Manager Humas KAI Daop 4 Semarang Luqman Arif mengatakan bahwa inspeksi bersama ini merupakan bagian dari upaya berkelanjutan KAI Daop 4 Semarang dalam menjaga dan meningkatkan standar keselamatan perjalanan kereta api, sekaligus memperkuat sinergi dengan regulator perkeretaapian.

“Seluruh proses inspeksi dilakukan secara komprehensif dengan melibatkan jajaran teknis KAI dan tim regulator,” ujar Luqman.

Ruang lingkup inspeksi mencakup pemeriksaan kelayakan dan sertifikasi prasarana perkeretaapian serta penerapan prosedur operasi kereta api. Selain itu, dilakukan pula identifikasi potensi bahaya dan penilaian risiko, evaluasi komunikasi dan koordinasi operasional, kesiapan sumber daya manusia perkeretaapian, serta ketersediaan peralatan dan material khusus untuk penanganan kondisi darurat.

Pada aspek prasarana jalan rel dan jembatan, inspeksi meliputi kondisi jalan rel mulai dari tubuh baan atau konstruksi tanah, rel, wesel, bantalan, penambat, balas, badan jalan, ruang bebas, hingga sistem drainase dan proteksi lereng. Pemeriksaan jembatan mencakup kondisi abutment, pilar, sheetpile, serta konstruksi jembatan baik baja maupun beton.

Inspeksi juga dilakukan pada emplasemen stasiun yang meliputi kondisi peron, rel, dan wesel, serta terowongan yang mencakup portal, dinding terowongan, baja penyangga, baut batuan, ruang bebas, hingga stabilitas konstruksi. Seluruh temuan menjadi bahan evaluasi bersama antara KAI dan regulator guna menjaga keandalan prasarana perkeretaapian.

Pada sistem persinyalan, inspeksi meliputi persinyalan elektrik dan mekanik melalui pemeriksaan peralatan indoor dan outdoor, termasuk kondisi equipment room dari sisi kebersihan lingkungan dan sistem proteksi kebakaran. Sementara itu, pada aspek telekomunikasi dilakukan pengecekan sarana komunikasi antara Pusat Kendali, stasiun, dan JPL, voice recorder, serta kesesuaian jadwal pemeriksaan.

Luqman menyampaikan bahwa kolaborasi dengan regulator menjadi bagian penting dalam penerapan sistem manajemen keselamatan perkeretaapian.

“KAI Daop 4 Semarang secara konsisten melakukan perawatan, evaluasi, dan peningkatan kompetensi SDM. Melalui inspeksi bersama ini, KAI dan regulator dapat memastikan setiap aspek keselamatan berjalan sesuai standar demi memberikan rasa aman bagi pelanggan,” ujarnya.

KAI Daop 4 Semarang berkomitmen untuk terus memperkuat sinergi dengan regulator perkeretaapian sebagai mitra strategis dalam mewujudkan layanan transportasi kereta api yang selamat, nyaman, dan berkelanjutan.

Manager Humasda KAI Daop 2 Bandung Kuswardojo menyampaikan bahwa penggantian rel dan wesel merupakan wujud nyata komitmen KAI Daop 2 Bandung dalam meningkatkan keamanan dan keselamatan perjalanan kereta api, sekaligus memastikan keandalan prasarana dalam menunjang operasional KA.

“Sepanjang tahun ini, KAI Daop 2 Bandung telah melakukan penggantian jalur rel dengan total panjang mencapai 19.450 meter serta penggantian 19 unit wesel di berbagai titik strategis. Seluruh pekerjaan tersebut telah diselesaikan sebelum masa Angkutan Natal dan Tahun Baru (Nataru) dimulai, sehingga pelanggan dapat merasakan perjalanan kereta api yang lebih aman dan nyaman,” ujar Manager Humasda KAI Daop 2 Bandung.

Penggantian jalur rel dilakukan pada lintas dengan tingkat frekuensi perjalanan kereta api yang tinggi maupun pada prasarana yang telah mencapai usia teknis tertentu. Sementara itu, penggantian wesel bertujuan untuk menjaga presisi pergerakan kereta api di area stasiun dan emplasemen, sehingga potensi gangguan operasional dapat diminimalkan.

Seluruh pekerjaan penggantian rel dan wesel dilaksanakan oleh petugas prasarana yang kompeten dengan menerapkan standar keselamatan kerja yang ketat serta berkoordinasi secara intensif dengan Pusat Pengendali Operasi. Penjadwalan pekerjaan juga diatur secara cermat agar tidak mengganggu pelayanan kepada pelanggan.

Melalui peningkatan prasarana ini, KAI Daop 2 Bandung berharap perjalanan kereta api di wilayah Daop 2 Bandung, khususnya pada periode Angkutan Nataru 2025/2026, dapat berjalan dengan aman, lancar, tepat waktu, serta memberikan rasa nyaman dan pengalaman perjalanan yang berkesan bagi seluruh pelanggan.

Tentang Daop 2 Bandung

PT Kereta Api Indonesia (Persero) merupakan penyedia jasa layanan transportasi berbasis rel di Indonesia. PT Kereta Api Indonesia (Persero) Daop 2 Bandung merupakan salah satu daerah operasi KAI yang melayani perjalanan kereta api di wilayah Jawa Barat bagian tengah hingga timur.

Melalui kegiatan sosialisasi bersama tersebut yang dilaksanakan secara konsisten, KAI Divre III Palembang mencatat adanya penurunan angka kecelakaan di perlintasan sebidang. Pada semester I tahun 2025 tercatat 30 kejadian kecelakaan dengan korban meninggal 2 orang, turun sebesar 52% dibanding periode yang sama tahun 2024, dimana terjadi 63 kejadian dengan 4 korban meninggal.

“Penurunan ini menunjukkan bahwa edukasi kepada masyarakat sangat penting untuk menumbuhkan kesadaran akan keselamatan di perlintasan sebidang. Kami berharap tren penurunan kecelakaan ini terus berlanjut,” ujar Manager Humas PT KAI Divre III Palembang, Aida Suryanti.

Dalam sosialisasi tersebut, KAI Divre III Palembang juga mengimbau kepada para pengendara agar selalu menerapkan prinsip BERTEMAN (Berhenti, Tengok kanan kiri, Aman, dan Jalan) saat melintasi perlintasan sebidang. Langkah sederhana ini diharapkan mampu menekan risiko kecelakaan yang tidak hanya merugikan pengguna jalan, tetapi juga mengganggu perjalanan kereta api. Kecelakaan di perlintasan sebidang sering terjadi, akibat masih banyaknya pengendara yang tidak disiplin saat melintas di perlintasan sebidang.

KAI Divre III Palembang berkomitmen akan terus menggencarkan sosialisasi keselamatan perkeretaapian bersama stakeholder terkait, yaitu Pemerintah Daerah setempat melalui Dinas Perhubungan, TNI dan POLRI, Jasa Raharja, tokoh masyarakat, komunitas pencinta kereta api untuk menekan angka kecelakaan di perlintasan sebidang karena keselamatan di perlintasan sebidang adalah tanggung jawab bersama. “Kami berharap dukungan masyarakat yang berada di sekitar jalur kereta api ,juga turut serta dalam mengsosialisasikan dan menjaga keselamatan perjalanan kereta api,”tutup Aida.