Sementara itu, PPKA merupakan petugas operasional stasiun yang bertanggung jawab penuh terhadap keamanan, ketertiban, dan kelancaran lalu lintas perjalanan kereta api di wilayah stasiun. PPKA memiliki kewenangan dalam mengatur kedatangan, keberangkatan, persilangan, hingga pergerakan langsir kereta api.
Selain itu, PPKA juga mengoperasikan wesel dan sinyal serta menggunakan isyarat visual sebagai bentuk komunikasi operasional dengan masinis untuk menjamin keselamatan perjalanan kereta api.
Aida Suryanti menyampaikan, dalam pelaksanaan dilakukan pengukuran lingkungan kerja pada kabin lokomotif posisi jalan lintas Kertapati – Payakabung serta area stabling yang meliputi faktor kebisingan, suhu, dan ergonomi. Selain itu dilakukan pengukuran faktor kimia berupa debu pada area Pengawas Peron Stasiun Kertapati serta pengukuran pencahayaan dan ergonomi pada Ruang PPKA Stasiun Kertapati.
Pengukuran tingkat kebisingan menjadi salah satu aspek penting dalam manajemen K3. Secara umum, pengukuran ini bertujuan untuk mengidentifikasi potensi risiko, melindungi kesehatan pekerja, serta memastikan kepatuhan terhadap peraturan perundang-undangan yang berlaku.
Pengukuran kebisingan juga berfungsi melindungi kesehatan pendengaran pekerja dari risiko gangguan permanen atau Noise-Induced Hearing Loss (NIHL), serta mencegah dampak kesehatan lain seperti stres, hipertensi, dan kelelahan akibat paparan bising jangka panjang.
Aida juga menambahkan, pelaksanaan kegiatan pengukuran, dilakukan menggunakan peralatan khusus seperti Sound Level Meter untuk mengukur tingkat kebisingan area kerja, serta Particle Counter untuk mengukur partikel debu, suhu, dan kelembaban udara dalam ruangan secara cepat dan akurat.
“KAI berkomitmen memastikan setiap pekerja dapat menjalankan tugasnya dengan aman dan sehat. Dengan lingkungan kerja yang terukur dan terkendali, keselamatan perjalanan kereta api dapat terus terjaga,” tutup Aida Suryanti.
Press Release ini juga sudah tayang di VRITIMES
Tampilkan Semua
Komentar