Pada bulan Juni 2026, rata-rata jumlah pengguna yang melakukan tap in antara pukul 06.00–09.00 WIB di 18 stasiun tercatat 511 pengguna per stasiun setiap hari kerja, meningkat sekitar 12 persen dibandingkan rata-rata pada bulan Mei 2026 yang mencapai 456 pengguna.

Kondisi tersebut menunjukkan semakin tingginya mobilitas masyarakat pada pagi hari yang menggunakan LRT Jabodebek, dan kebiasaan sederhana setiap pengguna memiliki peran penting dalam memperlancar arus naik dan turun pengguna serta menciptakan perjalanan yang lebih nyaman bagi semua.

Karena itu, LRT Jabodebek membagikan sejumlah tips sederhana yang dapat diterapkan pengguna saat bepergian pada jam sibuk.

Berikut beberapa tips yang dapat diterapkan saat menggunakan LRT Jabodebek pada jam sibuk :

1. Siapkan kartu pembayaran dan pastikan isi saldo kartu sebelum tiba di gate

Menyiapkan kartu uang elektronik atau metode pembayaran sejak sebelum mengantre di gate akan membantu memperlancar antrean masuk maupun keluar stasiun.

2. Hindari membawa barang berukuran besar apabila tidak mendesak

Pastikan barang bawaan pengguna memenuhi aturan yang diperbolehkan dibawa dan tidak melebihi ukuran maksimal 100 x 40 x 30 sentimeter.

Selain itu, koper berukuran besar, kardus, maupun barang bawaan yang memerlukan ruang cukup luas dapat membatasi ruang gerak pengguna lain ketika kondisi kereta sedang padat.

Apabila harus membawanya, pengguna disarankan menempatkan barang sedekat mungkin dengan tubuh agar tidak mengganggu pergerakan pengguna lain.

3. Gunakan ransel di depan tubuh saat kereta penuh

Tas ransel yang tetap dikenakan di punggung sering kali tidak disadari mengenai pengguna lain dan mengurangi ruang di dalam kereta. Memindahkan ransel ke depan tubuh akan membuat ruang berdiri menjadi lebih lega.

4. Dahulukan pengguna yang akan turun

Memberikan ruang bagi pengguna yang keluar dari kereta akan mempercepat proses pertukaran pengguna sehingga waktu berhenti di stasiun dapat dimanfaatkan secara optimal.

5. Jangan berhenti tepat di depan pintu kereta atau eskalator

Setelah turun dari kereta maupun selesai menggunakan eskalator, pengguna sebaiknya segera bergerak menuju area yang lebih lapang agar tidak menghambat arus pengguna di belakang.

6. Perhatikan waktu kedatangan kereta

Pengguna disarankan tiba beberapa menit lebih awal di stasiun, terutama pada jam sibuk.

Datang terlalu mepet sering kali membuat pengguna terburu-buru, berlari menuju peron, atau mencoba masuk ketika pintu kereta akan menutup, yang berpotensi membahayakan keselamatan diri sendiri maupun pengguna lainnya.

Manager of Public Relation LRT Jabodebek, Radhitya Mardika, mengatakan bahwa kenyamanan perjalanan tidak hanya ditentukan oleh fasilitas, layanan, maupun keandalan operasional, namun juga oleh kesiapan pengguna sebelum memasuki stasiun, berada di dalam kereta, hingga tiba di stasiun tujuan.

“Hal-hal sederhana seperti menyiapkan kartu pembayaran serta memastikan saldo kartu sebelum memasuki gate, memberikan kesempatan kepada pengguna turun terlebih dahulu, hingga menempatkan barang bawaan dengan tepat dapat membantu mempercepat proses naik turun pengguna. Jika dilakukan bersama-sama, perjalanan akan terasa lebih nyaman dan tertib,” ujarnya.

Ditambahkannya bahwa disiplin kecil yang dilakukan oleh setiap pengguna akan memberikan dampak besar terhadap kenyamanan perjalanan secara keseluruhan.

“Transportasi publik merupakan ruang bersama. Ketika setiap pengguna saling menghargai dengan menerapkan etika sederhana selama perjalanan, suasana di dalam stasiun maupun kereta menjadi lebih tertib, aman, dan nyaman bagi semua,” tutup Radhitya.

Seiring meningkatnya jumlah pengguna LRT Jabodebek pada hari kerja, penerapan etika sederhana selama menggunakan transportasi publik diharapkan dapat membantu menciptakan perjalanan yang lebih tertib, aman, dan nyaman bagi seluruh pengguna.

Dengan begitu, perjalanan pada jam sibuk dapat berlangsung lebih lancar sehingga pengalaman menggunakan transportasi publik menjadi semakin baik.

Tujuan utama Stasiun Dukuh Atas 11.496 pengguna, Cikoko 5.827, dan Pancoran 5.657. Sore–malam 16.00–20.00 WIB pola berbalik ke Cibubur dan Bekasi dengan Harjamukti, Bekasi Barat, Jatibening Baru, dan Cikoko sebagai stasiun favorit.

Tarif maksimal Rp10.000 dan konektivitas ke KRL, MRT, Transjakarta, hingga Whoosh jadi faktor utama peningkatan penggunaan.

PT Kereta Api Indonesia (Persero) mencatat telah melayani 228.293 pengguna LRT Jabodebek selama periode libur nasional dan cuti bersama pada 27, 28, 30, 31 Mei, serta 1 Juni 2026.

Selama periode tersebut, mobilitas pengguna LRT Jabodebek pada pagi hari didominasi perjalanan dari kawasan sekitar stasiun Harjamukti maupun Bekasi yang menuju Jakarta.

Berdasar data pagi hari dari pukul 06.00 – 10.00 wib, Stasiun Harjamukti menjadi titik keberangkatan terbanyak dengan 11.398 pengguna, kemudian Stasiun Dukuh Atas Bank Syariah Indonesia sebanyak 6.490 pengguna dan Cikunir 1 sebanyak 5.478 pengguna.

Para pengguna LRT Jabodebek didominasi dengan tujuan Stasiun Dukuh Atas mencatat 11.496 pengguna, Stasiun Cikoko 5.827 pengguna, serta Pancoran sebanyak 5.657 pengguna.

Sedangkan, saat sore hingga malam hari atau mulai 16.00 – 20.00 wib, pola perjalanan berbalik dengan pergerakan pengguna menuju Cibubur maupun Bekasi.

Para pengguna LRT Jabodebek mendominasi di Stasiun Harjamukti, Bekasi Barat, Jatibening Baru, dan Cikoko juga menjadi tujuan favorit pengguna yang kembali ke wilayah tempat tinggalnya.

“Data pengguna LRT Jabodebek menunjukkan semakin tingginya minat masyarakat memanfaatkan transportasi publik selama libur panjang,” ucap Manager of Public Relation LRT Jabodebek, Radhitya Mardika.

Ditambahkannya, jika sebelumnya dominan untuk perjalanan kerja, kini masyarakat juga memanfaatkannya untuk mengakses kawasan wisata, pusat perbelanjaan, dan ruang publik selama libur nasional.

Kawasan yang terhubung langsung dengan LRT Jabodebek seperti Dukuh Atas, Kuningan, Pancoran, dan Rasuna Said tetap menjadi destinasi favorit, disamping memiliki pusat aktivitas seperti cafe, mall, dan lainnya.

Di sisi lain, stasiun-stasiun seperti Harjamukti, Bekasi Barat, maupun Jatibening Baru berperan penting sebagai kawasan hunian masyarakat dengan mobilitas tinggi menuju Jakarta dan sebaliknya.

Salah satu faktor yang mendorong tingginya penggunaan LRT Jabodebek selama libur nasional adalah tarif maksimal Rp10.000 serta kemudahan konektivitas dengan berbagai moda transportasi lainnya, seperti : KRL Commuterline, KA Bandara, Kereta Cepat Whoosh, Transjakarta, MRT Jakarta, dan transportasi feeder lain.

KAI akan terus meningkatkan kualitas pelayanan pada pengguna LRT Jabodebek untuk mendukung mobilitas masyarakat yang semakin dinamis serta mendorong penggunaan transportasi publik yang modern, efisien, dan berkelanjutan.

Dalam kurun waktu satu minggu sejak mulai beroperasi 1 Mei 2026 lalu, KA Sangkuriang yang berangkat awal dari Daop 2 Bandung, telah melayani total 6.399 pelanggan dari berbagai stasiun.

Manager Humasda KAI Daop 2 Bandung Kuswardojo mengatakan, tingginya minat masyarakat terhadap KA Sangkuriang menunjukkan bahwa layanan tersebut mampu menjawab kebutuhan mobilitas masyarakat sekaligus memperkuat konektivitas antar daerah.

“Sejak mulai dioperasikan, KA Sangkuriang mendapatkan sambutan yang sangat positif dari masyarakat. Selama satu minggu operasional, tercatat sebanyak 6.399 pelanggan telah menggunakan layanan ini dengan rata-rata harian mencapai 914 pelanggan,” ujar Kuswardojo.

Dari data okupansi, KA Sangkuriang juga mencatat tingkat keterisian yang sangat tinggi. Dengan kapasitas tempat duduk yang disediakan setiap hari sebanyak 456 kursi, rata-rata okupansi harian KA Sangkuriang mencapai 200,5 persen.

Tingginya angka okupansi tersebut menunjukkan adanya pergerakan penumpang dinamis pada berbagai relasi dan stasiun pemberhentian sepanjang perjalanan KA.

“Kehadiran KA Sangkuriang menjadi alternatif transportasi yang diminati masyarakat karena menawarkan perjalanan yang aman, nyaman, tepat waktu, serta menghubungkan berbagai daerah di Pulau Jawa,” tambahnya.

KA Sangkuriang melayani masyarakat yang melakukan perjalanan dari Bandung dan wilayah Jawa Barat menuju berbagai kota di provinsi Jawa Tengah, Yogyakarta, hingga Jawa Timur.

Kehadiran layanan ini juga diharapkan dapat mendukung pertumbuhan sektor pariwisata, perekonomian, dan mobilitas masyarakat antar wilayah.

KAI Daop 2 Bandung terus berkomitmen menghadirkan layanan transportasi publik yang andal dan berorientasi pada kebutuhan pelanggan. Berbagai evaluasi dan peningkatan pelayanan akan terus dilakukan guna memastikan perjalanan pelanggan tetap aman, nyaman, dan menyenangkan.

“KAI Daop 2 Bandung mengucapkan terima kasih atas kepercayaan masyarakat yang telah memilih KA Sangkuriang sebagai moda transportasi perjalanan. Tingginya antusiasme ini menjadi motivasi bagi kami untuk terus meningkatkan kualitas layanan kepada seluruh pelanggan,” tutup Kuswardojo.

Manajer Humas PT Kereta Api Indonesia (Persero) Divisi Regional IV Tanjungkarang, Azhar Zaki Assjari, menyampaikan bahwa peningkatan jumlah penumpang tersebut sejalan dengan tingginya penjualan tiket KA Rajabasa dan KA Kualastabas yang melayani rute Tanjungkarang–Kertapati dan Tanjungkarang–Baturaja.

“Selama periode libur panjang Isra Mikraj, tercatat sebanyak 12.013 penumpang telah dilayani oleh KAI Divre IV Tanjungkarang. Angka ini mencerminkan tingginya animo masyarakat dalam memanfaatkan moda transportasi kereta api yang aman, nyaman, dan tepat waktu,” ujar Zaki.

Zaki menambahkan, KAI Divre IV Tanjungkarang telah melakukan berbagai langkah antisipatif untuk memastikan kelancaran pelayanan di tengah tingginya volume penumpang, mulai dari optimalisasi operasional perjalanan, kesiapan sarana dan prasarana, hingga kesiapsiagaan petugas di stasiun maupun di atas kereta.

Selain fokus pada pelayanan, KAI Divre IV Tanjungkarang juga terus mengedepankan aspek keselamatan dan keamanan perjalanan melalui peningkatan pengawasan operasional, perawatan rutin sarana dan prasarana, serta koordinasi dengan para pemangku kepentingan terkait.

“Kami berkomitmen untuk memastikan seluruh perjalanan kereta api selama masa libur panjang berjalan aman, lancar, dan terkendali, sehingga penumpang dapat menikmati perjalanan dengan nyaman,” tambah Zaki.

KAI Divre IV Tanjungkarang mengimbau masyarakat untuk terus merencanakan perjalanan dengan baik dan melakukan pemesanan tiket lebih awal melalui aplikasi Access by KAI, website kai.id, maupun kanal resmi lainnya, khususnya pada momen libur panjang dan hari besar keagamaan.

Melalui pencapaian tersebut, KAI Divre IV Tanjungkarang berharap dapat terus meningkatkan kualitas layanan serta memperkuat peran kereta api sebagai moda transportasi publik yang andal, efisien, dan berkelanjutan dalam mendukung mobilitas masyarakat.

PT Kereta Api Indonesia mencatat kinerja ketepatan waktu (On Time Performance/OTP) layanan LRT Jabodebek berada pada level yang sangat tinggi sepanjang tahun 2025. Data operasional menunjukkan OTP keberangkatan mencapai 99,65 persen, sementara OTP kedatangan tercatat 99,59 persen, dengan OTP total sebesar 99,62 persen.

Capaian tersebut menunjukkan peningkatan signifikan dibandingkan tahun 2024. Pada periode tersebut, OTP keberangkatan LRT Jabodebek tercatat 97,71 persen, OTP kedatangan 96,70 persen, dengan OTP total sebesar 97,21 persen. Kenaikan ini mencerminkan penguatan konsistensi layanan di tengah meningkatnya kebutuhan mobilitas masyarakat Jabodebek.

Manager Public Relations LRT Jabodebek, Radhitya Mardika, menyampaikan bahwa ketepatan waktu merupakan indikator utama keandalan transportasi berbasis rel, terutama bagi masyarakat perkotaan yang bergantung pada kepastian jadwal.

“Keselamatan tetap menjadi prioritas utama, dan ketepatan waktu adalah fondasi kepercayaan pengguna. Peningkatan OTP ini merupakan hasil dari pengelolaan operasional yang terencana, kesiapan sarana, serta koordinasi petugas di lapangan yang berjalan konsisten,” ujar Radhitya.

Sebagai bagian dari penguatan layanan, sejak 1 Desember 2025 KAI mengoperasikan 26 trainset pada hari kerja. Dengan jumlah tersebut, LRT Jabodebek melayani hingga 430 perjalanan per hari pada periode weekday, meningkat dibandingkan sebelumnya yang mengoperasikan 24 trainset dengan 396 perjalanan per hari.

Dalam operasional sehari-hari, OTP dihitung berdasarkan kesesuaian waktu perjalanan kereta dengan jadwal yang telah ditetapkan. Pemantauan dilakukan secara real-time melalui sistem pengendalian perjalanan, pengaturan perputaran rangkaian, serta kesiapan petugas dan sistem pendukung lainnya. Dengan pengendalian yang terukur, peningkatan jumlah perjalanan dapat dijalankan tanpa mengganggu ketepatan waktu layanan.

Konsistensi ketepatan waktu ini memberikan kemudahan bagi masyarakat dalam merencanakan perjalanan, termasuk saat melakukan perpindahan antarmoda. Integrasi LRT Jabodebek dengan berbagai layanan transportasi perkotaan menjadikan kesesuaian jadwal sebagai faktor penting dalam menjaga kelancaran mobilitas harian.

KAI menegaskan komitmennya untuk terus menjaga kinerja operasional LRT Jabodebek melalui pemeliharaan sarana dan prasarana, peningkatan kompetensi sumber daya manusia, serta penguatan sistem pengendalian perjalanan.

“Dengan layanan yang berjalan sesuai jadwal dan konsisten, LRT Jabodebek diharapkan terus menjadi andalan masyarakat Jabodebek yang membutuhkan kepastian, keteraturan, dan efisiensi dalam perjalanan sehari-hari,” tutup Radhitya.

Manager Humas KAI Daop 4 Semarang, Franoto Wibowo, mengatakan bahwa tren kenaikan ini menjadi salah satu indikator meningkatnya mobilitas masyarakat menjelang masa Angkutan Natal dan Tahun Baru (Nataru) 2025/2026, di mana kebutuhan perjalanan diperkirakan terus meningkat.

“Peningkatan jumlah penumpang pada November ini menunjukkan bahwa minat masyarakat terhadap layanan kereta api semakin tinggi, sekaligus menjadi gambaran awal meningkatnya aktivitas perjalanan menjelang libur akhir tahun. Hal ini tentu menjadi perhatian kami untuk memastikan seluruh layanan dan prasarana dalam kondisi prima saat memasuki periode Nataru,” kata Franoto.

Dari total 530.152 penumpang tersebut, 453.057 penumpang merupakan pengguna KA Komersial, sementara 77.095 penumpang merupakan pengguna KA PSO (bersubsidi) yang dioperasikan di wilayah Daop 4.

Jumlah tersebut juga termasuk penumpang KA Lokal yang semakin diminati masyarakat, seperti KA Blora Jaya, Kedung Sepur, dan Banyubiru, dengan total angkutan mencapai 67.149 penumpang sepanjang November 2025.

KAI Daop 4 mencatat beberapa KA yang menjadi favorit masyarakat pada November 2025 adalah KA Kaligung dengan 78.633 penumpang, Kamandaka 46.438 penumpang, Ambarawa Ekspres 46.697 penumpang, Airlangga 45.953 penumpang, dan Kedung Sepur 31.308 penumpang.

Selanjutnya Stasiun Semarang Tawang menjadi stasiun keberangkatan tersibuk di Daop 4 dengan jumlah penumpang mencapai 148.933 penumpang, disusul Stasiun Semarang Poncol 142.474 penumpang, Tegal 66.634 penumpang, Pekalongan 49.957 penumpang, Ngrombo 27.265 penumpang, dan Cepu 24.592 penumpang.

Franoto menyampaikan apresiasi kepada seluruh pelanggan atas kepercayaannya menggunakan layanan KAI, khususnya di wilayah Daop 4 Semarang. Menurutnya, capaian ini sekaligus menjadi dasar penting bagi Daop 4 dalam mempersiapkan pelayanan terbaik menghadapi periode Nataru 2025/2026.

“KAI Daop 4 terus berkomitmen meningkatkan kualitas pelayanan, keandalan perjalanan, serta kenyamanan fasilitas stasiun dan kereta sebagai bagian dari upaya kami memberikan pengalaman terbaik bagi pelanggan,” tutupnya.

KAI mencatat peningkatan jumlah pengguna LRT Jabodebek pada Selasa, 2 Desember 2025, yang mencapai 109.349 pengguna atau naik 3,3% jika dibandingkan dengan rata-rata pengguna pada hari kerja selama periode 11-30 November 2025 yang mencapai 105.840 pengguna.

Peningkatan ini dipengaruhi oleh adanya kegiatan penyampaian aspirasi masyarakat di kawasan Monas, Jakarta. Acara yang diikuti ribuan peserta tersebut digelar mulai sore hingga malam hari, dan mengakibatkan pengalihan arus lalu lintas di beberapa ruas jalan.

Adapun tiga stasiun dengan jumlah pengguna tertinggi pada hari itu tercatat sebagai berikut:

– Stasiun Dukuh Atas BNI; 16.023 pengguna tap in dan 13.466 pengguna tap out

– Stasiun Harjamukti; 12.046 pengguna tap in dan 12.379 pengguna tap out

– Stasiun Kuningan; 11.901 pengguna tap in dan 11.043 pengguna tap out

Peningkatan jumlah pengguna yang melakukan tap in dan tap out juga tercatat di 10 stasiun, dimana Stasiun Dukuh Atas BNI, Stasiun Kuningan, serta Stasiun Taman Mini menjadi 3 (tiga) stasiun yang mencatatkan peningkatan jumlah pengguna terbanyak.

Peningkatan ini menunjukkan bahwa LRT Jabodebek tetap menjadi pilihan transportasi yang diminati masyarakat, terutama ketika kebutuhan mobilitas meningkat dan kondisi cuaca maupun kondisi lalu lintas cenderung dinamis.

Manager Public Relations LRT Jabodebek, Mahendro Trang Bawono, menyampaikan bahwa layanan LRT Jabodebek disiapkan agar pengguna dapat melakukan perjalanan dengan lebih nyaman dan aman. Menurutnya, moda transportasi berbasis rel memberikan keunggulan waktu tempuh yang konsisten pada berbagai kondisi.

“Kami memastikan rangkaian dan fasilitas layanan berada dalam kondisi siap melayani. LRT Jabodebek dapat menjadi pilihan perjalanan yang lebih stabil bagi masyarakat, terutama ketika mobilitas meningkat dan kondisi cuaca tidak menentu,” ujar Mahendro.

KAI akan terus menjaga keandalan operasional dan kualitas pelayanan LRT Jabodebek agar masyarakat mendapatkan perjalanan yang aman, nyaman, dan dapat diandalkan setiap hari.