Akibat kondisi tersebut, demi menjaga keselamatan perjalanan kereta api, pada Rabu, 22 April 2026 pukul 20.38 Daop 2 Bandung memutuskan untuk membatalkan perjalanan KA Siliwangi (345) relasi Cipatat–Sukabumi. Kereta tersebut hanya dijalankan hingga Stasiun Cibeber dan tidak dapat melanjutkan perjalanan menuju Sukabumi.

Selain itu, untuk mendukung proses penanganan di lokasi serta mempertimbangkan faktor keselamatan, seluruh perjalanan KA Siliwangi relasi Sukabumi–Cipatat yang dijadwalkan beroperasi pada Kamis, 23 April 2026, juga dibatalkan. Total ada 6 perjalanan KA Siliwangi yang dibatalkan berjalan pada hari Kamis, 23 April 2026.

Manager Humasda KAI Daop 2 Bandung, Kuswardojo, menyampaikan bahwa keputusan pembatalan perjalanan kereta api merupakan langkah yang diambil dengan mempertimbangkan keselamatan sebagai prioritas utama.

“Kami terus memantau perkembangan kondisi di lapangan, khususnya pada titik terdampak di KM 73+9/0 petak jalan Cibeber–Lampegan. Hujan deras yang terjadi hari ini menyebabkan debit air meningkat dan kembali menggerus struktur jalur yang sedang dalam proses perbaikan. Demi keselamatan perjalanan kereta api, kami memutuskan untuk membatalkan perjalanan KA Siliwangi (345) hari Rabu, 22 April 2026 serta seluruh perjalanan KA Siliwangi untuk keberangkatan hari ini Kamis, 23 April 2026,” ujar Kuswardojo.

Lebih lanjut, KAI Daop 2 Bandung memastikan bahwa tim prasarana saat ini terus bekerja secara intensif di lokasi untuk melakukan penanganan dan pemulihan jalur agar dapat segera dilalui kembali oleh perjalanan kereta api.

“Kami mengerahkan seluruh sumber daya yang ada untuk mempercepat proses penanganan di lokasi terdampak. Upaya ini dilakukan agar jalur dapat segera kembali normal dan perjalanan kereta api dapat beroperasi dengan aman,” tambahnya.

KAI Daop 2 Bandung juga menyampaikan permohonan maaf kepada seluruh pelanggan yang terdampak atas pembatalan perjalanan ini. Sebagai bentuk pelayanan, pelanggan yang terdampak dapat melakukan pembatalan tiket dengan pengembalian bea tiket sebesar 100% di luar biaya pemesanan dengan waktu pembatalan 7×24 jam dari jadwal KA yang dibatalkan.

Proses pembatalan dapat dilakukan melalui loket stasiun maupun pada layanan pelanggan. KAI juga mengimbau pelanggan untuk terus memantau informasi terbaru terkait operasional perjalanan kereta api melalui kanal resmi KAI.

KAI Daop 2 Bandung berkomitmen untuk selalu mengutamakan keselamatan, keamanan, dan kenyamanan pelanggan dalam setiap operasional perjalanan kereta api. Dukungan dan pengertian dari seluruh pelanggan sangat diharapkan dalam menghadapi kondisi force majeure seperti ini.

Manager Humasda KAI Daop 2 Bandung, Kuswardojo, menjelaskan bahwa hingga saat ini proses penanganan masih terus berlangsung oleh tim prasarana di lapangan. “Gogosan yang terjadi sejak Minggu malam (19/4) pukul 19.55 WIB masih dalam tahap penanganan intensif oleh petugas kami,” ujar Kuswardojo.

Kuswardojo menambahkan bahwa gogosan tersebut memiliki panjang kurang lebih 12 meter dengan kedalaman mencapai 4 meter, sehingga berdampak langsung terhadap operasional perjalanan kereta api di lintas tersebut. “Dengan kondisi tersebut, jalur belum dapat dilalui oleh kereta api demi menjamin keselamatan perjalanan dan pengguna jasa,” tambahnya.

Akibat gangguan tersebut, KAI Daop 2 Bandung terpaksa melakukan pembatalan sejumlah perjalanan Kereta Api Siliwangi. Pada Minggu, 19 April 2026, satu perjalanan KA Siliwangi (KA 345) relasi Cianjur – Sukabumi telah dibatalkan.

Sementara itu, pada hari ini Senin, 20 April 2026, terdapat tiga perjalanan KA Siliwangi yang dibatalkan, yakni KA 342 relasi Sukabumi – Cianjur, KA 341 relasi Cianjur – Sukabumi, serta KA 344 relasi Sukabumi – Cianjur.

“Kami memohon maaf yang sebesar-besarnya kepada seluruh pelanggan atas ketidaknyamanan yang terjadi. Pembatalan perjalanan ini kami lakukan semata-mata untuk memastikan keselamatan pengguna jasa dan operasional kereta api tetap terjaga,” tegas Kuswardojo.

KAI Daop 2 Bandung juga menyampaikan bahwa gangguan ini disebabkan oleh faktor alam yang mengakibatkan terjadinya gogosan pada jalur rel, sehingga memerlukan penanganan khusus dan menyeluruh sebelum jalur dapat kembali dilalui.

Saat ini, seluruh tim terkait masih terus berupaya maksimal untuk mempercepat proses perbaikan agar jalur dapat segera normal kembali dan perjalanan kereta api dapat beroperasi seperti sediakala.

“Kami akan terus memberikan update perkembangan penanganan di lokasi secara berkala kepada masyarakat,” tutup Kuswardojo.

KAI Daop 2 Bandung mengimbau kepada pelanggan untuk terus memantau informasi resmi melalui kanal komunikasi KAI serta menyesuaikan rencana perjalanan dengan kondisi operasional terkini.

Tentang Daop 2 Bandung

Jalur yang sebelumnya tidak dapat dilalui akibat adanya gogosan di Km 74+9/0 tersebut kini telah dinyatakan aman untuk dilintasi kereta api dengan kecepatan terbatas dan akan berangsur normal. Proses penanganan berhasil diselesaikan pada Senin, 20 April 2026 pukul 12.30 WIB.

Manager Humasda KAI Daop 2 Bandung, Kuswardojo, menyampaikan bahwa keberhasilan penanganan ini merupakan hasil kerja cepat dan kolaboratif seluruh petugas di lapangan yang bekerja tanpa henti demi memulihkan operasional perjalanan kereta api.

“KAI memastikan bahwa jalur pada petak jalan antara Stasiun Cibeber dan Stasiun Lampegan telah dapat dilalui kembali oleh kereta api mulai pukul 12.30 WIB dengan tetap mengutamakan keselamatan perjalanan melalui penerapan kecepatan terbatas,” ujar Kuswardojo.

Kereta api pertama yang melintas di lokasi tersebut adalah KA Siliwangi (343) relasi Cipatat – Sukabumi yang melintas pada pukul 15.35 WIB dengan kondisi aman dan lancar dengan pengawalan oleh petugas dan kecepatan terbatas.

Dengan telah dilaluinya KA pertama tersebut, maka operasional perjalanan KA Siliwangi pada lintas Cipatat – Sukabumi kini berangsur kembali normal dan dapat melayani masyarakat seperti sediakala.

Selain itu, selama masa gangguan berlangsung, tercatat sampai dengan senin siang total sebanyak 727 pelanggan KA Siliwangi melakukan pembatalan perjalanan. Pembatalan tersebut merupakan dampak dari tidak beroperasinya 4 perjalanan KA Siliwangi.

Adapun rincian perjalanan yang dibatalkan yakni pada Minggu, 19 April 2026 terdapat 1 perjalanan KA Siliwangi (345) yang dibatalkan. Sementara pada Senin, 20 April 2026 terdapat 3 perjalanan KA Siliwangi yang dibatalkan, yaitu KA Siliwangi (342), KA Siliwangi (341), dan KA Siliwangi (344).

“Kami menyampaikan permohonan maaf kepada seluruh pelanggan yang terdampak atas gangguan perjalanan tersebut. KAI memastikan seluruh proses pembatalan tiket dilakukan sesuai ketentuan yang berlaku. Seluruh tiket yang dibatalkan kami kembali 100% diluar bea pemesanan dengan jangka waktu maksimal 7×24 jam dari jadwal tiket KA yang dibatalkan,” tambah Kuswardojo.

KAI Daop 2 Bandung juga menegaskan bahwa meskipun jalur telah dapat dilalui, petugas prasarana tetap melanjutkan pekerjaan perbaikan lanjutan di lokasi guna menormalkan kondisi jalur secara menyeluruh.

Perbaikan lanjutan tersebut dilakukan agar ke depannya jalur dapat kembali dilalui dengan kecepatan sesuai dengan yang tertera pada Grafik Perjalanan Kereta Api yang berlaku, sehingga tidak ada lagi pembatasan kecepatan yang diberlakukan.

“Kami terus berkomitmen untuk melakukan pemantauan dan penyempurnaan kondisi jalur agar dapat segera kembali normal sepenuhnya sesuai standar operasional yang berlaku,” tutup Kuswardojo.

KAI Daop 2 Bandung juga menyampaikan apresiasi kepada seluruh pelanggan atas kesabaran dan pengertian selama proses penanganan berlangsung, serta mengimbau masyarakat untuk tetap memperhatikan informasi resmi terkait perjalanan kereta api melalui kanal resmi KAI.

About Daop 2 Bandung PT Kereta Api Indonesia (Persero) merupakan penyedia jasa layanan transportasi berbasis rel di Indonesia. PT Kereta Api Indonesia (Persero) Daop 2 Bandung merupakan salah satu daerah operasi KAI yang melayani perjalanan kereta api di wilayah Jawa Barat bagian tengah hingga timur.

Capaian ini menunjukkan tingginya kepercayaan masyarakat terhadap moda transportasi kereta api yang terus mengedepankan aspek keselamatan, kenyamanan, dan ketepatan waktu perjalanan. Peningkatan jumlah pelanggan juga sejalan dengan berbagai upaya peningkatan layanan yang dilakukan oleh KAI Daop 2 Bandung.

Manager Humasda KAI Daop 2 Bandung, Kuswardojo, menyampaikan bahwa tren pertumbuhan pelanggan ini merupakan indikator positif dari semakin diminatinya transportasi kereta api oleh masyarakat.

“Kami bersyukur atas peningkatan jumlah pelanggan pada Triwulan I 2026 ini. Hal ini mencerminkan bahwa kereta api tetap menjadi pilihan utama masyarakat dalam melakukan perjalanan jarak jauh yang aman, nyaman, dan tepat waktu,” ujar Kuswardojo.

Lebih lanjut, Kuswardojo menjelaskan bahwa dari tiga bulan pertama tahun 2026, Maret menjadi periode dengan jumlah pelanggan tertinggi. Pada bulan tersebut, jumlah pelanggan KA jarak jauh di wilayah Daop 2 Bandung mencapai 407.797 pelanggan.

“Lonjakan pelanggan pada bulan Maret tidak terlepas dari meningkatnya mobilitas masyarakat, termasuk momen Angkutan Lebaran, sehingga berdampak signifikan terhadap volume penumpang,” tambahnya.

KAI Daop 2 Bandung juga terus berupaya meningkatkan kualitas layanan, baik dari sisi sarana maupun prasarana. Berbagai inovasi pelayanan, kemudahan pemesanan tiket melalui aplikasi, serta peningkatan fasilitas di stasiun menjadi faktor pendukung dalam meningkatkan kepuasan pelanggan.

Selain itu, KAI Daop 2 Bandung secara konsisten memastikan operasional perjalanan kereta api berjalan dengan mengedepankan keselamatan sebagai prioritas utama. Hal ini dilakukan melalui perawatan rutin sarana dan prasarana, serta peningkatan kompetensi sumber daya manusia.

Kuswardojo juga mengimbau kepada seluruh pelanggan untuk merencanakan perjalanan dengan baik, melakukan pemesanan tiket melalui kanal resmi, serta datang lebih awal ke stasiun guna menghindari keterlambatan.

“Kami mengajak masyarakat untuk terus memanfaatkan layanan kereta api sebagai moda transportasi andalan. KAI Daop 2 Bandung akan terus berkomitmen menghadirkan layanan yang lebih baik lagi ke depannya,” tutup Kuswardojo.

Dengan capaian positif pada Triwulan I 2026 ini, KAI Daop 2 Bandung optimistis tren peningkatan jumlah pelanggan akan terus berlanjut pada periode berikutnya, seiring dengan meningkatnya kebutuhan mobilitas masyarakat serta kepercayaan terhadap layanan transportasi kereta api.

About Daop 2 Bandung PT Kereta Api Indonesia (Persero) merupakan penyedia jasa layanan transportasi berbasis rel di Indonesia. PT Kereta Api Indonesia (Persero) Daop 2 Bandung merupakan salah satu daerah operasi KAI yang melayani perjalanan kereta api di wilayah Jawa Barat bagian tengah hingga timur.

Manager Humasda Daop 2 Bandung, Kuswardojo, menyampaikan apresiasi kepada pemerintah daerah setempat atas perhatian dan upaya yang telah dilakukan untuk menjaga fungsi serta kebermanfaatan Jembatan Cirahong bagi mobilitas masyarakat.

“Kami berterima kasih atas apa yang telah dilakukan oleh pemerintah setempat untuk memastikan kelancaran dan kegunaan Jembatan Cirahong bagi mobilitas masyarakat,” ujar Kuswardojo.

Lebih lanjut, Kuswardojo menjelaskan bahwa terkait keberadaan penjaga jembatan yang menjadi perhatian publik, hal tersebut lebih tepat dikoordinasikan dengan pemerintah daerah setempat. Menurutnya, fokus utama KAI adalah memastikan tidak adanya dampak terhadap keselamatan perjalanan kereta api yang melintas di atas jembatan tersebut.

“Terkait penjaga yang viral, tentunya itu lebih pas jika dikoordinasikan dengan pemerintah daerah setempat, karena yang menjadi konsen kami lebih kepada ada tidaknya dampak penggunaan Jembatan Cirahong bagi keselamatan perjalanan kereta api,” tambahnya.

Jembatan Cirahong sendiri merupakan salah satu infrastruktur bersejarah yang dibangun sejak tahun 1893. Dengan usia yang telah melampaui satu abad, keberadaan jembatan ini memerlukan perhatian dan penjagaan bersama, mengingat konstruksinya juga terhubung langsung dengan jalur rel kereta api aktif di bagian atasnya.

Sebagai langkah antisipasi, KAI Daop 2 Bandung telah memberlakukan pembatasan penggunaan jembatan sejak 1 September 2021. Kendaraan roda tiga atau lebih tidak diperbolehkan melintas, dan akses hanya diberikan kepada pejalan kaki serta kendaraan roda dua.

“Kalau berbicara keamanan, tentunya kami menilai masih aman untuk pejalan kaki dan pengguna kendaraan roda dua,” jelas Kuswardojo.

KAI Daop 2 Bandung juga menyampaikan apresiasi kepada Pemerintah Kabupaten Ciamis atas upaya perbaikan yang telah dilakukan, termasuk penggantian material kayu pada jembatan, guna menjaga kelayakan dan keselamatan pengguna.

Namun demikian, KAI mengingatkan bahwa beban berlebih yang melintas di jembatan berpotensi mempengaruhi kondisi struktur jalur kereta api di atasnya. Hal ini dapat berdampak langsung terhadap keselamatan perjalanan kereta api apabila tidak dikendalikan dengan baik.

“Jika beban berlebihan melintas di jembatan tersebut, kami khawatir akan mempengaruhi kondisi jalur KA di atasnya dan membahayakan perjalanan kereta api,” tegasnya.

Terkait pengawasan di lokasi, KAI Daop 2 Bandung menyatakan bahwa hingga saat ini belum ada rencana untuk menempatkan petugas khusus di Jembatan Cirahong. Hal ini dikarenakan fokus utama perusahaan tetap pada aspek keselamatan operasional perjalanan kereta api.

“Sejauh ini kami belum memikirkan untuk menyiapkan petugas di lokasi, karena tentunya konsen utama kami pada keselamatan operasional perjalanan kereta api,” ungkap Kuswardojo.

Sementara itu, terkait rencana pemasangan rambu lalu lintas (APILL) oleh Dinas Perhubungan, KAI menyebut hal tersebut merupakan kewenangan instansi terkait. KAI mendukung setiap kebijakan yang bertujuan meningkatkan keselamatan masyarakat selama tidak membahayakan operasional kereta api.

KAI Daop 2 Bandung mengajak seluruh pihak, baik pemerintah daerah maupun masyarakat, untuk bersama-sama menjaga keberlangsungan fungsi Jembatan Cirahong sebagai infrastruktur penting, sekaligus memastikan keselamatan perjalanan kereta api tetap terjaga dengan optimal.

Tentang Daop 2 Bandung

Selama periode Angkutan Lebaran yang berlangsung selama 22 hari, mulai 11 Maret hingga 1 April 2026, KAI Daop 2 Bandung mencatat sebanyak 441.610 pelanggan berangkat dari berbagai stasiun di wilayah Daop 2 Bandung. Sementara itu, jumlah pelanggan yang datang mencapai 430.569 orang, mencerminkan tingginya mobilitas masyarakat selama momen Lebaran.

Manager Humasda KAI Daop 2 Bandung, Kuswardojo, menyampaikan bahwa capaian tersebut merupakan bentuk kepercayaan masyarakat terhadap layanan KAI yang terus berkomitmen menghadirkan perjalanan yang aman, nyaman, dan tepat waktu.

“KAI Daop 2 Bandung mengucapkan terima kasih kepada 441.610 pelanggan berangkat dan 430.569 pelanggan datang yang telah memilih kereta api sebagai moda transportasi selama Angkutan Lebaran 2026. Kepercayaan ini menjadi semangat bagi kami untuk terus memberikan pelayanan terbaik kepada masyarakat,” ujar Kuswardojo.

Kuswardojo menambahkan bahwa tingginya jumlah pelanggan ini juga menunjukkan bahwa kereta api menjadi salah satu moda transportasi favorit masyarakat karena menawarkan kenyamanan, keamanan, serta ketepatan waktu dalam perjalanan.

KAI Daop 2 Bandung selama masa Angkutan Lebaran 2026 memastikan seluruh operasional perjalanan berjalan dengan lancar dan aman. Berbagai langkah antisipatif dilakukan, mulai dari peningkatan kesiapan petugas di lapangan, pemeriksaan sarana dan prasarana, hingga optimalisasi pelayanan di stasiun dan selama perjalanan.

Selain itu, koordinasi dengan berbagai pihak juga terus dilakukan guna menjaga keselamatan dan kelancaran perjalanan kereta api, terutama dalam menghadapi potensi gangguan perjalanan selama periode dengan mobilitas tinggi tersebut.

Kuswardojo juga menegaskan bahwa keberhasilan penyelenggaraan Angkutan Lebaran 2026 tidak terlepas dari dukungan seluruh pihak, termasuk pelanggan yang turut menjaga ketertiban dan mengikuti aturan selama menggunakan layanan kereta api.

“Kami mengapresiasi seluruh pelanggan yang telah tertib dan mengikuti aturan selama perjalanan. Hal ini sangat membantu dalam menciptakan perjalanan yang aman dan nyaman bagi semua,” tambahnya.

KAI Daop 2 Bandung berkomitmen untuk terus meningkatkan kualitas pelayanan, baik dari sisi operasional maupun fasilitas, guna menjawab kebutuhan masyarakat yang terus berkembang terhadap layanan transportasi publik yang andal.

Dengan berakhirnya masa Angkutan Lebaran tahun ini, KAI Daop 2 Bandung kembali mengucapkan terima kasih atas kepercayaan yang telah diberikan oleh masyarakat, serta mengajak seluruh pelanggan untuk terus menggunakan kereta api sebagai moda transportasi pilihan yang aman, nyaman, dan ramah lingkungan.

Tentang Daop 2 Bandung

Di wilayah Daop 2 Bandung, terdapat tiga stasiun yang telah menerapkan kebijakan penutupan boarding 5 menit sebelum jadwal keberangkatan kereta api, yaitu Stasiun Bandung, Stasiun Kiaracondong, dan Stasiun Cimahi. Kebijakan ini berlaku untuk semua jadwal keberangkatan kereta api.

Manager Humas KAI Daop 2 Bandung, Kuswardojo, menyampaikan bahwa kebijakan tersebut diterapkan demi meningkatkan aspek keselamatan dan keamanan perjalanan kereta api. “Kami mengimbau kepada seluruh pelanggan agar datang lebih awal ke stasiun, sehingga memiliki waktu yang cukup untuk proses boarding dan tidak tertinggal kereta,” ujarnya.

Penutupan boarding lebih awal ini dilakukan karena adanya perubahan alur pelayanan di stasiun, di mana pelanggan harus melalui fasilitas skybridge dari ruang tunggu menuju rangkaian kereta. Proses ini membutuhkan waktu tambahan, sehingga diperlukan pengaturan waktu boarding yang lebih disiplin.

Selain itu, penggunaan skybridge juga bertujuan untuk meningkatkan keselamatan pelanggan agar tidak menyeberang langsung di jalur kereta api saat menuju ke dalam rangkaian kereta. Hal ini merupakan bagian dari upaya KAI dalam menghadirkan pelayanan transportasi yang semakin aman dan modern.

KAI Daop 2 Bandung mencatat selama masa Angkutan Lebaran yang berlangsung sejak 11 Maret 2026 hingga hari ini, Jumat, 20 Maret 2026, terdapat 10 pelanggan kereta api jarak jauh yang tertinggal kereta. Kejadian tersebut disebabkan pelanggan datang ke stasiun melebihi batas waktu boarding yang telah ditentukan.

Adapun pelanggan yang tertinggal kereta tersebut tercatat terjadi di Stasiun Bandung dan Stasiun Kiaracondong, yang merupakan dua stasiun dengan volume keberangkatan tertinggi di wilayah Daop 2 Bandung. Tingginya kepadatan penumpang turut menjadi faktor yang mempengaruhi kelancaran proses boarding.

Berdasarkan data siang hari ini (Jumat, 20 Maret 2026), KAI Daop 2 Bandung mencatat volume penumpang yang cukup tinggi. Untuk penumpang berangkat hari ini, Stasiun Bandung melayani sebanyak 5.521 pelanggan dan Stasiun Kiaracondong sebanyak 5.479 pelanggan, dengan total keseluruhan penumpang berangkat dari seluruh stasiun di wilayah Daop 2 Bandung mencapai 15.469 pelanggan.

Sementara itu, untuk penumpang datang hari ini, tercatat sebanyak 4.235 pelanggan tiba di Stasiun Bandung dan 1.463 pelanggan tiba di Stasiun Kiaracondong. Secara total, jumlah pelanggan yang datang di seluruh stasiun wilayah Daop 2 Bandung pada hari ini mencapai 13.148 pelanggan.

Dari sisi penjualan tiket hari ini, secara kumulatif pada periode Angkutan Lebaran 2026 sejak 11 Maret hingga 1 April 2026, KAI Daop 2 Bandung telah menjual sebanyak 307.286 tiket. Angka tersebut menunjukkan tingkat okupansi yang tinggi, yaitu mencapai 88,9% dari total 345.840 tempat duduk yang disediakan.

KAI Daop 2 Bandung terus melakukan berbagai upaya untuk meningkatkan pelayanan kepada pelanggan, termasuk dengan menyampaikan informasi secara masif baik di stasiun maupun melalui kanal digital. Informasi terkait waktu boarding dan keberangkatan kereta terus disosialisasikan agar pelanggan dapat merencanakan perjalanan dengan lebih baik.

Sebagai langkah antisipasi, pelanggan disarankan untuk sudah berada di stasiun minimal 30 menit sebelum jadwal keberangkatan, terutama pada periode Angkutan Lebaran seperti saat ini. Hal ini penting untuk menghindari antrean panjang dan memastikan seluruh proses perjalanan berjalan lancar.

KAI Daop 2 Bandung berharap dengan kedisiplinan waktu dari para pelanggan, perjalanan kereta api selama masa Angkutan Lebaran 2026 dapat berlangsung dengan aman, nyaman, dan tepat waktu, sehingga memberikan pengalaman perjalanan yang berkesan bagi seluruh masyarakat.

About Daop 2 Bandung PT Kereta Api Indonesia (Persero) merupakan penyedia jasa layanan transportasi berbasis rel di Indonesia. PT Kereta Api Indonesia (Persero) Daop 2 Bandung merupakan salah satu daerah operasi KAI yang melayani perjalanan kereta api di wilayah Jawa Barat bagian tengah hingga timur.

Manager Humasda KAI Daop 2 Bandung, Kuswardojo, menyampaikan bahwa tingginya jumlah pelanggan pada awal masa posko ini menunjukkan bahwa kereta api tetap menjadi pilihan utama masyarakat untuk bepergian selama periode mudik Lebaran. Selain menawarkan kenyamanan dan ketepatan waktu, kereta api juga dinilai sebagai moda transportasi yang aman dan efisien bagi masyarakat.

“Kami melihat antusiasme masyarakat untuk menggunakan kereta api pada masa Angkutan Lebaran tahun ini cukup tinggi. Pada dua hari pertama masa posko, tercatat lebih dari 60 ribu pelanggan telah menggunakan layanan kereta api baik yang berangkat maupun tiba di berbagai stasiun di wilayah Daop 2 Bandung,” ujar Kuswardojo.

Secara kumulatif hingga dua hari pertama masa Posko Angkutan Lebaran 2026, sebanyak 250.290 tiket kereta api telah terjual untuk perjalanan kereta api jarak jauh dari wilayah Daop 2 Bandung. Angka tersebut setara dengan okupansi sebesar 72,4% dari total 345.840 tempat duduk yang disediakan selama masa Angkutan Lebaran tahun ini.

KAI Daop 2 Bandung sebelumnya telah menyiapkan kapasitas tempat duduk tersebut untuk mengakomodasi kebutuhan perjalanan masyarakat selama masa Angkutan Lebaran yang berlangsung mulai 11 Maret hingga 1 April 2026. Penyediaan kapasitas ini mencakup perjalanan kereta api reguler maupun kereta tambahan yang dioperasikan untuk mengantisipasi lonjakan permintaan.

Kuswardojo menambahkan bahwa pihaknya terus melakukan pemantauan terhadap perkembangan penjualan tiket serta arus pergerakan pelanggan di berbagai stasiun. Langkah ini dilakukan agar seluruh pelayanan selama masa Angkutan Lebaran dapat berjalan dengan lancar dan optimal.

“Kami memastikan seluruh aspek pelayanan telah dipersiapkan dengan baik, mulai dari kesiapan sarana kereta, prasarana di stasiun, hingga kesiapan petugas di lapangan. Tujuannya adalah agar seluruh pelanggan dapat merasakan perjalanan yang aman, nyaman, dan tepat waktu selama masa Angkutan Lebaran,” tambahnya.

Selain memastikan ketersediaan kapasitas angkutan, KAI Daop 2 Bandung juga berkomitmen menjaga kualitas pelayanan kepada pelanggan, mulai dari kebersihan stasiun dan kereta, peningkatan fasilitas pelayanan, hingga optimalisasi pelayanan petugas yang siap membantu pelanggan selama perjalanan.

Pada kesempatan tersebut, Kuswardojo juga mengimbau kepada masyarakat yang akan melakukan perjalanan menggunakan kereta api agar merencanakan perjalanan dengan baik serta melakukan pembelian tiket melalui kanal resmi KAI untuk menghindari penipuan.

“Kami mengimbau kepada seluruh pelanggan untuk datang lebih awal ke stasiun, membawa identitas yang sesuai dengan data pada tiket, serta memperhatikan kembali jadwal keberangkatan kereta. Dengan demikian proses boarding dapat berjalan lancar dan perjalanan mudik menggunakan kereta api dapat berlangsung dengan aman dan nyaman,” tutup Kuswardojo.

Dengan berbagai persiapan yang telah dilakukan, KAI Daop 2 Bandung optimistis dapat memberikan pelayanan transportasi yang aman, nyaman, dan tepat waktu bagi seluruh pelanggan selama masa Angkutan Lebaran 2026, sekaligus mendukung kelancaran mobilitas masyarakat yang akan merayakan Hari Raya Idulfitri bersama keluarga di kampung halaman.

Melalui penyesuaian ini, pelanggan yang akan menggunakan KA Feeder Whoosh kini dapat mengakses layanan melalui Hall KA Feeder yang berada di sebelah barat Stasiun Bandung. Seluruh proses pelayanan, mulai dari pemeriksaan tiket hingga ruang tunggu, kini terpusat di area tersebut guna memberikan alur pelayanan yang lebih tertata dan nyaman bagi pelanggan.

Ruang Tunggu KA Feeder Whoosh yang berada di sebelah barat sisi utara Stasiun Bandung kini menjadi satu-satunya area pelayanan bagi pelanggan KA Feeder Whoosh. Dengan pengaturan ini, pelanggan dapat menikmati fasilitas ruang tunggu yang lebih tertata sekaligus memudahkan proses boarding menuju peron keberangkatan KA Feeder.

Penataan ulang alur layanan ini merupakan bagian dari upaya KAI dalam meningkatkan kualitas pelayanan kepada pelanggan serta mendukung integrasi layanan transportasi antara kereta api dengan layanan kereta cepat Whoosh. Dengan integrasi yang semakin baik, diharapkan perpindahan moda transportasi menjadi lebih praktis dan efisien bagi masyarakat.

Manager Humasda KAI Daop 2 Bandung Kuswardojo menjelaskan bahwa pengalihan akses ini dilakukan untuk menciptakan alur pelayanan yang lebih tertib sekaligus memberikan pengalaman perjalanan yang lebih nyaman bagi pelanggan.

“Kami melakukan penyesuaian alur layanan KA Feeder Whoosh di Stasiun Bandung agar proses pelayanan menjadi lebih terpusat dan memudahkan pelanggan. Dengan demikian, pelanggan dapat menikmati proses keberangkatan yang lebih tertata, mulai dari kedatangan di stasiun hingga menuju kereta,” ujar Kuswardojo.

KAI Daop 2 Bandung juga telah menyiapkan berbagai petunjuk arah serta menempatkan petugas di sejumlah titik strategis untuk membantu pelanggan yang akan menggunakan layanan KA Feeder Whoosh agar dapat dengan mudah menemukan akses menuju hall dan ruang tunggu yang baru.

KAI mengimbau kepada seluruh pelanggan KA Feeder Whoosh untuk datang lebih awal ke stasiun serta memperhatikan informasi dan petunjuk yang tersedia di area Stasiun Bandung. Dengan dukungan pelanggan dan penataan layanan yang terus ditingkatkan, diharapkan perjalanan menggunakan kereta api semakin nyaman, aman, dan menyenangkan.

About Daop 2 Bandung PT Kereta Api Indonesia (Persero) merupakan penyedia jasa layanan transportasi berbasis rel di Indonesia. PT Kereta Api Indonesia (Persero) Daop 2 Bandung merupakan salah satu daerah operasi KAI yang melayani perjalanan kereta api di wilayah Jawa Barat bagian tengah hingga timur.

Manager Humasda KAI Daop 2 Bandung, Kuswardojo, menyampaikan bahwa antusiasme masyarakat terhadap program diskon cukup positif. “Kami mengajak masyarakat untuk segera memanfaatkan tarif diskon 30% KA Ekonomi Komersial ini karena kuota yang tersedia terbatas. Dengan perencanaan perjalanan lebih awal, pelanggan dapat menikmati perjalanan yang hemat, aman, dan nyaman bersama kereta api,” ujar Kuswardojo.

Berdasarkan update data per Rabu, 25 Februari 2026, total kapasitas tempat duduk (TD) dengan diskon 30% KA Ekonomi Komersial yang disediakan di wilayah Daop 2 Bandung sebanyak 85.632 tempat duduk. Kuota ini dialokasikan untuk sejumlah perjalanan kereta api jarak jauh pada periode Angkutan Lebaran 2026.

Dari jumlah tersebut, tercatat sebanyak 40.615 pelanggan dari Daop 2 Bandung telah memanfaatkan program tiket diskon 30% KA Ekonomi Komersial. Angka ini menunjukkan minat masyarakat yang cukup tinggi untuk menggunakan moda transportasi kereta api sebagai pilihan utama perjalanan Lebaran 2026.

Sementara itu, tingkat okupansi atau keterisian tiket diskon 30% KA Ekonomi Komersial hingga saat ini mencapai 47,4%. Artinya, masih tersedia lebih dari separuh kuota diskon yang dapat dimanfaatkan oleh masyarakat. KAI Daop 2 Bandung mengingatkan bahwa penjualan tiket akan terus berjalan dan berpotensi meningkat mendekati puncak arus mudik.

Program diskon ini diharapkan dapat memberikan manfaat bagi masyarakat dalam mengatur anggaran perjalanan Lebaran, sekaligus mengurangi kepadatan lalu lintas di jalan raya. Kereta api menjadi pilihan transportasi yang andal karena bebas macet, tepat waktu, serta didukung dengan berbagai peningkatan layanan demi kenyamanan pelanggan.

KAI Daop 2 Bandung juga memastikan seluruh aspek operasional telah dipersiapkan secara optimal, mulai dari kesiapan sarana dan prasarana, peningkatan pelayanan di stasiun, hingga penguatan aspek keselamatan perjalanan. Seluruh petugas disiagakan untuk memberikan pelayanan terbaik selama masa Angkutan Lebaran 2026 berlangsung.

Kuswardojo juga mengimbau masyarakat agar tidak menunda pembelian tiket. “Manfaatkan kesempatan tarif diskon 30% KA Ekonomi Komersial ini sebelum kuota habis. Rencanakan perjalanan dengan baik dan lakukan pemesanan melalui kanal resmi agar perjalanan mudik Lebaran menjadi lebih tenang dan menyenangkan bersama KAI,” tutupnya.