turunannya, namun juga dapat mengalirkan nilai ekonomi yang memberikan manfaat bagi masyarakat luas baik dari petani di hulu hingga mampu menggerakkan ekonomi di berbagai daerah,” tutup Farid.

About PT Pelindo Multi Terminal

PT Pelindo Multi Terminal (SPMT) merupakan Subholding PT Pelabuhan Indonesia (Persero) yang fokus pada pengelolaan operasional terminal nonpetikemas di Indonesia.

WSBP telah menerapkan kebijakan GRC yang dirancang untuk memperkuat integrasi antara tata kelola, manajemen risiko, dan kepatuhan dalam seluruh proses bisnis dengan mengedepankan prinsip four eyes principle dan mengadopsi three lines model. Kebijakan ini mencakup mekanisme pengawasan yang lebih ketat, sistem pelaporan terintegrasi, serta penguatan peran setiap unit kerja dalam memastikan penerapan prinsip tata kelola yang konsisten.

“WSBP berkomitmen bahwa penerapan GRC tidak hanya sekedar formalitas, tetapi menjadi budaya yang melekat dalam operasional sehari-hari untuk meningkatkan kinerja perusahaan.” jelas Fandy Dewanto, Kepala Divisi Corporate Secretary WSBP.

Sebagai bentuk penguatan kontrol internal, WSBP juga menerapkan pengendalian atas pelaporan keuangan yang dilakukan secara konsisten setiap tahun melalui proses audit independen. Perusahaan telah mengimplementasikan Internal Control Over Financial Reporting (ICOFR) sebagai standar pengendalian laporan keuangan.

Pengendalian pelaporan keuangan juga diperkuat dengan digitalisasi sistem melalui penggunaan SAP dalam sistem keuangan dan operasional. Penerapan SAP meningkatkan akurasi dan keandalan atas data serta informasi keuangan yang disajikan kepada pemangku kepentingan.

WSBP secara konsisten melakukan pengukuran terhadap kualitas penerapan GRC melalui assesmen dan evaluasi yang mengacu pada berbagai standar seperti Asean Corporate Governance Scorecard (ACGS), standar tingkat maturitas governansi, tingkat maturitas manajemen risiko, serta peraturan terkait lainnya.

Berdasarkan hasil pengukuran yang dilakukan oleh lembaga independen, WSBP telah memenuhi 72,87% standar yang ditetapkan dalam ACGS. WSBP juga mendapatkan predikat tata kelola “Fase Praktik Baik” sesuai pengukuran berdasarkan Maturitas Governansi yang dilakukan oleh Indonesia Institute for Corporate Directorship (IICD). Selain itu, dalam pengukuran tingkat maturitas penerapan Manajemen Risiko, WSBP berhasil memperoleh skor 2,1 atau termasuk dalam kategori “Fase Berkembang”.

Pada tahun 2025, WSBP juga menerima Penghargaan Governance, Risk, and Compliance (GRC) & Performance Excellence Award 2025 dengan predikat Bintang 5, setelah sebelumnya secara konsisten meraih predikat Bintang 4 di tahun-tahun sebelumnya.

“Peningkatan skor asesmen GCG dan penghargaan GRC ini menjadi bukti bahwa langkah-langkah penguatan yang kami lakukan berjalan efektif. Prestasi ini memotivasi kami untuk terus meningkatkan tata kelola, manajemen risiko, dan kepatuhan demi mendukung bisnis yang berkelanjutan,” tutup Fandy.