Manager Hukum dan Humas Daop 9 Jember, Cahyo Widiantoro, menyampaikan bahwa seluruh sarana yang akan dioperasikan telah melalui proses pemeriksaan dan perawatan sesuai standar keselamatan dan keandalan yang berlaku.

“Kami memastikan seluruh lokomotif dan kereta dalam kondisi prima dan laik operasi. Kesiapan ini merupakan komitmen kami untuk memberikan layanan yang aman, nyaman, dan tepat waktu kepada masyarakat selama masa Angkutan Lebaran 2026,” ujarnya.

Dalam menjaga keandalan sarana, Daop 9 Jember menerapkan dua jenis perawatan lokomotif, yakni Preventive Maintenance (perawatan terjadwal) dan Corrective Maintenance (perbaikan tidak terjadwal). Perawatan terjadwal meliputi pemeriksaan bulanan (P1), tiga bulanan (P3), enam bulanan (P6), hingga tahunan (P12) yang dilakukan di depo lokomotif. Sementara untuk perawatan skala besar seperti 24 bulanan, 48 bulanan, dan 72 bulanan dilaksanakan di Balai Yasa. Adapun perbaikan tidak terjadwal dilakukan segera apabila ditemukan gangguan atau potensi kerusakan pada lokomotif.

Perawatan tersebut mencakup aspek Angin, Diesel, Elektrik, dan Mekanik guna memastikan seluruh sistem lokomotif bekerja optimal. Konsistensi dalam perawatan tidak hanya memperpanjang usia teknis sarana, tetapi juga mendukung efisiensi energi melalui performa mesin yang maksimal.

Sebagai jaminan kelaikan operasi, seluruh sarana yang disiagakan tersebut dipastikan telah melalui rangkaian pemeriksaan kelaikan teknis (ramp check) yang ketat. Pengujian ini dilakukan secara kolaboratif bersama Direktorat Jenderal Perkeretaapian (DJKA) melalui Balai Teknik Perkeretaapian (BTP) Kelas I Surabaya. Berdasarkan hasil pemeriksaan lapangan tersebut, seluruh armada lokomotif dan kereta di Daop 9 Jember dinyatakan memenuhi standar teknis dan siap melayani mobilitas masyarakat selama masa angkutan Lebaran.

Selanjutnya Manajemen Daop 9 Jember juga memberikan instruksi khusus kepada seluruh jajaran teknis sarana untuk memperketat pengawasan, sesuai dengan rekomendasi hasil ramp check, di antaranya:

– Melakukan pemeriksaan rutin alat keselamatan sarana agar selalu dalam kondisi siap operasi (ready for use).

– Menjaga performansi dan kelengkapan No Go Item (item yang wajib berfungsi sempurna sebelum kereta diizinkan jalan).

– Melakukan monitoring ekstra terhadap penggantian rem blok, serta memastikan percepatan pengadaan suku cadang baru guna menjaga kualitas pengereman.

– Melakukan pelaporan berkala dan tindak lanjut temuan secara transparan agar dapat dimonitor langsung oleh Balai Teknik Perkeretaapian Kelas I Surabaya.

Cahyo menegaskan, kesiapan sarana menjadi faktor kunci dalam menjamin keselamatan dan kenyamanan perjalanan selama periode puncak angkutan. Dengan dukungan sarana yang andal dan perawatan yang terstandar, Daop 9 Jember optimistis dapat memberikan pelayanan terbaik bagi masyarakat yang akan menggunakan transportasi kereta api pada momen Lebaran tahun ini.

Tentang PT KAI (PERSERO) DAOP 9 JEMBER

PT Kereta Api Indonesia (Persero) Daerah Operasi 9 Jember merupakan badan usaha milik negara yang bergerak di bidang jasa transportasi perkeretaapian yang wilayahnya meliputi Kabupaten Pasuruan hingga Kabupaten Banyuwangi.

Manager Hukum dan Humas KAI Daop 9 Jember, Cahyo Widiantoro, mengungkapkan bahwa minat masyarakat untuk menggunakan moda transportasi kereta api di wilayah Daop 9 sangat tinggi. Berdasarkan data terkini, jumlah tiket yang telah terjual mencapai 40.460 tiket.

“Angka penjualan tiket terpantau melebihi kapasitas tempat duduk yang disediakan, yakni mencapai lebih dari 100%. Hal ini terjadi karena adanya dinamika penumpang parsial, yaitu penumpang yang naik dan turun di stasiun antara, sehingga satu tempat duduk dapat digunakan oleh lebih dari satu penumpang secara bergantian pada relasi perjalanan yang berbeda,” jelas Cahyo.

KAI memprediksi rata-rata volume penumpang harian selama periode libur panjang ini akan mencapai 11.215 orang dengan puncak arus penumpang diperkirakan terjadi pada Sabtu, 14 Februari dan 17 Februari 2026.

Sementara sisa tiket yang masih tersedia untuk periode libur Imlek di Daop 9 Jember tercatat sebanyak 7.255 tiket. Cahyo juga menyebutkan bahwa tiket untuk beberapa kereta api favorit telah habis terjual, di antaranya:

* KA Sritanjung relasi Ketapang – Lempuyangan (PP)

* KA Tawangalun relasi Ketapang – Malang Kota Lama (PP)

* KA Probowangi relasi Ketapang – Surabaya Gubeng (PP)

“Bagi masyarakat yang belum memiliki tiket, masih ada kesempatan untuk perjalanan menggunakan kereta api lainnya seperti KA Pandalungan, KA Blambangan Ekspres, KA Ijen Ekspres, KA Logawa,KA Wijayakusuma dan KA-KA lainnya. Kami sarankan calon penumpang untuk selalu memantau ketersediaan melalui aplikasi Access by KAI,” tambahnya.

Bagi calon penumpang dalam menghadapi lonjakan penumpang ini, PT KAI Daop 9 Jember memberikan beberapa poin imbauan demi kenyamanan bersama:

* Datang Lebih Awal: Penumpang diharapkan tiba di stasiun minimal 30 menit sebelum jadwal keberangkatan untuk menghindari risiko tertinggal kereta.

* Aturan Bagasi: Pastikan barang bawaan tidak melebihi berat maksimal 20 kg dan dimensi yang ditentukan agar tidak mengganggu kenyamanan penumpang lain.

* Keamanan: Selalu waspada terhadap barang pribadi dan tidak memakai perhiasan yang mencolok.

“Kami berkomitmen memberikan pelayanan terbaik selama momen libur Imlek ini dengan memastikan seluruh aspek operasional, mulai dari kesiapan sarana, prasarana, hingga sumber daya manusia, dalam kondisi optimal guna menjamin keselamatan, keamanan, dan kenyamanan perjalanan pelanggan.,” pungkas Cahyo.

Tentang PT KAI (PERSERO) DAOP 9 JEMBER

PT Kereta Api Indonesia (Persero) Daerah Operasi 9 Jember merupakan badan usaha milik negara yang bergerak di bidang jasa transportasi perkeretaapian yang wilayahnya meliputi Kabupaten Pasuruan hingga Kabupaten Banyuwangi.

Manager Hukum dan Humas KAI Daop 9 Jember, Cahyo Widiantoro, menjelaskan bahwa segera setelah gempa dirasakan, Pusat Pengendali Kereta Api (Pusdal KA) Daop 9 Jember langsung melakukan koordinasi intensif dengan seluruh unit terkait, termasuk petugas di lapangan serta jajaran Kepala Unit Pelaksana Teknis Jalan Rel dan Jembatan (KUPT JJ) wilayah Daop 9 Jember.

“Sebagai langkah preventif, seluruh perjalanan kereta api yang melintas di wilayah Daop 9 Jember sempat diberhentikan luar biasa (BLB) untuk menunggu hasil pemeriksaan kondisi prasarana pascagempa,” ujar Cahyo.

Adapun kereta api yang dilakukan BLB antara lain KA Mutiara Timur relasi Ketapang–Surabaya Pasarturi dan KA Blambangan Ekspres relasi Pasar Senen–Ketapang. Kedua KA tersebut diberhentikan sementara di Stasiun Klakah guna menunggu hasil pengecekan menyeluruh terhadap jalur rel, jembatan, dan prasarana pendukung lainnya.

Cahyo menambahkan, pemeriksaan lapangan selesai dilakukan pada pukul 02.15 WIB. Hasilnya, seluruh lintas di wilayah Daop 9 Jember dinyatakan dalam kondisi aman dan layak operasi.

“Setelah dinyatakan aman, perjalanan kereta api kembali dilanjutkan. KA 210 Mutiara Timur berangkat kembali dari Stasiun Klakah pada pukul 01.33 WIB dengan kelambatan sekitar 10 menit, sementara KA 147 Blambangan Ekspres berangkat pukul 01.31 WIB dengan kelambatan yang sama,” jelasnya.

KAI Daop 9 Jember menegaskan bahwa keselamatan perjalanan kereta api merupakan prioritas utama. Setiap potensi gangguan, termasuk akibat bencana alam, akan selalu direspons dengan prosedur keselamatan yang ketat sesuai standar operasional yang berlaku.

Sebagai penutup, Cahyo Widiantoro mengimbau kepada seluruh pelanggan dan masyarakat untuk tetap tenang, tidak mudah terpengaruh informasi yang belum terverifikasi, serta selalu mengikuti informasi resmi yang disampaikan oleh KAI melalui kanal komunikasi resmi.

“Kami mengimbau pelanggan untuk memahami bahwa langkah penghentian sementara perjalanan dilakukan semata-mata demi memastikan keselamatan bersama. KAI Daop 9 Jember berkomitmen untuk terus memberikan layanan yang aman, andal, dan mengutamakan keselamatan,” pungkasnya.

Tentang PT KAI (PERSERO) DAOP 9 JEMBER

PT Kereta Api Indonesia (Persero) Daerah Operasi 9 Jember merupakan badan usaha milik negara yang bergerak di bidang jasa transportasi perkeretaapian yang wilayahnya meliputi Kabupaten Pasuruan hingga Kabupaten Banyuwangi.

Capaian ini menunjukkan meningkatnya kepercayaan pelanggan terhadap layanan angkutan barang berbasis kereta api yang dinilai andal, efisien, dan berkelanjutan, khususnya di wilayah kerja Daop 9 Jember.

Manager Hukum dan Humas Daop 9 Jember, Cahyo Widiantoro, menyampaikan bahwa capaian tersebut merupakan hasil dari konsistensi KAI dalam meningkatkan kualitas layanan, optimalisasi operasional, serta penguatan kerja sama dengan para mitra logistik.

“Realisasi volume angkutan barang tahun 2025 yang mencapai 33.746 ton atau tumbuh 265 persen dari program yang ditetapkan menjadi bukti bahwa angkutan barang kereta api, khususnya layanan Retail / Barang Hantaran Paket, semakin diminati masyarakat dan pelaku usaha. KAI Daop 9 Jember berkomitmen untuk terus menghadirkan layanan logistik yang aman, tepat waktu, dan kompetitif,” ujar Cahyo.

Saat ini, layanan angkutan Retail / Barang Hantaran Paket (BHP) di wilayah Daop 9 Jember dilayani melalui sejumlah perjalanan kereta api, yakni KA Blambangan Ekspres, KA Wijayakusuma, dan KA Sritanjung. Layanan tersebut berperan penting dalam mendukung kelancaran distribusi logistik serta mobilitas barang antarwilayah.

Cahyo menambahkan, capaian kinerja ini akan menjadi modal penting bagi KAI Daop 9 Jember untuk terus mengembangkan potensi angkutan barang ke depan, baik dari sisi volume, kualitas layanan, maupun jangkauan pasar.

“Ke depan, KAI Daop 9 Jember akan terus mendorong pengembangan angkutan Retail / Barang Hantaran Paket agar semakin optimal dan mampu memberikan nilai tambah bagi pelanggan serta mendukung pertumbuhan ekonomi daerah,” tutupnya.

Dengan capaian yang melampaui target tersebut, KAI Daop 9 Jember optimistis layanan angkutan barang, khususnya Retail / Barang Hantaran Paket berbasis rel, akan semakin berperan strategis sebagai solusi logistik yang efisien dan berkelanjutan.

Tentang PT KAI (PERSERO) DAOP 9 JEMBER

PT Kereta Api Indonesia (Persero) Daerah Operasi 9 Jember merupakan badan usaha milik negara yang bergerak di bidang jasa transportasi perkeretaapian yang wilayahnya meliputi Kabupaten Pasuruan hingga Kabupaten Banyuwangi.

Press Release ini juga sudah tayang di VRITIMES.

Angka ini menunjukkan kenaikan sebesar 27 persen jika dibandingkan dengan periode yang sama pada pekan sebelumnya (8-11 Januari) yang mencatatkan 38.063 penumpang. Tren positif penggunaan moda transportasi massal kereta api terus meningkat di wilayah Daop 9 Jember. Selama periode long weekend peringatan Isra’ Mi’raj yang berlangsung selama empat hari, mulai Kamis (15/1) hingga Minggu (18/1), KAI Daop 9 mencatatkan lonjakan volume penumpang yang signifikan.

Berdasarkan data pantauan okupansi, selama periode tersebut, total penumpang yang menggunakan layanan kereta api di wilayah Daop 9 Jember mencapai 48.209 orang. Angka ini menunjukkan kenaikan sebesar 27 persen jika dibandingkan dengan periode yang sama pada pekan sebelumnya (8-11 Januari) yang mencatatkan 38.063 penumpang.

Manager Hukum dan Humas Daop 9 Jember, Cahyo Widiantoro, menyatakan bahwa lonjakan ini membuktikan kereta api masih menjadi pilihan utama masyarakat dalam mobilitas jarak jauh, baik untuk keperluan wisata maupun silaturahmi.

“Kami melihat antusiasme yang luar biasa selama empat hari kemarin, dari tanggal 15 hingga 18 Januari. Pertumbuhan sebesar 27 persen ini menjadi tolok ukur bahwa layanan kereta api tetap dipercaya oleh masyarakat sebagai moda transportasi yang aman dan efisien di tengah momen libur nasional,” jelas Cahyo.

Cahyo juga memberikan apresiasi mendalam kepada para pelanggan yang tetap memilih kereta api. Mengingat pada periode tersebut, operasional perjalanan KA di wilayah Daop 9 Jember sempat terganggu akibat gangguan alam yang terjadi di beberapa titik jalur kereta api di wilayah Jawa Tengah.

“Kami mengucapkan terima kasih yang sebesar-besarnya kepada seluruh pelanggan yang tetap setia menggunakan jasa KAI. Meski sempat terjadi gangguan operasional akibat faktor cuaca dan gangguan alam, kepercayaan masyarakat menjadi motivasi utama kami untuk terus berbenah dan memberikan pelayanan terbaik,” ungkapnya.

KAI Daop 9 Jember menegaskan komitmennya dalam menjaga kualitas pelayanan dan keselamatan perjalanan. Langkah-langkah mitigasi risiko bencana alam pada jalur kereta api terus ditingkatkan secara berkala demi menjamin kenyamanan penumpang. “Komitmen kami adalah mengantarkan setiap penumpang sampai ke tujuan dengan aman, nyaman, dan selamat. Evaluasi terus dilakukan untuk memastikan standar pelayanan prima tetap terjaga, apa pun tantangan di lapangan,” tutup Cahyo.

About PT KAI (PERSERO) DAOP 9 JEMBER

PT Kereta Api Indonesia (Persero) Daerah Operasi 9 Jember merupakan badan usaha milik negara yang bergerak di bidang jasa transportasi perkeretaapian yang wilayahnya meliputi Kabupaten Pasuruan hingga Kabupaten Banyuwangi.

Stasiun Kalisetail menunjukkan tren pertumbuhan yang signifikan dari tahun ke tahun. pada tahun 2025 dengan total penumpang mencapai 341.084 orang, mengalami pertumbuhan sebesar 22 persen dibandingkan tahun 2024.

JEMBER – PT Kereta Api Indonesia (Persero) Daerah Operasi 9 Jember terus menunjukkan komitmennya dalam meningkatkan kualitas pelayanan kepada pelanggan melalui penataan dan pengembangan Stasiun Kalisetail. Stasiun yang berada di Kabupaten Banyuwangi ini kini tidak hanya berfungsi sebagai simpul transportasi, tetapi juga menjadi gerbang strategis menuju berbagai destinasi wisata unggulan di wilayah ujung timur Pulau Jawa.

Saat ini, Stasiun Kalisetail tengah dalam tahap penataan dan pengembangan guna meningkatkan kenyamanan, keselamatan, serta kualitas layanan bagi pengguna jasa kereta api. Penataan tersebut sejalan dengan meningkatnya animo masyarakat yang menggunakan layanan kereta api dari dan menuju stasiun ini.

Berdasarkan data KAI Daop 9 Jember, jumlah penumpang naik dan turun di Stasiun Kalisetail menunjukkan tren pertumbuhan yang signifikan dari tahun ke tahun. Pada tahun 2023, total penumpang tercatat sebanyak 250.592 orang. Angka tersebut meningkat menjadi 279.174 penumpang pada tahun 2024 atau tumbuh sebesar 11 persen dibandingkan tahun sebelumnya.

Tren positif ini berlanjut pada tahun 2025 dengan total penumpang mencapai 341.084 orang, mengalami pertumbuhan sebesar 22 persen dibandingkan tahun 2024.

Manager Hukum dan Humas KAI Daop 9 Jember, Cahyo Widiantoro, menyampaikan bahwa pertumbuhan jumlah penumpang tersebut mencerminkan meningkatnya kepercayaan masyarakat terhadap layanan kereta api, sekaligus menunjukkan peran penting Stasiun Kalisetail dalam mendukung mobilitas masyarakat dan sektor pariwisata.

“Stasiun Kalisetail saat ini melayani sebanyak 20 perjalanan kereta api reguler setiap harinya. Dengan adanya penataan dan pengembangan stasiun, kami berharap pelayanan kepada pelanggan semakin optimal serta mampu mengakomodir pertumbuhan penumpang yang terus meningkat dari tahun ke tahun,” ujar Cahyo.

Keberadaan Stasiun Kalisetail juga dinilai strategis karena memberikan akses mudah menuju berbagai destinasi wisata unggulan di Banyuwangi. Sejumlah objek wisata yang dapat dijangkau dari stasiun ini antara lain Air Terjun Lider, Pulau Merah, Kampung Primitif, Pemandian Umbul Bening, Djawatan Forest, Gerbang Raung, Teluk Ijo, serta berbagai destinasi wisata lainnya.

Untuk mendukung kemudahan mobilitas penumpang, Stasiun Kalisetail telah terintegrasi dengan berbagai moda transportasi lanjutan. Penumpang dapat memanfaatkan transportasi online maupun transportasi offline yang tersedia di sekitar area stasiun.

“Melalui pengembangan Stasiun Kalisetail, KAI tidak hanya menghadirkan layanan transportasi yang aman dan nyaman, tetapi juga berkontribusi dalam mendorong pertumbuhan ekonomi daerah dan pariwisata lokal. Kami berharap stasiun ini dapat menjadi simpul transportasi yang semakin diminati masyarakat,” tutup Cahyo.

Tentang PT KAI (PERSERO) DAOP 9 JEMBER

PT Kereta Api Indonesia (Persero) Daerah Operasi 9 Jember merupakan badan usaha milik negara yang bergerak di bidang jasa transportasi perkeretaapian yang wilayahnya meliputi Kabupaten Pasuruan hingga Kabupaten Banyuwangi.

Press Release ini juga sudah tayang di VRITIMES.

PT Kereta Api Indonesia (Persero) Daerah Operasi 9 Jember mencatatkan kinerja operasional yang impresif selama masa Angkutan Natal dan Tahun Baru (Nataru) 2025/2026. Di tengah meningkatnya mobilitas masyarakat dan padatnya lalu lintas perjalanan kereta api, KAI Daop 9 Jember berhasil menjaga On Time Performance (OTP) tetap optimal serta mencatatkan Zero Accident atau nihil kecelakaan sepanjang periode angkutan.

Selama masa Nataru yang berlangsung pada 18 Desember 2025 hingga 4 Januari 2026, OTP keberangkatan (Departure OTP) perjalanan KA di wilayah Daop 9 Jember tercatat 100 persen. Total kereta api yang beroperasi sebanyak 26 perjalanan KA, terdiri dari 24 KA reguler serta 2 KA fakultatif yaitu KA Mutiara Timur Tambahan relasi Ketapang–Surabaya Gubeng PP, seluruhnya diberangkatkan tepat waktu sesuai jadwal dari stasiun awal, seperti Stasiun Ketapang dan Stasiun Jember.

Sementara itu, OTP kedatangan (Arrival OTP) mencapai 99,65 persen. Capaian ini menunjukkan kemampuan Daop 9 Jember dalam menjaga ketepatan waktu kedatangan meskipun terjadi peningkatan volume perjalanan kereta api di jalur-jalur padat selama masa libur panjang.

Sebagai perbandingan, pada masa Angkutan Nataru 2024/2025, OTP keberangkatan juga tercatat 100 persen, sedangkan OTP kedatangan berada di angka 99 persen. Dengan demikian, pada masa Angkutan Nataru 2025/2026 terjadi peningkatan OTP kedatangan sebesar 0,65 persen. Meski secara persentase tidak terlalu signifikan, peningkatan ini mencerminkan konsistensi dan perbaikan berkelanjutan dalam pengelolaan operasional perjalanan KA di wilayah Daop 9 Jember.

Manager Hukum dan Humas KAI Daop 9 Jember, Cahyo Widiantoro, menyampaikan bahwa capaian tersebut merupakan hasil kerja kolektif seluruh insan KAI yang siaga penuh selama masa Nataru.

“Ketepatan waktu perjalanan kereta api menjadi salah satu indikator utama kualitas layanan KAI. Alhamdulillah, selama masa Angkutan Nataru 2025/2026, Daop 9 Jember mampu menjaga OTP keberangkatan 100 persen dan OTP kedatangan 99,65 persen. Ini merupakan hasil dari perencanaan operasional yang matang, koordinasi lintas unit yang intensif, serta kesiapan sarana dan prasarana yang prima,” ujar Cahyo.

Ia menambahkan, terdapat sejumlah faktor kunci keberhasilan dalam menjaga kinerja operasional tersebut, antara lain optimalisasi dwelling time atau waktu berhenti kereta di stasiun, koordinasi intensif antar unit pengatur perjalanan melalui Pusat Pengendali Operasi (Pusdalop), serta kesiapan lokomotif dan rangkaian kereta yang andal sehingga mampu meminimalisir potensi gangguan teknis di lintas.

Tidak hanya unggul dari sisi ketepatan waktu, KAI Daop 9 Jember juga mencatatkan kinerja gemilang dalam aspek keamanan dan keselamatan perjalanan. Selama periode Angkutan Nataru, seluruh operasional perjalanan KA di wilayah Daop 9 Jember berjalan dengan Zero Accident atau nihil kecelakaan.

Sebagai bentuk mitigasi risiko, Daop 9 Jember meningkatkan kesiagaan prasarana dengan menempatkan petugas penjaga ekstra di titik-titik rawan, seperti wilayah yang berpotensi banjir, longsor, maupun tanah labil, mengingat masa Nataru bertepatan dengan musim hujan. Selain itu, KAI juga menyiagakan AMUS (Alat Material Untuk Siaga) di sejumlah stasiun strategis, antara lain Stasiun Probolinggo, Jember, dan Kalibaru, guna mempercepat penanganan apabila terjadi gangguan akibat faktor alam.

Dari sisi pengamanan, KAI Daop 9 Jember mengerahkan personel keamanan gabungan yang terdiri dari Polsuska, Security, serta dukungan eksternal dari unsur TNI dan Polri. Patroli rutin juga dilakukan di sepanjang jalur kereta api untuk mengantisipasi potensi gangguan eksternal, seperti pelemparan batu maupun aktivitas ilegal di jalur KA.

Perhatian khusus juga diberikan pada aspek keselamatan di perlintasan sebidang. KAI Daop 9 Jember melaksanakan sosialisasi masif di perlintasan rawan kecelakaan serta menambah petugas penjaga perlintasan (PJL) ekstra guna memastikan keselamatan pengguna jalan raya sekaligus menjamin kelancaran perjalanan kereta api.

Menurut Cahyo, keberhasilan menjaga kinerja operasional dan keselamatan selama masa Nataru merupakan wujud komitmen manajemen KAI dalam memberikan layanan transportasi publik yang andal dan aman.

“Keberhasilan ini adalah hasil dedikasi seluruh insan KAI Daop 9 Jember yang bekerja 24 jam tanpa henti selama masa Angkutan Nataru. Bagi kami, keselamatan bukan sekadar prioritas, tetapi merupakan nilai utama yang tidak bisa ditawar dalam memberikan pelayanan terbaik kepada masyarakat,” tegasnya.

Sebagai penutup, KAI Daop 9 Jember juga mengimbau masyarakat untuk turut berperan aktif dalam menjaga keselamatan perjalanan kereta api dengan mematuhi aturan yang berlaku, antara lain:

– Tidak beraktivitas di jalur rel kereta api, sebagaimana diatur dalam Undang-Undang Nomor 23 Tahun 2007 tentang Perkeretaapian Pasal 181.

– Mendahulukan perjalanan kereta api di perlintasan sebidang, sesuai Pasal 114 Undang-Undang Nomor 22 Tahun 2009 tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan.

– Tidak melempar benda apa pun ke arah kereta api karena membahayakan keselamatan perjalanan dan dapat dikenakan sanksi pidana.

– Menggunakan perlintasan resmi dan menjaga kewaspadaan, dengan berhenti, melihat, dan mendengar sebelum melintas rel kereta api.

KAI Daop 9 Jember berharap sinergi antara operator, aparat, dan masyarakat dapat terus terjaga demi menciptakan perjalanan kereta api yang selamat, aman, dan tepat waktu.

Tentang PT KAI (PERSERO) DAOP 9 JEMBER