Layanan ini melewati sejumlah stasiun antara, yakni stasiun Bandar Khalipah, stasiun Batang Kuis, dan stasiun Araskabu, sebelum tiba di Stasiun Kualanamu yang terintegrasi langsung dengan Bandara Internasional Kualanamu.

Adapun jadwal keberangkatan dari Stasiun Medan menuju Stasiun Kualanamu sebagai berikut:

Keberangkatan pertama: pukul 05.20 WIB – tiba di Kualanamu pukul 06.04 WIB

Keberangkatan terakhir: pukul 19.25 WIB – tiba di Kualanamu pukul 20.07 WIB

Dengan rentang waktu layanan sejak pagi hingga malam hari, KAI Bandara memberikan fleksibilitas bagi penumpang pesawat pagi maupun malam, serta mendukung mobilitas masyarakat Sumatera Utara secara lebih efisien dan ramah lingkungan.

“KAI Bandara terus meningkatkan kualitas layanan untuk mendukung konektivitas menuju bandara yang cepat, aman, dan bebas macet. Dengan 12 perjalanan setiap hari dari Medan ke Kualanamu, kami berharap masyarakat semakin memilih transportasi publik sebagai solusi perjalanan,” ujar Ayep Hanapi Manager Komunikasi Perusahaan PT Railink.

Untuk informasi lebih lanjut mengenai jadwal, tarif, dan pemesanan tiket KAI Bandara, masyarakat dapat mengakses situs resmi PT Railink, atau melalui media sosial resmi di Instagram @kabandararailink, Facebook @KABandaraRailink, Twitter @KAIBandara, serta melalui email.

About PT Railink

Tentang PT Railink:

PT Railink (“KAI Bandara”) merupakan anak perusahaan dari PT Kereta Api Indonesia dan Angkasa Pura Indonesia yang menyediakan layanan angkutan penumpang dari pusat kota ke bandar udara melalui perkeretaapian. Pengoperasian layanan KA Bandara pertama kali pada tahun 2013 dari Kota Medan menuju Kualanamu International Airport, kemudian pada tahun 2018 pengoperasian KA Bandara Soekarno-Hatta (Basoetta). Kemudian Pada April 2022, PT Kereta Api Indonesia menugaskan KAI Bandara untuk mengoperasikan layanan KA Bandara Yogyakarta International Aiport, sehingga memperluas jangkauan layanan kereta bandara di Indonesia.

Pada Januari 2023, terjadi perubahan strategis di mana KAI Bandara mengalihkan pengoperasian KA Basoetta ke PT Kereta Commuter Indonesia (KCI). Langkah ini diambil untuk meningkatkan efisiensi operasional dan fokus KAI Bandara dalam mengembangkan layanan kereta bandara di Medan dan Yogyakarta.

Selain itu sejak tahun 2021 PT Railink mengembangkan bisnis MOSS (Maintenance, Operations, Spare Parts and Services) yang memiliki visi menjadi pemimpin perawatan sarana dan perdagangan suku cadang kereta api yang berkelanjutan. MOSS adalah lini bisnis KAI Bandara yang menyediakan layanan pemeliharaan, operasional, dan suku cadang untuk mendukung operasional kereta api, terutama untuk KAI Group.

Layanan KA BIAS menawarkan tarif yang sangat terjangkau, mulai dari Rp7.000 untuk rute pendek dan tarif maksimal Rp40.000 untuk rute terjauh, seperti Stasiun Adi Soemarmo ke Madiun atau sebaliknya. Dengan tarif yang kompetitif ini, KA BIAS menjadi pilihan utama bagi masyarakat untuk bepergian dengan nyaman dan efisien.

Vice President Public Relations KAI Anne Purba, menjelaskan bahwa dalam periode 10 Desember 2024 hingga 20 Januari 2025 KA BIAS berhasil mencatatkan total 87.959 pelanggan yang naik turun di lintas Solo hingga Madiun. KA BIAS berhasil melayani 45.638 penumpang pada rute Madiun – Bandara Adi Soemarmo, dengan rata-rata penumpang harian mencapai 1.087 orang. Sementara itu, pada rute sebaliknya volume penumpang mencapai 42.321 orang, dengan rata-rata harian sebanyak 799 penumpang.

“Capaian ini mencerminkan tingginya antusiasme masyarakat terhadap layanan KA BIAS. Layanan ini tidak hanya menjadi solusi transportasi yang terintegrasi, tetapi juga mendukung kelancaran mobilitas masyarakat di wilayah Madiun dan sekitarnya,” ujar Anne Purba.

Ia menambahkan, kesuksesan ini selaras dengan salah satu misi Asta Cita yaitu melanjutkan pengembangan infrastruktur transportasi yang mendorong pertumbuhan ekonomi serta membuka peluang kerja berkualitas.

“Kehadiran KA BIAS tidak hanya mempermudah akses masyarakat ke Bandara Adi Soemarmo, tetapi juga berperan dalam menciptakan dampak positif bagi industri kreatif dan kewirausahaan di wilayah yang dilalui jalur kereta api tersebut. Fasilitas transportasi yang andal tentunya akan turut mendukung aktivitas ekonomi lokal dan meningkatkan daya tarik daerah sebagai destinasi bisnis maupun wisata,” jelas Anne.

Sebagai perusahaan milik negara, KAI terus berkomitmen untuk menghadirkan inovasi dan layanan terbaik bagi masyarakat.

Sebagai perusahaan milik negara, KAI terus berkomitmen untuk menghadirkan inovasi dan layanan terbaik bagi masyarakat.

“Kami berharap KA BIAS dapat terus menjadi pilihan utama masyarakat, sejalan dengan semangat KAI untuk menggerakkan transportasi berkelanjutan dan meningkatkan kualitas hidup masyarakat sesuai dengan Rencana Jangka Panjang Perusahaan (RJPP),” tutup Anne.