Bantuan diwujudkan melalui penyaluran hewan qurban kepada lembaga sosial di wilayah operasional Daop 1 Jakarta sebagai bentuk kepedulian perusahaan terhadap masyarakat sekitar.

Kegiatan penyaluran dilaksanakan pada Senin (25/5), diawali dengan penyerahan bantuan di Yayasan Al Tsaqafah, Ciganjur, kemudian dilanjutkan ke Takmir Masjid Al Hikam, Depok. Bantuan diserahkan secara simbolis kepada dua lembaga penerima.

Adapun bantuan yang disalurkan meliputi:

* 2 (dua) ekor sapi qurban untuk Yayasan Al Tsaqafah, Ciganjur;

* 1 (satu) ekor sapi qurban untuk Takmir Masjid Al Hikam, Depok.

Program ini merupakan bagian dari komitmen KAI Daop 1 Jakarta untuk mendukung pelaksanaan ibadah qurban sekaligus membantu memenuhi kebutuhan sosial masyarakat, khususnya kelompok penerima manfaat di sekitar wilayah operasional perusahaan.

Manager Humas KAI Daop 1 Jakarta, Franoto Wibowo, mengatakan bahwa momentum Iduladha menjadi pengingat penting tentang nilai berbagi, kepedulian, dan kehadiran perusahaan yang tidak hanya berfokus pada layanan transportasi, tetapi juga memberikan dampak sosial yang nyata bagi lingkungan sekitar.

“Melalui penyaluran hewan qurban ini, kami ingin memastikan bahwa keberadaan KAI dapat dirasakan manfaatnya secara lebih luas oleh masyarakat. Bantuan ini bukan sekadar penyerahan hewan qurban, tetapi menjadi bentuk kebersamaan dan upaya memperkuat nilai gotong royong serta kepedulian sosial, terutama bagi masyarakat yang membutuhkan,” ujar Franoto.

Ia menambahkan bahwa program sosial yang dijalankan KAI diarahkan untuk membangun hubungan yang harmonis dan berkelanjutan dengan masyarakat di sekitar wilayah operasional.

“KAI percaya bahwa pembangunan tidak hanya diukur dari infrastruktur dan layanan yang terus berkembang, tetapi juga dari kemampuan perusahaan untuk hadir, berbagi, dan tumbuh bersama masyarakat. Kami berharap bantuan ini dapat memberikan manfaat dan menghadirkan kebahagiaan bagi para penerima pada momentum Iduladha tahun ini,” tambahnya.

KAI Daop 1 Jakarta berkomitmen untuk terus menjalankan berbagai program sosial yang memberikan nilai tambah bagi masyarakat sebagai bagian dari kontribusi perusahaan dalam mendukung pembangunan sosial yang berkelanjutan.

Press release ini juga sudah tayang di VRITIMES.

Dari keseluruhan periode tersebut, 26 Mei 2026 menjadi hari dengan volume pelanggan tertinggi, dengan total 9.300 pelanggan, terdiri dari 4.523 pelanggan naik dan 4.777 pelanggan turun. Angka ini menunjukkan tingginya aktivitas perjalanan masyarakat menggunakan layanan kereta lokal, baik untuk mobilitas harian maupun perjalanan antarkota jarak dekat.

Peningkatan volume pelanggan pada tanggal tersebut terutama ditopang oleh tingginya pergerakan pelanggan pada koridor Bogor–Sukabumi yang dilayani KA Pangrango. Sejumlah perjalanan pada hari tersebut juga mencatat tingkat keterisian yang sangat baik.

Secara akumulatif pada periode 25 Mei hingga 2 Juni 2026, Stasiun Bogor Paledang menjadi stasiun dengan jumlah pelanggan naik tertinggi yaitu 11.647 pelanggan, diikuti Stasiun Sukabumi sebanyak 10.375 pelanggan. Sementara untuk pelanggan turun, Stasiun Bogor Paledang juga mencatat volume tertinggi sebanyak 12.505 pelanggan, disusul Stasiun Sukabumi sebanyak 9.913 pelanggan.

Dari sisi layanan perjalanan, KA Pangrango relasi Bogor–Sukabumi PP menjadi penyumbang utama dengan total 25.401 pelanggan, terdiri dari 21.168 pelanggan kelas ekonomi komersial dan 4.233 pelanggan kelas ekonomi subsidi (EKS). Adapun KA Siliwangi relasi Sukabumi–Cipatat PP melayani 2.463 pelanggan kelas ekonomi PSO selama periode tersebut.

Manager Humas KAI Daop 1 Jakarta, Franoto Wibowo, menyampaikan bahwa tingginya angka pergerakan pelanggan menunjukkan semakin kuatnya peran layanan kereta lokal sebagai moda transportasi pilihan masyarakat.

“Pencapaian volume pelanggan, khususnya pada 26 Mei yang menjadi hari dengan jumlah pengguna tertinggi, menunjukkan bahwa layanan KA Lokal semakin dipercaya masyarakat karena menawarkan perjalanan yang aman, nyaman, tepat waktu, dan terjangkau. KAI akan terus melakukan evaluasi dan peningkatan layanan agar kebutuhan mobilitas masyarakat dapat terakomodasi secara optimal,” ujar Franoto.

KAI Daop 1 Jakarta terus berkomitmen menghadirkan layanan transportasi berbasis rel yang andal melalui peningkatan kualitas pelayanan, ketepatan waktu perjalanan, serta kemudahan akses bagi pelanggan.

Masyarakat juga diimbau untuk merencanakan perjalanan dengan baik, melakukan pembelian tiket melalui kanal resmi, serta hadir lebih awal di stasiun guna mendukung kelancaran perjalanan.

KAI Daop 1 Jakarta berkomitmen untuk terus memastikan layanan kereta api lokal berjalan aman, selamat, nyaman, dan tepat waktu bagi seluruh pelanggan.

Kegiatan ini dilakukan sebagai upaya membangun kesadaran bersama terkait pentingnya menciptakan ruang transportasi publik yang aman dan nyaman bagi seluruh pengguna jasa.

Dalam kegiatan tersebut, KAI Daop 1 Jakarta menggandeng komunitas Railfans Sadulur Sepoor bersama petugas pengamanan untuk mengedukasi pelanggan commuter line mengenai pencegahan pelecehan seksual di area stasiun maupun selama perjalanan kereta api.

Selain kampanye langsung kepada pelanggan, masyarakat juga diajak berpartisipasi melalui penandatanganan petisi anti pelecehan seksual pada spanduk dukungan yang disediakan di area stasiun.

Antusiasme pengguna jasa terlihat dari banyaknya pelanggan yang ikut memberikan dukungan terhadap gerakan tersebut.

Manager Humas KAI Daop 1 Jakarta, Franoto Wibowo mengatakan, transportasi publik harus menjadi ruang yang aman bagi seluruh masyarakat tanpa rasa khawatir terhadap tindakan yang mengganggu kenyamanan maupun keselamatan.

“Melalui kegiatan ini, kami ingin mengajak masyarakat untuk lebih peduli terhadap lingkungan sekitar dan tidak ragu melapor apabila melihat ataupun mengalami tindakan pelecehan seksual. Pencegahan tidak bisa dilakukan sendiri, tetapi perlu dukungan dan keberanian bersama,” ujar Franoto.

Menurut dia, keterlibatan komunitas dalam kegiatan edukasi tersebut menjadi bagian penting dalam membangun budaya saling menjaga di transportasi publik.

Kehadiran komunitas diharapkan mampu membantu menyampaikan pesan secara lebih dekat kepada masyarakat, khususnya generasi muda pengguna kereta commuter line.

Franoto menambahkan, KAI terus berkomitmen menghadirkan layanan transportasi yang aman, nyaman, dan humanis melalui berbagai langkah edukasi, pengawasan, serta penguatan sistem keamanan di lingkungan stasiun dan perjalanan kereta api.

Kegiatan kampanye anti pelecehan seksual ini didukung melalui program Tanggung Jawab Sosial dan Lingkungan (TJSL) KAI sebagai bagian dari upaya perusahaan dalam memberikan manfaat sosial kepada masyarakat serta meningkatkan kesadaran terhadap pentingnya keamanan dan kenyamanan bersama di ruang publik.

Hingga Jumat, 15 Mei 2026 pukul 08.00 WIB, sebanyak 142.147 tiket Kereta Api Jarak Jauh (KAJJ) telah terjual dari total kapasitas 242.169 tempat duduk yang disediakan.

Manager Humas PT KAI Daop 1 Jakarta, Franoto Wibowo, mengatakan bahwa okupansi sementara selama periode long weekend mencapai 58 persen dan angka tersebut masih berpotensi meningkat seiring penjualan tiket yang masih berlangsung.

“Selama periode libur panjang Kenaikan Yesus Kristus, KAI Daop 1 Jakarta telah mempersiapkan sarana, pelayanan, serta operasional perjalanan kereta api secara optimal guna memastikan perjalanan pelanggan berlangsung aman, nyaman, dan tepat waktu. Hingga saat ini, animo masyarakat menggunakan kereta api masih cukup tinggi,” ujar Franoto Wibowo.

Untuk mendukung mobilitas masyarakat, KAI Daop 1 Jakarta mengoperasikan sebanyak 68 perjalanan KA reguler jarak jauh setiap hari, ditambah 9 perjalanan KA tambahan, terdiri dari 8 KA tambahan keberangkatan Stasiun Gambir dan 1 KA tambahan keberangkatan Stasiun Pasar Senen.

Adapun rincian kapasitas dan penjualan tiket KA jarak jauh selama periode 13–18 Mei 2026 yaitu:

– Kelas Eksekutif tersedia 118.447 seat dengan penjualan mencapai 57.523 tiket.

– Kelas Ekonomi Komersial tersedia 101.888 seat dengan penjualan mencapai 61.423 tiket.

– Kelas Ekonomi PSO tersedia 21.804 seat dengan penjualan mencapai 21.777 tiket atau hampir penuh.

Pada hari ini, Jumat 15 Mei 2026, volume keberangkatan penumpang dari wilayah Daop 1 Jakarta tercatat sebanyak 22.548 pelanggan, sementara volume kedatangan mencapai 20.547 pelanggan.

Stasiun dengan volume keberangkatan tertinggi pada tanggal 15 Mei 2026 yaitu:

– Stasiun Pasar Senen sebanyak 8.936 pelanggan

– Stasiun Gambir sebanyak 7.498 pelanggan

– Stasiun Bekasi sebanyak 2.958 pelanggan

– Stasiun Jatinegara sebanyak 1.540 pelanggan

Sedangkan untuk kedatangan penumpang tertinggi tercatat di:

– Stasiun Pasar Senen sebanyak 8.056 pelanggan

– Stasiun Gambir sebanyak 5.882 pelanggan

– Stasiun Bekasi sebanyak 2.597 pelanggan

– Stasiun Jatinegara sebanyak 2.486 pelanggan

Berdasarkan data penjualan sementara, sejumlah kota tujuan favorit pelanggan selama masa libur panjang antara lain Yogyakarta, Surabaya, Semarang, Purwokerto, Bandung, dan Jember.

Selain KA jarak jauh, layanan KA Lokal di wilayah Daop 1 Jakarta juga menunjukkan tingginya mobilitas masyarakat. Untuk KA Lokal Pangrango, total pelanggan periode 13–18 Mei 2026 tercatat sebanyak 19.030 pelanggan dari kapasitas 22.080 seat. Sementara KA Lokal Siliwangi melayani sebanyak 4.986 pelanggan dari kapasitas 11.448 seat.

Franoto menambahkan bahwa KAI Daop 1 Jakarta terus mengimbau masyarakat agar merencanakan perjalanan dengan baik dan manfaatkan fasilitas face recognition Boarding gate di stasiun untuk menghindari antrean saat proses boarding.

“KAI Daop 1 Jakarta berkomitmen memberikan pelayanan terbaik kepada seluruh pelanggan selama masa long weekend. Kami juga mengimbau pelanggan untuk memperhatikan kembali jadwal perjalanan, menjaga barang bawaan, serta mengikuti seluruh aturan demi keselamatan dan kenyamanan bersama,” tutup Franoto Wibowo.

*Humas KAI Daop 1 Jakarta*

Franoto Wibowo

Hingga Rabu, 13 Mei 2026, tiket kereta api untuk berbagai tujuan favorit masyarakat masih tersedia cukup banyak dan dapat dipesan melalui aplikasi Access by KAI maupun kanal penjualan resmi lainnya.

Manager Humas KAI Daop 1 Jakarta, Franoto Wibowo, mengatakan bahwa pada masa long weekend ini KAI Daop 1 Jakarta mengoperasikan perjalanan tambahan guna mengakomodir peningkatan mobilitas masyarakat.

“Selama periode libur panjang Kenaikan Yesus Kristus, KAI Daop 1 Jakarta mengoperasikan sebanyak 9 perjalanan KA tambahan dengan total kapasitas tambahan sekitar 19 ribu tempat duduk. Penambahan ini dilakukan untuk memberikan lebih banyak pilihan jadwal perjalanan kepada masyarakat,” ujar Franoto.

Selama periode 13 hingga 18 Mei 2026, KAI Daop 1 Jakarta mengoperasikan total 68 perjalanan KA reguler setiap hari. Selain itu, terdapat tambahan 8 perjalanan KA dari Stasiun Gambir dan 1 perjalanan KA dari Stasiun Pasar Senen.

Secara keseluruhan, total kapasitas tempat duduk yang disediakan mencapai 242.169 seat. Hingga saat ini, masih tersedia sekitar 123.325 kursi yang dapat dimanfaatkan masyarakat untuk melakukan perjalanan pada masa libur panjang tersebut.

KAI mencatat ketersediaan tiket masih cukup banyak untuk berbagai kota tujuan favorit seperti Yogyakarta, Surabaya, Semarang, Solo, Purwokerto, Malang, Bandung, Jember hingga Banyuwangi. Masyarakat diimbau segera melakukan pemesanan agar dapat memperoleh jadwal perjalanan sesuai kebutuhan.

“Kami melihat antusiasme masyarakat untuk bepergian menggunakan kereta api cukup tinggi. Namun masyarakat tidak perlu khawatir karena tiket ke berbagai tujuan masih tersedia. Kami mengimbau pelanggan untuk merencanakan perjalanan dengan baik dan melakukan pembelian tiket hanya melalui kanal resmi KAI,” tambah Franoto.

Berdasarkan data sementara, selama periode 13 hingga 18 Mei 2026 tercatat sebanyak 120.206 pelanggan melakukan perjalanan berangkat dari stasiun-stasiun di wilayah Daop 1 Jakarta, sementara pelanggan yang tiba mencapai 138.685 orang.

Untuk volume keberangkatan tertinggi sementara tercatat pada 13 Mei 2026 sebanyak 35.718 pelanggan, disusul 14 Mei 2026 sebanyak 33.555 pelanggan. Sedangkan puncak kedatangan diproyeksikan terjadi pada 17 Mei 2026 sebanyak 35.331 pelanggan.

Berikut rincian data sementara pergerakan pelanggan KA di wilayah Daop 1 Jakarta pada periode 13–18 Mei 2026:

– 13 Mei 2026: 35.718 pelanggan berangkat, 21.343 pelanggan tiba

– 14 Mei 2026: 33.555 pelanggan berangkat, 24.820 pelanggan tiba

– 15 Mei 2026: 16.008 pelanggan berangkat, 13.324 pelanggan tiba

– 16 Mei 2026: 11.213 pelanggan berangkat, 19.578 pelanggan tiba

– 17 Mei 2026: 16.137 pelanggan berangkat, 35.331 pelanggan tiba

– 18 Mei 2026: 7.575 pelanggan berangkat, 24.289 pelanggan tiba

KAI Daop 1 Jakarta memastikan seluruh operasional perjalanan kereta api selama masa libur panjang berjalan aman, lancar, dan terkendali melalui kesiapan sarana, prasarana, serta optimalisasi pelayanan di stasiun maupun selama perjalanan.

“KAI berkomitmen menghadirkan perjalanan kereta api yang selamat, aman, nyaman, dan tepat waktu bagi seluruh pelanggan selama periode libur panjang ini,” tutup Franoto.

Manager Humas KAI Daop 1 Jakarta, Franoto Wibowo, peningkatan ini untuk mengantisipasi peningkatan mobilitas masyarakat pada periode libur panjang.

“KAI Daop 1 Jakarta menjalankan 9 kereta api tambahan keberangkatan dari Stasiun Gambir guna menjaga ketersediaan layanan selama libur Imlek,” kata Franoto.

Kereta api tambahan tersebut meliputi Gajayana Tambahan relasi Gambir – Malang, Purwojaya relasi Gambir-Cilacap (dua perjalanan), KA Tambahan Gambir–Yogyakarta, Batavia relasi Gambir – Solo Balapan, Argo Parahyangan, relasi Gambir -Bandung Sembrani Tambahan relasi Gambir – Surabaya Pasarturi, Cheribo fakultatif relasi Gambir – Cirebon, serta Argo Anjasmoro relasi Gambir – Surabaya Pasarturi.

Hingga saat ini, penjualan tiket untuk periode libur Imlek telah mencapai sekitar 75 ribu tiket. Dengan demikian, masih tersedia sekitar 159 ribu tempat duduk yang dapat dipesan masyarakat.

Franoto menjelaskan, ketersediaan tempat duduk pada 13 dan 14 Februari masih berada di kisaran 11 ribu tempat duduk per hari, sementara untuk periode 15–18 Februari masih tersedia sekitar 33 ribu tempat duduk per hari.

KAI Daop 1 Jakarta mengimbau masyarakat untuk merencanakan perjalanan lebih awal guna memperoleh kepastian tempat duduk selama libur panjang Imlek 2026.

Press Release ini juga sudah tayang di VRITIMES

Hingga Rabu (4/2), total pemesanan tiket KA reguler keberangkatan dari Stasiun Pasar Senen dan Stasiun Gambir tercatat 228.506 tiket. Meski angka pemesanan menunjukkan tren meningkat, KAI Daop 1 Jakarta menegaskan bahwa masih terdapat sekitar 107 ribu lebih tempat duduk yang dapat dimanfaatkan masyarakat untuk periode keberangkatan 11–21 Maret 2026.

Manager Humas KAI Daop 1 Jakarta, Franoto Wibowo, menjelaskan bahwa pada hari ini tanggal 4 Februari 2026, masyarakat dapat membeli tiket kereta api untuk keberangkatan tanggal 21 Maret 2026 atau H1 lebaran. Pagi ini tercatat sebanyak 16.555 telah terjual.

Franoto menambahkan pada tanggal-tanggal awal masa mudik, seperti 11 hingga 15 Maret 2026, ketersediaan kursi masih relatif longgar dengan rata-rata masih tersedia sekitar 10 ribu tempat duduk per hari. Kondisi serupa juga terjadi pada keberangkatan 21 Maret 2026 (H1 Lebaran).

“Dengan ketersediaan tempat duduk yang masih cukup terbuka, masyarakat memiliki fleksibilitas untuk memilih jadwal perjalanan. Kami mengajak pelanggan untuk menyesuaikan waktu mudik agar perjalanan dapat berlangsung lebih nyaman,” ujar Franoto.

Sementara itu, untuk tanggal-tanggal favorit seperti 16, 17, 18, 19, 20 Maret 2026, ketersediaan sisa tempat duduk memang lebih terbatas. Namun demikian, masyarakat dapat memanfaatkan fitur conneting train pada aplikasi Acces by KAI untuk keberangkatan pada tanggal favorit tersebut.

KAI Daop 1 Jakarta juga mengingatkan masyarakat untuk rutin memantau ketersediaan tiket melalui aplikasi Access by KAI serta kanal resmi lainnya, karena peluang mendapatkan tiket masih terbuka, terutama di luar puncak arus mudik.

Press Release ini juga sudah tayang di VRITIMES

Setiap hari, jalur kereta api di wilayah Daop 1 Jakarta dilalui ribuan penumpang dan menjadi bagian penting dari mobilitas perjalanan kereta api. Untuk menjaga tingkat keandalan dan keselamatan yang tinggi pada jalur kereta api, PT Kereta Api Indonesia (Persero) Daerah Operasi 1 Jakarta sepanjang 2025 mengganti rel sepanjang 33.900 meter serta 30 unit wesel pada lintasan operasionalnya.

Langkah tersebut menjadi bagian dari upaya berkelanjutan KAI Daop 1 Jakarta dalam memastikan jalur kereta api tetap aman, stabil, dan andal di tengah tingginya frekuensi perjalanan kereta api di wilayah Jakarta.

Manager Humas KAI Daop 1 Jakarta, Franoto Wibowo, menegaskan bahwa pekerjaan penggantian rel dan wesel bukan sekadar aktivitas teknis rutin, melainkan bentuk investasi jangka panjang dalam keselamatan.

“Setiap rel dan wesel yang diganti adalah upaya nyata untuk melindungi keselamatan pelanggan. Jalur yang andal akan menekan potensi risiko dan memastikan perjalanan kereta api berlangsung aman serta nyaman,” ujar Franoto.

Dalam sistem perkeretaapian, rel berperan sebagai penopang utama beban rangkaian sekaligus penentu kestabilan perjalanan. Sementara itu, wesel sebagai alat untuk perpindahan jalur dan menjadi bagian krusial yang memerlukan kondisi prima karena memiliki tingkat risiko tinggi apabila tidak dirawat secara optimal. Kualitas prasarana inilah yang berpengaruh langsung terhadap ketepatan waktu, kelancaran operasional, dan keamanan.

Selain penggantian prasarana untuk menjaga keselamatan perjalanan kereta api, KAI Daop 1 Jakarta juga menerapkan pemantauan kondisi jalur secara berlapis. Setiap hari, petugas Juru Penilik Jalan (JPJ) melakukan pemeriksaan langsung di lapangan untuk memastikan rel, bantalan, ballast, serta komponen pendukung lainnya berada dalam kondisi laik. Pemantauan turut diperkuat melalui pengecekan dari atas kereta api untuk merasakan goyangan melalui pemeriksaan bordes ride, lokride, dan laporan masinis sebagai garda terdepan yang merasakan langsung kondisi lintasan.

Hasil dari pemeriksaan dan patahan tersebut menajadi bahan untuk terhadap kebutuhan perawatan, KAI Daop 1 Jakarta menyiagakan enam unit Kereta Perawatan Jalan Rel (KPJR) di titik-titik strategis, khususnya di Jatinegara dan Pasar Minggu. Kedua wilayah ini merupakan simpul dengan intensitas perjalanan tinggi sehingga membutuhkan kesiapsiagaan prasarana yang lebih optimal.

Menurut Franoto, perawatan jalur menjadi bagian untuk menjaga keselamatan perjalanan kereta api dan menjaga kenyamanan pelanggan.

“Perawatan prasarana bukan sekadar menjaga rel tetap berfungsi, tetapi juga memastikan masyarakat dapat menggunakan kereta api dengan rasa aman. Inilah kontribusi nyata KAI dalam menghadirkan transportasi berkelanjutan yang berdampak langsung pada kualitas hidup masyarakat,” katanya.

Pendekatan yang diterapkan KAI Daop 1 Jakarta bersifat preventif merawat sebelum rusak dan mengganti sebelum berisiko. Strategi ini dinilai penting untuk menjaga keandalan jalur di tengah peningkatan frekuensi perjalanan dan tuntutan ketepatan waktu layanan.

Memasuki tahun 2026, peningkatan prasarana kembali dilanjutkan. Berdasarkan hasil evaluasi teknis di lapangan, KAI Daop 1 Jakarta menargetkan penggantian rel sepanjang 27.800 meter serta 14 unit wesel di wilayah Daop 1 Jakarta. Seluruh pekerjaan dilakukan dengan mengacu pada standar keselamatan dan prosedur teknis yang ketat serta dijadwalkan secara cermat agar tidak mengganggu pelayanan kepada pelanggan.

Melalui perawatan dan penggantian prasarana yang berkelanjutan, KAI Daop 1 Jakarta menegaskan komitmennya untuk tidak sekadar mengoperasikan kereta api, tetapi juga merawat jalur sebagai ruang keselamatan publik, sekaligus menjaga kepercayaan masyarakat terhadap transportasi kereta api sebagai moda andalan yang aman dan nyaman.

Manager Humas PT Kereta Api Indonesia Daop 1 Jakarta, Franoto Wibowo, menyampaikan bahwa kehadiran KA Gunungjati merupakan wujud KAI dalam mendukung mobilitas masyarakat antarkota. “Melalui pengoperasian KA Gunungjati, KAI berupaya menyediakan layanan perjalanan yang aman dan nyaman sekaligus mendorong masyarakat untuk semakin memanfaatkan transportasi publik,” ujar Franoto.

KA Gunungjati menghubungkan sejumlah kota di wilayah Pantai Utara Jawa, mulai dari Jakarta, Cirebon, Tegal, Pekalongan, hingga Semarang. Kehadiran layanan ini diharapkan dapat mendukung kelancaran mobilitas masyarakat serta memperkuat konektivitas antarwilayah yang dilalui.

Untuk mendukung kebutuhan perjalanan masyarakat, KA Gunungjati beroperasi dengan dua nomor perjalanan. KA Gunungjati (KA 120) melayani rute Gambir–Bekasi–Cikampek–Pegadenbaru–Haurgeulis–Jatibarang–Arjawinangun–Cirebon. Sementara KA Gunungjati (KA 118B) melayani perjalanan hingga Semarang Tawang melalui Bekasi, Pegadenbaru, Haurgeulis, Jatibarang, Cirebon, Babakan, Brebes, Tegal, Pemalang, dan Pekalongan. Adapun jadwal keberangkatan KA 118B dari Stasiun Gambir pada pukul 09.00 WIB, sedangkan KA 120 berangkat pukul 22.05 WIB.

Dari sisi tarif, KA Gunungjati menawarkan harga yang kompetitif. Pada hari kerja (weekday), tarif kelas ekonomi mulai Rp230.000 dan kelas eksekutif mulai Rp410.000. Sementara pada akhir pekan (weekend), tarif kelas ekonomi mulai Rp260.000 dan kelas eksekutif mulai Rp450.000, menyesuaikan dengan ketentuan yang berlaku.

KA Gunungjati dirangkai dengan empat kereta kelas eksekutif berkapasitas 50 tempat duduk per kereta serta empat kereta kelas ekonomi dengan kapasitas 80 tempat duduk per kereta. Rangkaian ini disiapkan untuk memberikan kenyamanan perjalanan sekaligus mendukung mobilitas antarkota yang andal.

Ke depan, KAI berharap KA Gunungjati dapat terus memberikan manfaat bagi masyarakat serta menjadi bagian dari upaya bersama dalam meningkatkan budaya penggunaan transportasi publik yang tertib dan berkelanjutan.

Press Release ini juga sudah tayang di VRITIMES

Manager Humas KAI Daop 1 Jakarta, Franoto Wibowo, menyampaikan bahwa sejak 2 Februari 2026, layanan pemesanan tiket sudah dapat diakses hingga H-45, sehingga pelanggan sudah dapat memesan tiket untuk keberangkatan 19 Maret 2026 (H-2).

“Untuk keberangkatan tanggal 19 Maret 2026 telah terjual sebanyak 25.733 tiket dari wilayah Daop 1 Jakarta,” jelas Franoto.

Secara rinci, data pemesanan menunjukkan peningkatan bertahap seiring mendekatnya puncak arus mudik. Pada 11 Maret 2026 (H-10) tercatat sebanyak 6.429 tiket terjual. Angka tersebut meningkat pada 12 Maret (H-9) menjadi 16.763 tiket, dan kembali naik pada 13 Maret (H-8) dengan 23.957 tiket. Lonjakan signifikan terjadi pada 14 Maret (H-7) yang mencapai 25.256 tiket, disusul 21.324 tiket pada 15 Maret (H-6). Selanjutnya, penjualan pada 16 Maret (H-5) tercatat 18.325 tiket, 17 Maret (H-4) sebanyak 20.046 tiket, 18 Maret (H-3) mencapai 21.046 tiket, hingga puncaknya pada 19 Maret (H-2) dengan 25.733 tiket terjual.

Sementara itu, pemesanan tiket untuk keberangkatan H-1 atau tanggal 20 Maret 2026 akan mulai dibuka Selasa (3/2) pukul 00.00 WIB. Dengan sistem penjualan real time, jumlah pemesanan diperkirakan akan terus bertambah seiring masyarakat mematangkan rencana perjalanan mudik Lebaran.

Berdasarkan data terkini, tanggal favorit pemesanan tiket berada pada 13, 14, 15, 17, 18, dan 19 Maret 2026, yang masing-masing mencatat penjualan di atas 20 ribu tiket. Puncak pemesanan sementara terjadi pada 19 Maret 2026, dengan penjualan mendekati 26 ribu tiket dalam satu hari.

KAI Daop 1 Jakarta mengimbau masyarakat untuk melakukan pembelian tiket melalui aplikasi Access by KAI maupun mitra resmi penjualan tiket KAI lainnya. Apabila tiket pada tanggal atau relasi yang diinginkan telah habis, pelanggan dapat memanfaatkan fitur connecting train sebagai alternatif perjalanan.

“Terima kasih atas kepercayaan masyarakat yang memilih kereta api sebagai moda transportasi utama dalam perjalanan mudik Lebaran. KAI akan terus berkomitmen menghadirkan layanan yang aman, nyaman, dan andal bagi seluruh pelanggan,” tutup Franoto.

Press Release ini juga sudah tayang di VRITIMES.