Secara umum strategi pengembangan angkutan multikomoditas KAI Logistik dijalankan melalui sejumlah inisiatif, meliputi pengembangan green freight service, optimalisasi layanan angkutan ekspor-impor, serta akuisisi pelanggan baru. Kombinasi strategi tersebut diharapkan dapat memperluas pasar, meningkatkan pemanfaatan layanan kereta api kontainer, serta memperkuat kontribusi segmen angkutan multikomoditas terhadap pendapatan perusahaan.

Sejalan dengan strategi tersebut, pendapatan angkutan multikomoditas KAI Logistik diproyeksikan akan bertumbuh dengan Sebagian besar didukung oleh green freight services yang mendorong peningkatan pertumbuhan hingga mencapai CAGR 8,5% dengan pendapatan Rp568,4 miliar pada 2029.

Direktur Utama KAI Logistik, Yuskal Setiawan, mengungkapkan “Pengembangan green freight service menjadi langkah strategis KAI Logistik dalam merespons meningkatnya kebutuhan industri terhadap transparansi emisi dan pelaporan keberlanjutan. Seiring berkembangnya tuntutan pengungkapan kinerja lingkungan dalam rantai pasok, pelanggan membutuhkan data emisi dari penyedia jasa logistik untuk mendukung pengukuran jejak karbon, penyusunan laporan keberlanjutan, serta pencapaian target dekarbonisasi perusahaan.”

Pengembangan layanan mencakup perhitungan emisi karbon dari aktivitas transportasi kereta api, operasional terminal, serta distribusi first mile dan last mile, dengan mengacu pada metodologi yang relevan, termasuk ISO 14083. Standar ini menjadi salah satu acuan dalam penghitungan dan pelaporan emisi gas rumah kaca dari operasi rantai transportasi. Selain itu, layanan ini mencakup pelaporan emisi terintegrasi, konsultasi dan rekomendasi mitigasi emisi, serta dokumentasi atas upaya keberlanjutan pelanggan berdasarkan kriteria yang terukur.

Untuk memperkuat diferensiasi layanan, KAI Logistik juga mengembangkan sejumlah inisiatif strategis, antara lain konsep carbon-labelled freight berupa informasi atau sertifikat emisi untuk setiap pengiriman di mana saat ini Perusahaan telah memiliki kalkulator emisi untuk layanan antar stasiun. Ke depan, lauyanan akan dikembangkan pada pengukuran emisi karbon di sepanjang rantai pasok sehingga memungkinkan penyusunan laporan emisi secara lebih komprehensif, mencakup rangkaian aktivitas transportasi truk, operasional terminal, hingga angkutan kereta api.

Integrasi tersebut diharapkan dapat membantu pelanggan memperoleh visibilitas emisi di sepanjang rantai distribusi, mengidentifikasi peluang mitigasi, serta mengevaluasi alternatif transportasi yang lebih efisien. Dengan tersedianya data yang konsisten dan terukur, aspek keberlanjutan dapat menjadi bagian dari pertimbangan dalam pengambilan keputusan logistik dan pengelolaan rantai pasok.

”Melalui pengembangan green freight service, KAI Logistik berupaya menyelaraskan agenda pertumbuhan bisnis dengan kebutuhan pelanggan terhadap solusi logistik yang semakin transparan, efisien, dan bertanggung jawab terhadap lingkungan. Ke depan, perusahaan akan terus memperkuat inovasi layanan, memperluas kemitraan, meningkatkan akuisisi pelanggan, serta mengembangkan angkutan multikomoditas melalui penerapan prinsip green logistics guna mendorong pertumbuhan bisnis yang berkelanjutan sekaligus mendukung terciptanya ekosistem logistik yang lebih ramah lingkungan,” tutup Yuskal.

Langkah ini sekaligus mempertegas komitmen KAI Logistik untuk memperkuat peran angkutan kereta api kontainer dalam ekosistem logistik nasional, sekaligus mendukung transformasi rantai pasok menuju sistem distribusi yang lebih efisien dan rendah emisi.

Pada tahun 2025 layanan kereta api kontainer mencatatkan mencapai 2,5 juta ton dengan pertumbuhan 8% YoY dibandingkan tahun sebelumnya yang mencapai 2,3 juta ton. Sementara pada 2026, KAI Logistik mencatatkan volume sekitar 2,3 juta ton hingga Triwulan III.

About KAI Logistik

PT Kereta Api Logistik (KAI Logistik) dibentuk dengan tujuan melayani distribusi logistik berbasis kereta api, dengan kemasan bisnis hingga layanan door to door service untuk memberikan pelayanan yang excellent bagi Pelanggan. KAI Logistik fokus pada orientasi bisnis sebagai jasa layanan distribusi logistik terpadu (total logistics solution) melalui “End-to-End Services”. Mengusung tagline KAI Logistik, ispossible! yaitu semuanya menjadi mungkin, KAI Logistik menyediakan ragam layanan logistik melalui 3 segmentasi yaitu KALOG Express, KALOG Plus dan KALOG Pro.

Perusahaan merencanakan pembangunan fasilitas gudang finished goods di Bandung dan Purwokerto yang diharapkan dapat terealisasi pada September 2026.

Direktur Pengembangan Usaha KAI Logistik, Aniek Dwi Deviyanti, menyampaikan bahwa pengembangan ini menjadi langkah strategis dalam memperluas kapabilitas layanan perusahaan.

“Langkah ini merupakan bagian dari komitmen KAI Logistik untuk menghadirkan layanan logistik yang beragam, mulai dari distribusi, layanan pra-purna, hingga layanan penunjang logistik lainnya. Dengan penguatan sektor pergudangan, KAI Logistik tidak hanya berperan sebagai penyedia layanan distribusi, tetapi juga sebagai bagian penting dalam ekosistem logistik nasional yang mampu memberikan solusi logistik bagi pelanggan.”

Pengembangan ini disiapkan untuk menjawab kebutuhan industri akan fasilitas logistik yang semakin modern, efisien, dan sesuai dengan karakteristik komoditas.

Gudang yang akan dibangun merupakan finished goods untuk gudang makanan, gudang chemical, area perkantoran, serta fasilitas penunjang lainnya guna memastikan operasional berjalan optimal dan memenuhi standar keamanan serta kualitas yang dibutuhkan pelanggan.

“Selain modern, gudang ini kami rancang dengan keunggulan fasilitas cold storage guna menjaga ketahanan dan kualitas bahan pangan selama proses penyimpanan, serta pemanfaatan solar panel sebagai bagian dari upaya efisiensi energi dan dukungan terhadap operasional yang lebih ramah lingkungan.” lanjut Aniek.

Fokus perusahaan pada pengembangan gudang ini juga didukung dengan tren pertumbuhan industri logistik nasional khususnya peran pergudangan yang semakin strategis.

Data menunjukkan bahwa sektor transportasi dan pergudangan di Indonesia tumbuh 8,04% (yoy) pada Triwulan I 2026.

Pergudangan tidak lagi hanya berfungsi sebagai tempat penyimpanan, melainkan telah berkembang menjadi pusat distribusi dan pengelolaan inventori yang berperan penting dalam menjaga kualitas barang, serta meningkatkan efisiensi operasional secara keseluruhan.

Oleh karena itu, penguatan infrastruktur pergudangan menjadi langkah strategis bagi pelaku logistik untuk menjawab kebutuhan pasar yang semakin kompleks sekaligus mendukung pertumbuhan ekonomi nasional.

Sebelumnya, KAI Logistik telah merampungkan pembangunan dua gudang di antaranya gudang di Jakarta Gudang dan Cirebon yang digunakan untuk mendukung operasional dan pelayanan kebutuhan pelanggan.

“Melalui pengembangan ini, KAI Logistik menegaskan komitmennya dalam menghadirkan layanan logistik yang andal, efisien, dan berkelanjutan, sekaligus berkontribusi dalam mendorong pertumbuhan sektor logistik nasional yang semakin kompetitif di masa depan,” tutup Aniek.  

About KAI Logistik

PT Kereta Api Logistik (KAI Logistik) dibentuk dengan tujuan melayani distribusi logistik berbasis kereta api, dengan kemasan bisnis hingga layanan door to door service untuk memberikan pelayanan yang excellent bagi Pelanggan.

KAI Logistik fokus pada orientasi bisnis sebagai jasa layanan distribusi logistik terpadu (total logistics solution) melalui “End-to-End Services”.

Mengusung tagline KAI Logistik Ispossible yaitu semuanya menjadi mungkin, KAI Logistik menyediakan ragam layanan logistik melalui 3 segmentasi yaitu KALOG Express, KALOG Plus dan KALOG Pro.